理想ONE对比奔驰GLC，加一箱油充一次电能跑1080KM，长5米多配6座

　　近些年，＂支持国货＂从口号也变成实打实的行动，如今大多数国人买衣服、鞋子、手机、电脑等物品，均会考虑国货，不仅如此，多数国人在选择汽车这样的大件时，也更愿意将国产车型放在考虑范围。而从当下车市来看，中低端车市场的国产车很多，也大概率能挑选到符合心意的的国产车，不过，若是预算来到30-40多万的行列里，不少国人在各方面因素的干预下，或会选择奔驰GLC这样的豪车。其实，在该预算的行列中，也有不少品质过硬的国产豪车，比如咱们今天要聊的理想ONE，因此，大可不必紧盯奔驰GLC。
　　理想ONE
　　近几年才进入SUV市场的理想ONE，在资历方面确实不如奔驰GLC深厚，而且身后的品牌地位也不如奔驰的高。但入市便将月量稳定在4位数行列的理想ONE，充分证明自身的潜力。而随时间推移，理想ONE的用户越来越多，知名度也越广，后来更是凭一己之力将理想品牌推上造车新势力领跑位，证明自身的实力。此外，定位在中大型SUV市场的理想ONE，价格天花板也仅33.80万元，而奔驰GLC不仅定位在中型SUV市场，其起售价还接近40万元，相较之下，显然是理想ONE的性价比更高。当然，要想在与奔驰GLC的较量中胜出，仅有亲民的定价与高一级别的定位，显然是不够的。
　　奔驰GLC
　　奔驰GLC之所以会受到国人青睐，除了品牌的加持之外，便是其由内之外透露出的＂豪＂性。中网格栅中间镶有奔驰大标，不规则样式的大灯内部灯带来树叶状轮廓，走近一看，还能看到与叶子相匹配的纹理，细节透露出精致感。镶嵌在后保险杠两侧的排气口，采用不规则开口设计，周围还采用银色镀铬装饰条围绕，在提高运动感的同时也带来一定的辨识度。
　　奔驰GLC
　　坐进车内，又能看到奔驰GLC豪华大气的中控台，标志性的5个圆孔出风口并未缺席，中控屏虽未与仪表屏连接，但开启后的有不错的显示效果，带来一定的科技感。此外，该车还采用棕黑色纹理的装饰板，衔接中控台与换挡操作台，在提高豪华度的基础上，还带来整洁、清爽的中控内饰。
　　理想ONE
　　理想ONE其实是结合了燃油车与新能源车的设计精髓，在该车身上既能看到同级别燃油车应有的大气，又能看到新能源车才有的优雅与科幻。像车身通过凹凸不平的设计，营造出硬朗的肌肉感，前后多幅式的轮毂还采用纯黑色调，透露出不少运动气息。但当来到该车的后方时，又能看到贯穿式设计的镀铬条，且尾灯也采用贯穿式设计，细长的灯带透露出一丝精致的感觉。
　　理想ONE
　　坐进车内，4块大屏自然是吸睛点之一，无论是否处于点亮状态，所呈现的科技感都很强。此外，双拼色设计的中控台吸睛能力也较强，上层采用黑色皮质包裹，在提高运动气息的基础上，还保证台面的卫生，下层的米色则带来温馨的乘坐氛围。值得一提的是，黑米的双拼色设计一直被延伸至车内饰，比如车内门板、座椅等，因此，车内的可欣赏度并不差。
　　奔驰GLC
　　至于乘坐空间，奔驰GLC虽说车长不足4米8，但轴距也近3米，提供5座布局，对于人口不多的家庭来说，可以享受到宽敞的乘坐空间，但对于拥有多人口、三胎等家庭来说，该车的实用性并不强。
　　理想ONE
　　理想ONE的轴距虽与奔驰GLC不相上下，但车长却超5米，使得该车的外观比奔驰GLC更大气。而且，理想ONE充分利用自身的空间，打造出6个独立座椅布局，虽在满载的情况下，第二排的腿部空间较奔驰GLC略有不足，但在独立座椅的加持下，每位乘客横向可享受空间却更充足，因此，理想ONE可以在满足多人口、三胎等家庭的乘坐需求后，还带来独立且舒适的乘坐空间。
　　奔驰GLC
　　最后便是动力，奔驰GLC全系提供2.0T发动机，在匹配9AT变速箱的情况下，可拥有197马力和258马力的最大功率，其中，高功率版车型的破百仅需6.9秒。不过，对于预算不足的朋友来说，也仅能入手到提供197马力的车型版本。
　　理想ONE
　　理想ONE则是提供增程式动力，可以享受新能源免购置税、不限行等好处，还可通过加油、充电的续航模式，得到1080km的续航。至于性能部分，该车在双电机四驱的配合下，拥有333马力的最大功率，且破百仅6.5秒，比奔驰GLC高功率版本还要强。
　　理想ONE
　　综上所述，奔驰GLC的综合产品实力不弱，不过，理想ONE的表现也不差，在座位数、尺寸、续航、还有性能等方面所展现的产品实力，确实比奔驰GLC略胜一筹，在这样的情况下，理想ONE不足34万的起售价，显然有着更高的性价比，因此，支持国产豪车的朋友倒是可以考虑入手理想ONE。