期待已久,终于来了
最近新能源、芯片一直是大家关注的重点,然而各家车厂也在新能源领域上崭露头角。一汽大众作为国内老牌汽车厂家,在市场上一直有着庞大的粉丝群,同时近日大家期待已久的ID6.CROZZ终于来了
ID.6 CROZZ在很大程度之上延续了ID family的家族设计,看起来与ID4相似。克罗兹作为一个整体。新车正面采用封闭式设计,结合透光条和发光LED标志,具有一定的认知度。此外,智商。ID.4之上配备的发光二极管矩阵智能后照灯功能也可以保留。
最近几年,一汽-大众品牌致力于新能源汽车的研发和开发,大众ID.6 CROZZ的独特性使其汽车在电池方面领先全球。谈到新能源汽车,人们最关注的就是它的续航和充电问题。这款新能源汽车中加入了电机、电池和相应的控制系统,传统的技工要转变,必须学习相应的维护技术。同时,MEB平台的打造,进一步增强了国内新能源汽车厂商的市场竞争力。
除动力表现出色以外,此次一汽-大众ID.6CROZZ的续航也是优势,同样也是我们这次要去体验的重点。官方续航里程为565km,本次试驾的里程约为600km。仅从数据来看,可能很多人都认为是个问题,但实际情况下,大众ID.6CROZ的续航能力和实际续航能力都是不错的。
在大家都关注的电池安全问题上,大众ID.6CROZZ在设计之初便为电池做了周密的防护,包括车辆采用超强壳体、表面绝缘、及时断电、防爆泄压等技术方面,将漏电、起火、爆炸的可能性降到了最低。