美团中了互联网的毒

　　在互联网行业业已发生了深刻变化的今天，总有人并未意识到，并且按照他们对于互联网的理解，一味地抱着传统互联网的商业模式不放。很显然，这种做法非但无法促进自身的发展，甚至还将会自身的发展带入到全新的发展困境里。美团就是他们最为突出的代表之一。
　　透过美团Q2财报，我们就可以看出一丝端倪。继续依赖烧钱的策略，不断将目光聚焦在留量本身，对新概念的痴迷，是对美团Q2财报最好的诠释。虽然在美团自己看来，它的这份财报还算是亮眼，但是，如果仅仅只是将这样一份财报就定义为亮眼的话，那么，我们只能说美团还活在资本充沛的迷梦里。
　　同互联网时代成长起来的玩家一样，美团的发展一直都与资本之间有着密不可分的联系。回顾美团的发展史，其实就是一部与资本深度绑定，不断借助资本的手段树立自身市场地位的历史。在资本退潮，特别是在国家对于互联网企业监管日渐深入的当下，美团如果还在秉持着烧钱的思维，进行无序且无效的扩张，或许，它的未来将会面临更多地不确定性。
　　看完美团Q2财报，笔者有一个很深的感触，那就是美团中了互联网的毒，并且中毒很深很深。时至今日，它依然还在按照移动互联网时期的打法来运作。虽然通过讲故事的方式的确可以给资本市场描画一个美好的未来，但是，如果这样一个看似美好的未来无法兑现的话，所谓的美好未来，或许就变成了＂画大饼＂。
　　具体来看，美团中了互联网的毒，主要表现在如下几个方面：
　　对于流量的持续依赖
　　无论是美团在三四线成熟的布局，还是对美团优选等新业务的布局，背后都一个非常明晰的思路，即美团所有的战略布局都是围绕着流量来做的。值得注意的是，美团对于流量的布局，基本上都是依靠烧钱补贴等传统的方式来实现的，几乎没有什么新的动作。如果美团持续延续这样一种对流量严重依赖的打法并且找不到新的替代方式，那么，美团在未来或许还将面临更多新的问题和挑战。
　　这是由流量主导的发展模式所决定的。因为为了获取流量，美团就需要不断地通过补贴的方式来获取和维持现有的流量。只有这样，美团才能保持自身平台现有流量的稳定以及新流量的源源不断地补给。而当流量不断地聚集到美团的平台上时，美团必然会成为头部企业，从而挤兑同行的生存空间。这是美团之所以会遭遇反垄断调查的根本原因所在。
　　此外，流量获取方式的单一同样让美团必然需要保持亏损战略，并且在资本环境业已发生了深刻改变的大背景下，美团获取流量的方式同样将会遭遇更多新的挑战。一直以来，美团获取流量的方式都是依靠烧钱和补贴方式来实现的，在资本充沛的时候，这样一种方式可以有一定的可行性，但是，随着资本市场的收紧，如果美团继续延续这样一种获取流量的方式，而不去探索新的流量获取方式，那么，它的流量获取必然会遭遇瓶颈。
　　核心业务的难以突破
　　我们都知道，美团的核心业务，其实就是外卖业务。外卖业务的收益来自于对商家的抽佣以及对于骑手的抽成。经历了移动互联网时代的爆发式的发展之后，仅仅只是依靠这样一种盈利模式，开始出现越来越多的问题。首先，商家对于抽佣开始表现出越来越多的怨言，而骑手们对于美团的抽佣同样开始有同样的感觉。换言之，如果美团不在其核心的外卖业务上寻求突破，一味地按照传统的模式继续前进，那么，它就始终都跳不出互联网模式的怪圈。
　　但是，核心业务上，美团开始受到越来越多的诟病。对于商家和骑手的持续抽佣，造成的一个结果就是骑手和商家的盈利空间越来越少，甚至开始有越来越多的骑手和商家开始被困在美团的＂系统里＂。很显然，如果美团继续在核心业务上无法实现突破，仅仅只是依靠如此单一的盈利模式发展，那么，其在核心业务上的盈利是无法填补新业务布局上的短板的。
　　说到底，美团还是要转变自身的核心业务，赋予核心业务更多的新内涵和新意义，而不仅仅只是用新的手段来延续核心业务，更不是用新的技术来尽可能多地榨取核心业务上的盈利空间。尽管在Q2财报当中，我们看到了美团在核心业务上的增长，但是，如果仅仅只是在这样一种逻辑下获得了利润的增长，而没有新的核心业务的拓展作为支撑，那么，美团的天花板将会越来越近，在资本市场上讲故事的素材同样将会越来越少。
