14月全球新能源车销量，Model3夺冠，3款国产进前5

　　近日， 新能源汽车销量统计网站 EV sales公布了2021年1-4月全球新能源汽车的销量数据。至于排在销量榜前20的车型都有哪些？TOP10的车型都有哪些亮眼之处？湃客今天就带大家一起来看。TOP1 特斯拉Model 3
　　特斯拉Model 3今年1-4月的全球销量为141,696辆。但是相比起3月份75888辆的市场表现，其在4月份却仅仅卖出了14980辆。究其原因，特斯拉品牌在近几个月明显是受到了上海车展维权、刹车失灵等各类负面事件的影响，销量大幅缩水。而作为特斯拉当前最为亲民的车型，Model 3曾凭借着简洁的内外设计、智能化的驾乘感受以及不错的品牌影响力等，受到过众多消费者的追捧。而现如今，大家在购买Model 3时，多少都会考虑再三。TOP2 宏光MINIEV
　　宏光MINIEV今年1-4月的全球销量为125,925辆。作为五菱旗下的纯电动微型车， 宏光MINI EV很好地贯彻了＂人民需要什么，五菱就造什么＂的口号。凭借着极致亲民的售价、灵动可爱的外观造型以及低廉的使用成本等，宏光MINIEV收获了大批年轻消费者的青睐。但是根据网络上流传的消息来看，上海地区的宏光MINIEV新车主已暂时无法享受到免费＂绿牌＂的利好。至于宏光MINIEV这类的微型纯电动车在未来会有怎样的新走向？想必受到了众多消费者的关注。TOP3 特斯拉Model Y
　　作为特斯拉目前主推的SUV车型，Model Y在今年1-4月于全球收获了72,296辆的销量表现，成为了特斯拉品牌继Model 3之后的又一款走量车型。从外观造型来看，其就像是放大、加高版的Model 3，内饰设计也与Model 3如出一辙。目前，国产Model Y均搭载三元锂电池组，后期若是如国产Model 3一般提供磷酸铁锂版车型的话，售价将会更具诱惑力。TOP4 比亚迪汉 EV
　　作为比亚迪王朝系列的旗舰级轿车，汉一举杀入了国产轿车鲜有涉及的20W+价位区间。可即便如此，其在今年1-4月还是于全球卖出了27,100辆新车，表现较为不错。与此同时，凭借着出众的内外设计、近5米的车长、丰富的配置以及纯电动车型上的＂刀片电池＂，比亚迪汉的驾乘体验也绝对对得起自身的旗舰身份。TOP5 欧拉黑猫
　　欧拉黑猫今年1-4月的全球销量为23,803辆。作为欧拉旗下的纯电动微型车，黑猫背靠着长城汽车这座＂大山＂，有着不俗的产品实力与品质保证。而圆润饱满的外观、可达400km的续航表现、简洁且实用的内饰、灵活的空间、丰富的配置以及不足7万元的起售价等，都是其亮点所在。TOP6 日产聆风
　　作为首个全球销量超过40万辆的电动汽车，日产聆风拥有着相当不错的市场口碑，并在今年1-4月于全球售出19,676辆新车。虽然日产入局新能源市场较早，但是聆风的产品力已明显跟不上时代。对此，日产品牌也正在积极求变，即将上市的国产化Ariya或将给大家带来不小的惊喜。TOP7 广汽埃安AION S
　　广汽埃安AION S今年1-4月的全球销量为19,634辆。作为AION品牌的＂开山鼻祖＂，AION S基于GEP纯电平台打造而来，续航可超过500km。得益于时尚的内外设计、不错的空间表现与亲民的售价等，其成为不少专车司机的首选。TOP8 现代KONA EV
　　KONA EV是现代旗下的纯电动小型SUV，可理解为国内的北京现代昂希诺纯电动，在今年1-4月于全球卖出了19,616辆新车。虽然其电气化系统曾获得过＂2019沃德十佳发动机＂称号，并且内外设计也颇具特色，但无奈国人并不买账，燃油版与纯电版车型的市场表现均稍显惨淡。TOP9 沃尔沃XC60 PHEV
　　沃尔沃XC60 PHEV在今年1-4月的全球销量为19,256辆。相比于燃油版车型，其不仅保留了沃尔沃品牌一贯的低奢气质，而且还搭载了机械+涡轮增压的T8动力，零百加速时间可达到5.5s。对于想上绿牌且看重安全性与性价比的消费者来说，无疑具备着较强的诱惑力。TOP10 奥迪e-tron
　　奥迪e-tron今年1-4月的全球销量为18,599辆。作为奥迪拥抱电动化浪潮的转型力作，e-tron基于MLB evo平台打造而来。在内外设计层面，其采用了众多奥迪品牌的最新家族化特征。并且在经历国产化之后，奥迪e-tron也下探至50万元价位区间。
　　以今年1-4月的全球新能源车销量情况来看，特斯拉Model 3、Model Y与宏光MINIEV的表现都依旧强劲。但是就近几个月而言，特斯拉＂负面＂缠身，销量也有着明显的缩水。至于未来国内新能源市场的走向如何？湃客也将带领大家持续关注。