最美小钢炮，众多的用户，今日大改变

　　现在随着时代的发展，汽车的形式和以前相比也有了很大的变化，现在最火热的主流汽车就是SUV了，因为国人环境原因，对空间的需求量大，以至于轿车都受到了影响，三厢的大空间轿车也随着这种形势流行起来，大多数人如果不买SUV车型，就会购买三厢的轿车。但是也不乏一些年轻人喜好奔放激情运动的两厢的轿车。就像的逸动XT今年的新款车，两厢的配置，被誉为了与大众高尔夫、福特福克斯、本田飞度等媲美的最美国产小钢炮。
　　​​近日从长安汽车官方获得消息，号称国产小钢炮的长安第二代逸动XT正式开启预售，预售价7.79万-10.99万元。新车为2018年3月上市的全新逸动的两厢版车型，此前三厢版车型的售价为7.49万-10.59万元，根据此次公布的预售价来看，长安全新逸动XT的指导价应该和三厢版车型相差无几。新车预计将于年内正式上市。
　　​全新逸动XT外观设计采用了长安家族化设计语言，中网依旧使用的是标志性的一体式＂蝶＂形格栅设计，工字型的银色的金属装饰设计，营造出极具冲击力的视觉感受。相比全新逸动，全新逸动XT设计更为时尚年轻，设计感更加符合现在的审美观。华丽时尚的鹰眼式前大灯组的设计更为硬朗和犀利，用大量镀铬线条作为装饰，搭配融为一体设计的LED日行灯和大灯，给整车带来年轻时尚感。车侧身分段式腰线+车轮上方的圆弧线条设计，三厢和两厢的构造完全不同，是经过特殊设计改版的车型车，也明显更具运动感。前后轮眉出的弯弧式设计，让新车看起来多了一丝的俏皮，显得更加的年轻时尚化。流畅的车顶线条和紧凑的尾部线条，带来了不错的车身轮廓。
　　新车尺寸方面，其长宽高分别为4505/1820/1505mm，2700mm，相比老款车型，长度、宽度和轴距分别增加了80mm、5mm和40mm，空间更大充足。尾部的设计则是全车设计亮点所在，造型奇特的尾灯让人第一眼看了印象就十分深刻，采用多线条刻画，曲线比较饱满，犀利的战戈式尾灯设计，原创度很高，点亮后的辨识度也非常高，相信这样的设计将十分获年轻人的青睐。排气管采用了双边共两出的设计，底部梯形的设计，同时搭配了镀铬装饰件，在符合全车运动格调要求的同时，也提升了整车运动质感。
　　​​内饰设计几乎与三厢版逸动保持了一致，整体设计十分上档次，与全系逸动不同的是，新车将中控台中间的镀铬装饰条改成了全新逸动XT上的橙色装饰条，使得新车内饰增添了一丝运动感，三角形平底多功能方向盘，留出的空间十足，下方配有大面积镀铬饰条，整体看上去质感十足。
　　​中控娱乐系统分为高配10.25英寸和低配8英寸两种液晶多媒体屏幕， 同时还搭载了in call3.0车载互联系统等，全时4G在线系统，真正实现了每时每刻保持与世界无线互联，驾乘过程中可以聆听前沿资讯，让旅程不再枯燥。在城市道路和高速公路行驶时，ACCwith Stop/Go 全速自适应巡航系统，可智能识别复杂路况，使驾乘行停更加自如。二代逸动XT还辅以触控式副驾显示屏、三种主题模式、变排量节能自动空调等智能配置，为驾乘者带来全新的用车感受。新车在内后视镜支架位置，还配备了行车记录仪，值得一提的是，小编在不经意间发现，只需将第二代逸动XT的后排座椅放倒，便可解决对储物空间的需求。这对于用户来说无疑是增添了一个小惊喜。
　　​​​动力方面，第二代逸动XT搭载的Blue Core 1.6L GDI缸内直喷全铝合金发动机，峰值功率可达94kW，峰值扭矩可达168N·m。变速箱将匹配5速手动变速箱和采用日本原装进口的爱信第三代6AT变速器，自动变速箱的在1000转/分时扭矩输出即可达130N·m，非凡起步加速助您先人一步，动力输出不错。底特律专家级底盘调校和ESC电子车身系统的稳定性，才能感受到第二代逸动XT前轮指向精准，后轮循迹性更优，整体游刃有余的操控性。此外，该车后期或将推出搭载1.5T涡轮增压发动机的车型供消费者选择。
　　​总结，全新逸动XT外观设计年轻、时尚、运动，内饰简洁，操控性好，智能化强等都很符合年轻消费者。新车无论造型的设计还是用料做工水平上，都比上一代车型有非常明显的进步。
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