关于特斯拉割韭菜网上有无数的段子。说的就是特斯拉无底线降价，特别是model3，从进口的四五十万一直降到二十多万。一买就降价，一降就是大几万。早期买特斯拉的真是痛彻心扉，纷纷称自己是韭菜。特斯拉被称为割韭菜之王。
　　现在特斯拉价格比较稳定，有时还小涨一点。割韭菜的说法销声匿迹了。那么是不是特斯拉降价这把屠刀已经刀枪入库了呢？
　　特斯拉还将大降价。降价时间取决于产能。降价程度取决于成本控制。
　　个人预计降价将在2024年，价格将是model3 15万元 modely 18万元。也就是说进入合资燃油车A级车区间，国产B级车区间。将完全不靠优惠政策和燃油车决战。
　　特斯拉不是苹果，利润不是第一考量，销量才是，市场占有率才是。特斯拉远景目标是2030年产销量达到 两千万台。也就是说丰田大众的总和。要达到这个目标必须降价，必须比任何竞争对手便宜。
　　常有人说打价格战内资最内行，中国企业最擅长，没有一个外资打价格战会成为赢家。提醒大家，特斯拉是个例外。因为特斯拉有降价的强烈意愿，有降价足够的本钱。
　　特斯拉降到如此低价的本钱是什么呢？成本控制，无与伦比的成本控制。
　　特斯拉三季度财报出来所有的汽车企业领导人心里都是沉甸甸的。只能用震惊，不解，恐惧，沮丧来形容。
　　高达百分之三十毛利率，百分之十六的纯利率。这个数据太恐怖了。在大降价的前提下，如此高的毛利率和净利率，太吓人了。最赚钱的丰田净利率也只有六点几。比亚迪净利率叫不赚钱，三傻就更不用说了。
　　也就是说特斯拉降价百分之三十还可以赚钱。别的企业这样降价就得破产。
　　modely 降到18万，我也买一台。你呢

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