如果上天给谷歌一个从头再来的机会，它一定不会选择离开中国，但现在说这些有点晚了！好在印度给了它一个＂洗心革面＂的机会！
　　谷歌重拾在中国的得与失，准备在印度东山再起，谷歌联合印度运营商Jio破天荒地推出超低价智能手机，他们并非要靠硬件本身盈利，说白了就是要不计成本地烧钱，最终建立起一个谷歌能够绝对控制的生态体系。
　　印度已经有约4.5亿人拥有智能手机，并且仍然有超过5亿人还没有手机，另外还有超过1亿的功能机用户存量，这意味着印度拥有超9亿用户的潜在市场规模。其中，安卓占印度超90%的手机操作系统份额，这是谷歌印度梦想起飞的基点。
　　即便谷歌已经下定了决心要在印度赌它一把，他也仍然面临不小的挑战。要知道，中国手机品牌占据了印度高达75%的市场，韩国三星的市场占比不到20%。这意味着谷歌先得在印度跟MOV等中国手机品牌干上一架！MOV背后又有着高通的背景，毕竟大部分手机都搭载着骁龙系列芯片，谷歌跟高通多了一层＂手心手背都是肉＂的牵连。
　　再说了，谷歌主导的智能手机在销售方面玩得过小米的饥饿营销么？销售可是门大学问，魅族、锤子、小辣椒、酷派、联想、乐视等国内土生土长的手机品牌都玩不过小米，谷歌客场作战哪来的信心？烧钱与护犊子解决不了所有的困难！

比亚迪2022款宋ProDMi四季度上市预售15万今年的中国车市，最亮眼的车企当属比亚迪，其凭借着DMi车型快速出圈，快省静顺绿五大核心优势深入人心，缔造了中国混动车型市场新格局。据悉，比亚迪四季度重磅车型2022款宋ProDMi八十岁的大爷也买影豹？探访影豹4S店入门级紧凑型轿车市场，一直是合资车企的地盘。日产轩逸丰田雷凌卡罗拉等车型的霸主地位几乎从未被动摇过。但随着消费者购车理念的变化，年轻人不再盲目追求品牌，自主品牌已经抓住机遇，在SU前三季度MPV投诉榜车机问题独占八成根据汽车门网前三个季度的汽车投诉数据显示，国内MPV的投诉指数总体呈下降趋势。其中，吉利嘉际的受到的投诉远远领先于其他MPV车型，大有一骑绝尘的趋势。其他车型的投诉量相互之间差距较运动与实用的完美融合试新奥迪A5Sportback颜值和实用往往并不共存，运动和家用也难两全其美，但是而这不是绝对。而能充分的将实用颜值运动和家用完美的融合在一起的就是最新一代的奥迪A5。它有着流线车身溜背造型高功率发动机的202三缸机的标致2008，能带来标致销量的春天吗？就在昨天，标致新一代2008正式上市。该款车型仅一个配置，采用1。2T三缸发动机，售价9。97万，比老款2008下调些许价格。从售价方面，我们不难看出，这款车的目的明显是为了走低价10月SUV投诉指数排行变速箱和车机问题严重日前，汽车门网10月份汽车投诉指数出炉。10月份，汽车门网SUV车型的整体投诉指数为3178。3，环比9月份小幅上涨了5。22。TOP10榜单中，途观LRAV4荣放传祺GS4等车型比丰田GRSport更离谱的其实是卡罗拉的三缸机10月18日，一汽丰田基于现款卡罗拉打造的卡罗拉GRSport运动版正式上市，新车官方指导价为13。68万元。作为一款运动车型，卡罗拉GRSport在车身多处细节部位加入了专属标识轴距近3米不到19万？全新传祺GS8到店实拍早在成都车展亮相时，第二代传祺GS8颇具西装暴徒风格的造型设计就赚足了眼球。10月1日，第二代传祺GS8正式开启预售，订单在1小时内便突破了50024小时突破200012天内更是突10月紧凑车投诉指数排行丰田姊妹车继续霸榜日前，汽车门网发布了10月份投诉指数数据。数据显示，10月份紧凑车的投诉指数仅为1843。3，环比下降8。56。上月个别车型集中投诉状况有所减轻，本月紧凑车排行TOP10中多是一些10月中型车投诉指数排行整体投诉指数下降日前，汽车门网发布了10月中型车投诉指数排行报告。本月，中型车整体投诉指数达到了976。35，环比9月下降3。95，并且所有车型投诉指数都在100以下。数据报告显示，INSPIRE10月国内汽车质量投诉指数分析报告投诉总结发现一，从投诉品牌来看，吉利本田大众位居前三位。博越遭到集中投诉的变速箱顿挫，和帝豪车身生锈问题，是长安位居榜首的罪魁祸首。前十大品牌投诉指数排名中，自主品牌上升至五个，分