近日，现代汽车氢燃料电池SUV车型Nexo中国版正式获得了北京新能源汽车牌照。
　　值得注意的是，这是现代汽车首款符合中国法规的氢燃料电池乘用车，代表着其能够合法上路。
　　现代汽车氢燃料电池车Nexo中国版，在充满氢的情况下，CLTC-P工况续航里程可达596公里，而其加满氢仅需5分钟即可完成。
　　该车于去年广州车展上正式亮相，采用了全新的设计理念，据称设计灵感来源于自然和水，象征着这款车零排放的特性。
　　外部设计很有新能源的风格，整体造型十分简洁，流畅和谐，三角形的尾灯组采用黑底白光带设计，十分具有辨识度。
　　该车内饰设计同样十分简洁，中控台上配有一体式联屏，营造了不错的科技感。
　　除了常规配置之外，内部还加装了空气加湿装置，可以循环利用由氢能转化出的水，以创建更适宜的客舱环境。
　　此外，该车还配备了多项主动安全配置以及与自动驾驶相关的便利性配置，诸如可视化盲点监测、车道保持辅助、高速辅助、远程自动泊车辅助等。
　　该车的整备质量相比ix35燃料电池车减重20%，现代第四代氢燃料电池技术的运用使得动力效率提高20%、燃料电池堆功率密度增加了30%，电动机最大可输出163马力，峰值扭矩395牛米，0-60英里/时（0-96公里/时）加速时间9.5秒，设计最高时速160公里/时。
　　自2021年8月明确首批氢燃料电池汽车示范应用城市群名单以来，我国已初步形成了北京、上海、广东、河南、河北五大氢燃料电池汽车政策支持示范城市群，对氢燃料电池的发展将起到积极的推动作用。

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