4月25日消息，网上曝光一组比亚迪海豹的实车照片，该车处于托运途中，猜测应该是准备运往海洋网的销售门店。从曝光的图片中看出，比亚迪海豹的颜值明显更高很多，科技感满满，比特斯拉要好看一些。
　　按照此前曝光的消息， 比亚迪海豹预计会在5月中旬开启预售，最快今年7月发布上市。该车是海洋网纯电系列车型，主打22~28万元价位市场，可能会对标特斯拉Model 3等一众车型。
　　比亚迪官方称，海豹采用全新海洋美学设计，流线型的车身优雅且灵动。汽车前脸采用封闭式格栅设计，两侧为进气口以及须状的LED日行灯，确实有种＂海豹＂的既视感。车身侧面为类似轿跑的设计风格，溜背车顶和俯冲腰线，配合隐藏式把手以及风车状半封闭轮毂，整车的辨识度非常高，开在马路上应该有不低的回头率。
　　比亚迪海豹车身尺寸为4800*1875*1460mm，轴距达到2920mm。 新车将拥有三个不同版本，标准版车型搭载150kW后置电机，最大续航可达550km；长续航版配备230kW后置电机，续航可达700km；顶配四驱电机版本最大功率达到390kW，百公里加速仅需3.8s，续航也达到650km。
　　比亚迪这款新车的售价和市场定位与比亚迪汉相当，但是采用全新设计语言，外形上更富未来感，或许会更受年轻用户群体的喜爱。自从比亚迪划分王朝网和海洋网之后，相同价位内可选的车型就更为丰富，能满足不同审美风格消费者的选购需求，对扩大用户基数，推动销量增长有巨大帮助。
　　比亚迪凭借刀片电池和DM-i超级混动技术，已经在国内新能源市场占据一把手的位置，并与特斯拉拉开较大的差距。接下来，比亚迪还有多款新车将陆续上市，包括巡洋舰07、海鸥、海狮等，继续覆盖20万元以内消费市场。有了如此多更具竞争力的车型到来，比亚迪的月销量破10万会更为轻松，有望达成150万的年销量目标。
　　前不久，比亚迪抚州工厂正式宣布投产，预计年产量为20万辆。尽管产能还是无法满足市场需求，但大家提车的速度会更快一些。如果是预定海洋网系列新车，或许不需要排队等待太久。

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