　　新业务布局上的前途未卜
　　对于任何一家互联网企业来讲，它们发展的终极目标和方向，其实就是实现多元化的发展。通过多元化的发展战略将更多的用户圈养在自身的生态体系里。但是，这里有一个前提，这个前提就是，新业务的拓展和布局必须是能够让用户买单，否则，所谓的新业务布局其实是没有任何作用的。
　　当美团进一步确立了自身在外卖市场上的核心地位之后，我们看到的是它开始不断将自身的触角伸向了新的领域里。从共享单车到美团打车再到美团优选，说到底，美团其实就是想要通过新业务的布局来实现自身的多元化经营。不过，同美团在外卖市场上的一往无前不同，美团对于新业务的布局，似乎一直都是波澜不惊的，没有一个像样的新业务可以拿得出手。
　　收购摩拜单车之后，共享单车市场开始遭遇一轮洗牌，曾经一片大好的共享单车市场开始被人越来越多地诟病；上线美团打车之后，并未真正影响到滴滴打车的市场地位，甚至还引起了新玩家的加入，以高德、T3为代表的打车领域的新玩家开始投身到打车领域里，并且看上去丝毫不比美团差；投身到社区团购领域之后，我们看到的是国家对于社区团购的监管以及诸多社区团购玩家的持续退场，虽然美团优选比其他的社区团购玩家发展得好一些，但是，如果仅仅只是依靠烧钱补贴的方式，而无法实现盈利，那么，其对于社区团购的布局 ，同样是前途未卜的……
　　以上的种种都在告诉我们，美团仍然在按照互联网模式的打法和套路发展，并未真正放弃互联网时代的迷梦，真正站在新的角度来思考和寻找未来的发展道路。一味地跟随，一味地试图破圈，但是，却始终都无法找到正确的方式和方法，让外界对于美团在新业务上的布局平添了几分不看好的气氛。如果美团在新业务上的布局依然持续不断地失利，那么，我们只能说留给美团的时间真的不多了。
　　依然对平台经济存在幻想
　　不知道你没有发现，当平台经济开始受到越来越多的诟病的时候，我们看到的是美团对于平台经济的持续加注，并且不断强化平台经济。这其实又陷入到了互联网经济的怪圈当中，再一次让平台经济成为决定自身命运的唯一一根＂救命稻草＂。无论是开拓新业务，还是优化自身的业务，说到底，美团其实是想要继续做大做强平台经济的。很显然，美团的这样一种打法与当前的发展大趋势是相违背的。
　　现阶段，真正的方向是去平台，去中心化，做推动产业发展的＂基础设施＂，让自身的盈利方式从中介费和服务费为主导的平台经济模式，转变成为以赋能和改造为主导的新经济模式。美团的平台经济布局一直无法取得大的突破，其中一个很重要的原因就在于此，它仅仅只是想要做大，做强自己，而没有想到如何化整为零，让更多的产业可以在自身的赋能和改造之下，获得新的发函。这种对平台经济依然存在幻想的做法，非但无法让美团的发展越来越好，甚至还将会给它带来更多的未知与不确定性。
　　我们看到的美团遭遇到的反垄断调查正是这样一种毕其功于一役地发展平台经济，不断做大自身，不断收割流量的做法难以为继的表现。如果美团不彻底放弃平台经济的做法，而仅仅只是一味地凭借着各种各样的新概念来继续做大平台经济，非但无法促进自身的良性、健康发展，甚至还将会把自身的发展带入到死胡同里。从某种意义上来讲，真正不断地在纵向上做深，做实美团的核心业务，远比在横向上，不断地拓展自身的业务边界，更加切合实际。究其原因，依然是美团中了互联网的毒所导致的。
　　结语
　　对于美团Q2财报来讲，亏损依然是主旋律。尽管在很多人看来，美团的亏损更多地是一种战略的亏损，但是，仅仅只是与互联网模式深度绑定的所谓的战略性亏损，对于现在的美团来讲，或许并不是什么好事情。从某种意义上来讲，美团是中了互联网的毒。如果要问这种毒，是不是有解药的话，或许，去互联网化，才是真正的灵丹妙药。