未对外交付一辆车却有千亿美元市值，Rivian会是又一个超级泡沫吗

　　近日，又一家新能源车企登陆美股，并创下了美股史上第7大IPO，这家叫做Rivian的造车新势力，得到了亚马逊与福特的鼎力支持，一上市便得到了诸多投资者的追捧，股票大涨市值达到上千亿美金。
　　如果仅看市值，Rivian已经是世界第六大车企，但根据其公开的数据，到目前为止它不仅没有对外交付一辆车，那么，Rivian为什么能被投资者如此看好，连营收都没有，却已经上千亿美元市值，会是又一个大泡沫吗？
　　Rivian是什么来头，为什么能获得资本的追捧
　　Rivian创立至今已有12年的历史，然而从汽车界的小透明到创业公司中的香饽饽还是最近三年的事：
　　在2018年的一次车展上，其创始人带着秘密研发的两款汽车亮相，一款是纯电皮卡Rivian R1T，另一款是纯电SUV R11S，凭借着酷炫的外观与科技感的概念，以及相当不错的性价比，立刻收获了大量关注，并且俘获了许多资本的芳心。
　　要知道皮卡与SUV是美国市场最受欢迎的车型，根据统计，2020全年美国销量前三的三款车型皆为皮卡，而Rivian则颇具前瞻性的发布了纯电版的皮卡，早于其它的所有汽车厂商。
　　仅仅3个月后，亚马逊便对Rivian进行了投资，此后，此后福特、黑石等知名基金都纷纷参与融资，Rivian一时风光无限。
　　对于传统汽车巨头福特而言，投资Rivian可以帮助其向电动汽车更快地转型，同时财务上也能获得不小的投资收益。
　　亚马逊方面，与Rivian深度合作也能获得不小的好处，其仓储物流成本一直居高不下，在入股Rivian之后，直接让Rivian为其专门定制配送货车，目前已经下了十万辆的订单。
　　各国政府都有碳中和的未来目标，以往的燃油皮卡存在一直都有高油耗高排放的问题，在碳中和的背景下，电动皮卡替代燃油皮卡已是大势所趋，而Rivian作为这方面的先驱者，又有亚马逊与福特在背后支持，其他资本自然乐得跟着锦上添花参与投资。
　　除了性能与价格，Rivian还有哪些优势
　　作为首家发布电动皮卡的厂商，Rivian在这方面占据了先发优势，即便特斯拉也是早有了电动皮卡相关的计划，但它也得等到两年后才能量产。
　　技术方面，Rivian的纯电皮卡，宣称能够做到了＂坦克式转向＂，也就是车辆能直接一百八十度原地转向，并且搭配了L3级的自动驾驶，百公里加速只需要三秒，有效载荷高达8百公斤。
　　无论是公路性能还是越野性能，在公开测试中已经取得了不错的表现，7万6千美元的定价也非常具有性价比。
　　Rivian非常亮眼的技术是其＂电动滑板＂平台，这类技术甚至能对整个汽车行业造成巨大影响。
　　所谓滑板平台，也就是一个集成了底盘、电池、制动等汽车驱动所必要部件的平台，基于这个平台，其他汽车厂商在设计了车厢之后，直接与Rivian的滑板平台组装在一起就能打造出自己的汽车产品。
　　也就是说，在向Rivian购买了滑板平台之后，其他汽车厂商只需要设计车厢就能推出自己的汽车，这将大幅减少车企的研发成本并且大幅缩短开发周期，这项技术使得Rivian的未来有了更多的想象力。
　　横空出世成为世界第六大车企，千亿美元市值是否有泡沫
　　作为造车新势力，Rivian目前仍尚未取得营收，过去几年也一直处于净亏损状态，甚至到目前尚未对外交付一辆车，但是从市值来看，却一跃成为了世界第六大车企，市值上千亿美金，短期来看仍有不小的泡沫。
　　根据Rivian披露的财务数据，其2019与2020两年共亏损了14.46亿美元，今年前6个月净亏损9.94亿美元，预计今年全年净亏损可能超过20亿美元，就这样一家新兴的汽车厂商，市值超过了年销数百万辆的传统老牌汽车巨头，确实让人一时难以接受。
　　不过，资本市场看中的，还是上市公司的未来发展，假如Rivian的表现能够满足外界对它的期待，它的市值也应该能够继续坚挺，但现如今，老牌汽车巨头们纷纷向电动化升级，而造车新势力也是层出不穷，想要交出令资本市场满意的成绩单，对于Rivian来说还有不小的挑战。
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