新时代潮男小呆和小聪, 燃油车摇号长时间无果, 各自喜提了一辆电动汽车。 人与车的幸福生活,就此开始了...... 虽然有这么多槽点,但新能源汽车历史进程,已经不可扭转。 乘联会数据显示,2021年9月,国内狭义乘用车销量158.13万辆,同比下降17.4%,新能源汽车却逆势而上,同比增幅居前。 截至2021年9月,中国新能源汽车保有量达到678万辆,9月零售渗透率达到21.1%。中国已经连续6年位居全球新能源汽车销量第一的位置,是世界上最大电动汽车市场。 全球已有十多个国家提出了燃油车禁售时间表,集中在2025年至2040年之间——多年后纯燃油车将成为稀有物种。 中国虽然未提出全面禁售燃油车的时间,但海南省已经计划在2025年前后适时启动燃油汽车进岛管控时间表,2030年起全省全面禁止销售燃油汽车。 新事物诞生总有一个「阵痛期」,电动汽车也不例外。 换个角度看,那些"趴"在高速路上的电动汽车,恰恰是一种进步的体现。 毕竟,几年之前,谁敢把电动汽车开上高速呢? 文案 淅淅沥沥的淅 编辑 头发茂密的枫冉 视觉设计 喵星人包子 运营 羊咩咩