多花2万买混动到底值不值？多长时间能省回本，内行人说出实情

　　当下很多车型已经开始提供混动版和纯燃油版车型了，但诸多消费者却不知如何选择，原因在于混动车型要比同配置的燃油车贵2万左右，可是混动车的油耗低，日常使用成本低，那么将来有可能会省出这两万元的差价。当然市面上还存在这样一种说法，那便是混动车型虽然省油但后期换电池的费用不低，省下的油钱都拿去换电池了，因此买混动并不合适，当然除此之外还有很多观点不一的言论，那么今天我们就聊一聊这个问题，多花2万买混动到底值不值？多长时间能省回本，内行人说出实情！
　　目前存在燃油版和混动版同时销售的主要是丰田和本田两个品牌，虽然两者采用的混动模式是不同的，但最终结果都起到了增强动力的同时降低油耗，相信不少人也了解两套混动的实际差异，即丰田混动高速更省油，而本田混动市区行驶更省油，但不论怎样，这两套混动能通过省油，为车主省出买车的差价吗？下面我们就细致地算一下。
　　首先要知道，不同级别的车型省油效果是不一样的，所以卡罗拉混动/燃油版与亚洲龙混动/燃油版之间的油耗差距是不一样的，那么本田凌派和雅阁同样如此。这里就以丰田的两款车为例，先来看卡罗拉，其1.2T燃油版车型的百公里油耗大约在6.5L左右，而混动版油耗在4.5L左右，以一年1.5万公里计算，每年能节省300L汽油，以每升汽油6元来算，一年可节省1800元，要11年多才能省出买车的差价。
　　如果是亚洲龙的话，混动的省油效果会更明显，自然省出买车差价的时间就会缩短。以2.5L燃油版亚洲龙为例，其百公里油耗为8.5L左右，而混动版油耗仅为5.5L左右，同样以一年1.5万公里计算，每年能节省450L汽油，以每升汽油6元来算，一年可节省2700元，7年多就可省出买车差价。如果按里程计算的话，卡罗拉要16.6万公里回本，而亚洲龙只要11.1万公里就能回本，所以多花两万买混动值不值首先要看你的用车情况以及所选车型来定，假如你一年就跑个几千公里，那就完全没必要买混动，但如果你一年能跑3万公里甚至更多，那买混动必然是更划算的。除了里程外，用车环境的不同也决定买混动值不值！
　　混动之所以省油是因为其在低速行驶时也能保证发动机在最佳工况下运行，而燃油车想要在最佳工况下运行就是在跑高速之时，此时燃油车和混动车的油耗是差不多的，所以如果你平时经常跑高速的话，那完全就没必要买混动了，因为此时的混动并不比燃油车省油，也就不可能省回差价了。
　　那么混动车的后期维护是不是真的如网友所说的那样，省下的油钱都拿去换电池了呢？其实这完全是某些人的臆想观点，因为混动车在使用时会让电池组始终保持在40-80%的最佳容量，既不会充满电也不会亏电，所以电池组的使用寿命很长，完全可以达到与车辆同寿命，而且丰田以及本田都提供了20万公里的电池组质保，哪怕电池真的坏了，你省下的油钱也足够换电池了。而且保养方面，丰田与本田混动都是与燃油车一样的，不存在混动更贵的情况。
　　综上所述，多花2万买混动值不值呢？这是要看个人的使用情况而定，如果你每年跑的里程数多而且多为城区行驶，比如跑滴滴，那么多花2万买混动绝对值。如果你一年只跑个三五千公里，或者经常出差跑高速，那么就完全没必要买混动了。不过除了成本计算之外，我们还要考虑的一点就是混动车型对于驾乘品质的提升是燃油车所不及的，动力响应更好且低速安静，市区行驶有着媲美电动车的高级感，所以多花2万买混动值不值并没有一个确定的答案，任何说不合适或者合适的言论都过于片面，要看个人实际用车情况以及个人喜好来定，这才是实情！