在消费者眼中,电动车其实是完全新鲜的事物,技术和产业不成熟,续航和电池的成本都会让他们在购买的时候要考虑的问题。电动车要想让消费者花费和燃油车一样的成本,就要在其他领域上有新的赋能。 比如,威马就升级了停车场环境的,通过高精度地图的支持,在特定的停车场环境内自主完成绕行障碍物,自动停入车位。其也在使用场景中进一步开发新的场景,给用户带来用户体验的提升。 小鹏也把重心放在智能化领域,将自己的品牌与智能化的标签绑定,占领消费者。 蔚来则努力提升用户满意度,推出NIO life。 理想积极打造家庭旅游的概念,与广汽丰田的兰达系列展开对标。 从资源排布来说,已经形成一定的格局,蔚来与安徽合肥,小鹏有广东肇庆,理想江苏常州,威马有浙江温州,天际有湖南长沙。 在这一波的变革中,相信土壤更加优渥,舞台也更大。