8月国内狭义乘用车市场，可以说有人欢喜有人忧，从乘联会今年（9月9日）发布销量数据来看，忧虑的是8月的轿车、SUV和MPV市场，同比都下滑10.7%-22.1%，环比也下滑了1.8%-11.6%，这还是一年之中最火热的月份销量。
　　8月各乘用车板块销量成绩
　　而欣喜的是，8月新能源市场迎来一次大涨，8月新能源车售出25万辆，同比上涨了68%，环比也有12.3%的涨幅，1-8月累计销量有148.0万辆，同比上涨了202.4%，也就是涨了两倍多，可以说人们对于新能源车的购车热情来到空前的高涨。
　　8月新能源车销量排行榜
　　除了宏光MINIEV一直保持高位之外，比亚迪新能源车8月份的表现也非常抢眼，不仅热门选手秦PLUS DM-i完成12000辆的的销量突破，整个家族共有五款车型上榜，其中秦PLUS EV、汉EV和宋DM家族都排在靠前位置，特别是秦PLUS EV的成绩，已经超过老牌对手广汽埃安AION S的销量，可谓新能源大丰收。
　　比亚迪秦PLUS EV
　　可以发现特斯拉Model 3已经两个月没有上TOP15榜单了，反而是Model Y一直维持自己的销量水平，只不过8月特斯拉批发销量却创造了历史最好成绩，达到了44264辆，那么拥有这么高的批发销量，那么Model 3为何没有公布销量出来，难不成又是全部出口到海外？
　　特斯拉Model Y
　　还有一位不在榜单中，就是蔚来家族，关于8月新车交付量的下降，蔚来方面表示由于马来西亚和中国南京等地疫情影响，个别零部件供应有所受限，特别是蔚来ES6和EC6生产端影响较大，所以影响了8月销量，这也算是意外，相信蔚来很快就会恢复正常水平。
　　蔚来EC6
　　蔚来ES6
　　之前就有不少人担心，因为芯片紧张而出现新能源车的供给会出现问题，不过现在数据来看，基本可以打消这个顾虑，新能源市场依然是被最为看好的一个领域，按照这样的发展情况，行业猜测今年（2021年）新能源车销量将在210-300万辆，或许会成为增长最快的乘用车板块。

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