近日，起亚旗下的第二代K9旗舰轿车时隔三年迎来了中期改款。说起K9或许很多人都感之陌生，早在2015年起亚K9便进入国内市场，其高达55.80-75.88万售价也注定命运多舛。本次第二代K9虽是中期改款，但外观变化甚大。下面两张先是现款K9的图片，以及信息。
　　现款K9定位中大型轿车，其车身三围达到了5095*1900*1490mm，轴距3045mm。动力方面采用了一台3.8L涡轮增压的V6发动机，采用了前置后驱布局，与之匹配的是8AT变速器，最大马力335匹，峰值扭矩395牛米。
　　新款K9前脸摆脱了老款比较＂呆萌＂的样子，狭长犀利大灯更有神情的气息，全新大嘴式中网内部的菱形设计颇具高级感，贯穿式下包围也拉大了视觉效果，车头再辅以镀铬条修饰来提升豪华感和精致感。
　　作为行政级轿车，侧面并没有太多线条修饰，大气简约才是新款K9想要的视觉效果。轻柔平直腰线搭配19英寸轮圈，再有A柱前的镀铬条来彰显旗舰定位，整个侧面由内而外散发的气势还是十分强大。
　　尾部最大变化是采用了贯穿式镀铬条和尾灯来拉大横向视觉宽度的设计，也与前脸下包围相呼应突出了设计一体性。后备箱上方突起的造型与方正宽大尾部轮廓有一丝宾利既视觉，下方用镀铬修饰的硕大排气口也十分迎合豪华车的气场。
　　动力传动方面，目前所获取官方信息比较有限。我们估计依然是提供三套总成，分别为3.3L和3.8L的V6涡轮增压发动机，以及5.0L 的V8发动机，将匹配8速自动变速箱，其中V6版本还可以选装四驱系统。
　　目前起亚官方还未明确其新款K9是否继续征战中国市场，但全新捷尼赛思品牌旗下的G90很大可能会引入国内，不知是否让它们来执行双子星战术。而作为消费者的我们，当然来之不拒，毕竟各大车企多了个竞争选手最终受益者是我们。

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