自主泊车更实用，驾驶辅助系统更智能，威马W6能为你解决停车烦恼

　　你有没有想象过未来的汽车会是什么样子的呢？能像飞机一样在天上飞，能像鱼一样在水里游，还是能像变形金刚一样能变身？或许这些功能在未来都能一一实现，但科技发展须得循序渐进，对于当下的消费者来说，他们普遍更关注汽车的智能辅助驾驶功能，就这方面来说，纯电动车要比传统燃油车更有优势，为了能够在未来的汽车市场上占有一席之地，众多车企都开始大力开发汽车自动驾驶功能，威马就是其中的一员，旗下的威马W6则向用户展示了威马汽车的最新研究成果。
　　如果说威马W6有什么远超同级竞品的优势的话，那首先要说起的就是威马W6搭载的无人自主泊车系统，通过和百度Apollo平台强强联合，威马W6成为了在国内率先实现限定场景下Lv.4级无人驾驶的量产车型，要知道现在大部分纯电动车的自动驾驶级别还停留在Lv.2级，威马W6的技术可以说是遥遥领先于同级其它车型了。用户可通过手机APP一键实现在无人干预的情况下车辆自主泊入、泊出，还有自动驾驶、障碍物躲避、车位智能搜索等功能，堪称目前最实用的无人驾驶应用了。
　　为了给用户提供更为优质的用车体验，威马W6还为用户提供了五大预置场景模式，并且能通过威马智行APP来开启自定义场景编程，用户可根据自己的喜好制作出不同的场景卡片，之后就可通过之前设定好的触发条件轻松唤醒场景，给旅程增添不少趣味性。
　　在未来，威马W6也会不断根据用户的多元化需求进行改进并不断开发新应用，威马W6构建的全域OTA则可以让用户在第一时间享受到新技术，真正让车＂越用越好用＂。
　　此外，威马W6还采用了全新的WIMI语音助手，响应速度快、识别率高、还能每日升级，超过120项常用功能都可通过语音控制，分区定位可精准应对来自主副驾驶位的不同需求，副驾也能进行车控，能给驾驶者省不少心。
　　威马W6不仅仅在智能化功能方面表现优秀，在硬件方面也具有明显的优势，它搭载了高通8155芯片，相比上一代，这代产品有体积小、能耗少、但算力更强的优势，信息处理时间缩短、图像处理能力提升，3D图像和特效处理方面也有巨大的进步，有绝对的冗余应对之后的硬件升级，用起来更放心。
　　不过说一千道一万，威马W6本身还是作为一个交通工具存在的，在动力性能和操控性方面，威马W6也拥有不错的表现。它采用了高效能集成电机，有更为强悍的动力输出，最大功率能够达到160kW，起步轻快，动力充沛，百米加速成绩为7.9秒，日常行驶完全够用了。NEDC综合工况续航达到520/620km，这也是得益于采用了高能比电池包和高效动能回收系统，用户出行不必再时刻担忧续航问题。
　　在操控性方面，威马W6采用了新一代转向电机，高效先进的电子机械元件能保证决策动作能被迅速且精准地执行，再加上搭载了行业领先的博世9.3版ESP，确保车辆行驶过程中的稳定性，再配合iBooster制动系统，为用户安全出行保驾护航。
　　除了硬件实力以外，十分有一个足以吸引人的外观也是非常重要的，威马W6整车外观造型采用了＂宇航科技＂设计理念，极简主义风格，双色车身，再加上悬浮式车顶和隐藏式门把手，科技感十足，侧身线条圆润流畅，经测试可实现0.3Cd超低风阻系数，更利于节省能量，提升行驶品质。
　　智能化，是当代热度最高的词汇之一，它渗透到人们日常生活的各方各面，给人们带来不少便利性，从百万级的豪华车，再到十几万元的家用车，都在积极寻求科技上的突破，用各种智能化功能吸引消费者，但是真正实用的却少有。威马W6最大的优势就是采用了最新研发的硬件，采用成熟先进的技术，从实用性角度出发，考虑到人们的实际需求，真正意义上为生活带来更多便利。