东风日产ePOWER快顺静省的新体验

　　随着新能源汽车技术的日趋成熟，整个汽车市场展现出了全新的发展态势，消费者的用车需求也呈现出了更加多元化的局面。而电动汽车具有使用经济性高，动力输出稳定以及驾乘舒适性高等一系列远超传统燃油车的特点，因此受到越来越多的消费者青睐。
　　 
　　不过相比传统燃油车补充能源的加油站，电动汽车的配套充电站建设仍处于起步阶段，而且电动汽车具有续航里程有限，充电速度慢等一系列令人头疼的特点，使得电动汽车的发展以及消费需求受到限制。
　　那么有没有一种既能享受到电动汽车的高品质，又能解决其缺陷的解决方案呢？如今，不用充电的e-POWER电驱车来了，为追求高品质生活的消费者打开了新世界的大门。
　　 
　　设计延续动感风格，内饰实用科技突出
　　作为东风日产引入国内的首款e-POWER电驱车，e-POWER轩逸延续了现款轩逸整体的设计 ，并且在此基础上通过吸睛的设计，进一步提升了整车的时尚运动氛围。
　　 
　　新车前脸依旧是日产家族式的设计风格，凌厉的线条搭配上两侧修长的LED大灯，营造出极强的运动美感。相比现款车型，e-POWER轩逸zui大的特点是加装了双色车身的设计，黑色的车顶搭配上日出金、天际红、旋风橙的车身，不仅提升了整台车的整体层次感，也更精准化的满足了年轻消费者的个性需求。车尾的设计仍然沿用现款车型的设计风格，宽体的设计搭配上底部的扰流板造型，具有极强的视觉冲击力。
　　 
　　轩逸的内饰也沿用了现款车型的风格，机械式仪表搭配7英寸3D平视信息显示系统及12.3英寸的中控智联大屏，不仅提高了整车的驾驶实用性，也显得整个内饰颇具未来科技感。除此之外，新车还采用了全新的小尺寸电子换挡拨杆，搭配上层次感极强的内饰风格，使得整个内饰的格调更符合年轻人口味。
　　 
　　舒适空间同级领先，科技配置开启未来
　　新车的尺寸数据为4649*1815*1447mm，轴距为2712mm，相比大部分的同级车，e-POWER轩逸的空间表现具有不小的优势，尤其是日产引以为傲的＂大沙发＂座椅，能够给到消费者同级别车无法比拟的驾乘舒适度。
　　 
　　在配置方面，e-POWER轩逸也做到了同级领先。该车配备有并线辅助、车道偏离预警、主动刹车以及疲劳驾驶提醒等一系列跨级别的安全配置，有效地保证了日产客户的人身财产安全，而360 倒车影像、全速自适应巡航等功能也进一步提升了车辆的驾乘科技性。除此之外，蓝牙电话、OTA升级、车联网以及分区空调等配置也实现了降维打击，让驾驶人员能够享受更便利的出行体验。
　　高能电驱行业领先，驾驶质感首屈一指
　　在70年历史的LEAF纯电技术研发团队和近90年积淀的GT-R燃油技术研发团队的共同努力下，e-POWER系统在2016年正式在日本上市，而进入国内的e-POWER轩逸已经是2020年第二代e-POWER技术下的全新产物。经过近5年的市场洗礼，e-POWER系统已经日趋成熟，并且在日本市场碾压日系混动车型，实现了在日销量三连冠。
　　 
　　目前汽车市场，燃油车与电动车各有优势。燃油车保有量大，能源补充方便，但是能耗高，随着＂双碳＂和电驱时代的进一步发展，留给燃油车的生存空间将越来越小；而电驱车是大势所趋，不仅能实现节能减排，而且行驶质感也有很大的优势，不过电驱车在能源补充方面有劣势也十分明显，而且车辆续航有限，这也是制约电驱车发展的瓶颈。不过日产e-POWER系统将成熟燃油技术和先进电驱技术的创新性融合，同时保留了燃油车和电动车的优势而摒弃了其劣势。
　　动力方面，e-POWER轩逸搭载100% 电机驱动系统，全程由电动机驱动车辆，发动机仅负责在电池电量不足、急加速或者高速巡航的情况下启动发电。通过在电动马达和汽油发动机之间利用先进的动力控制，为驾乘者提供更加平顺、舒适的驾驶体验，彻底告别加速顿挫。
　　 
　　此外，该车配备了高功率电动机和功率型锂电池，可瞬间爆发300N·m的峰值扭矩，电池的充放电效率也是普通储能型电池的15倍，能够有效实现加速更快，其0-50km加速只需3.8秒。再配合1/10000s的精准电控技术，减少震动，提高平顺性，使得加速又快又稳。
　　基于对中国消费者用车需求、实际道路条件及驾驶环境的大数据整理，e-POWER轩逸调整了低速段发动机启动频次，因此能以实现能量管理和静谧性的平衡，在巡航工况下，能够实现驾驶室内聆听音乐和交谈毫无干扰，其静谧性可谓是强。
　　 
　　而得益于43%的超高热效率，发动机能够一直处于好的工作区间，在强劲的动力性和优异的燃油经济性之间实现平衡，不仅实现了3.9L/100km的超低油耗，也让维修保养的用车成本降得更低，并且一箱油能够实现1000km的续航，彻底解决了电驱车的续航焦虑，真正的实现了享受安静，省钱、省心、省时。
　　 
　　总结
　　国内的新能源市场仍旧是一片蓝海，虽然各种类型的新能源车险争奇斗艳，各大车企也挖空心思提高销量，但是不管是纯电车型、燃油车型还是PHEV车型都有各自的弊端。不过随着e-POWER轩逸进入国内，新能源汽车市场出现了新的变化，几乎毫无缺陷的e-POWER技术在未来的汽车市场必定能大放异彩。