说起电子眼抓拍以及各种交通罚款，不少老司机望着摄像头兴叹：以前没有这么多的电子眼，也没有这么多的限速转换，感觉开车是一件很惬意的事情，现在到处都是监控，到处都是黄线，到处都是限速，感觉开车很累，很紧张，不是自己技术不行，而是心理素质不行，唯恐一不留神就被扣分罚款。
　　还有一些老老司机表示，不论自己如何小心翼翼，每年总是要被罚款上千元，其他的司机也都差不多，好像现在每个月不被罚个几百元，就好像不正常似的。
　　针对这些问题，不仅引起了很多网友的关注，甚至引起了一些代表的注意。比如最近就有一些代表提出防止滥设滥用＂电子眼＂， 建议清理不合理的＂电子抓拍＂。
　　而据了解，2020年全国交通罚款总额大约在3000亿元左右，而现在国内的汽车存量有2.8亿辆左右，也就是说，平均每一辆车每年要被罚款逾千元元，这和前面咱们说的老司机的感觉差不多。当然了，有些人可能一年被罚款几百，也有人被罚几千，这只是平均数。
　　针对电子眼抓拍罚款问题，重庆索通律师事务所的一名律师韩德云表示，现在在部分地区存在滥用＂电子眼＂产生巨额罚款收入的问题，这已经不是一种手段，而是变成了一种目的，而且有些地方甚至是故意搞得让司机容易被罚款，已达到创收的目的。他举例说：
　　有些省市故意在部分平整、空旷道路上规定较低最高时速、在同一道路上设置多个限速规定且之间无缓冲地带转换、在道路畅通时改变车辆行车道设置导致压线、在路边区域一律给予停车违章处罚等等。
　　有网友表示，这些措施可以说对于缓解交通压力和维护交通安全没有什么作用，但是却可以大幅度增加罚款收入。
　　很多网友也深有体会，有网友表示，自己十年前一年也就是被罚款一两次，现在还是和过去那样开车，一年要被罚数十次，甚至十几次，感觉现在上路就心里紧张，不是担心交通安全，而是担心被罚款，每次到车管所去交罚款都是人山人海，排着长队。
　　针对这些问题，最后韩德云提出一个建议：对于一些不合理的＂电子警察＂要积极投诉反馈，不合理的要进行清理。一些网友也提出： 去年全国交通罚款约3000亿元，交通安全事故减少了吗？

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