听说余承东要开着AITO问界M5赛车?
4月16日一早,余承东发布了一条微博称要"开AITO问界M5下赛道,第一次穿赛车服,第一次做车评人,聊了很多这么多年来一直在做和想做的事儿。4月18日关注我的微博,为大家揭秘!"。该条微博配图是,余承东身着印有"AITO"LOGO的赛车服,一手抱着头盔,从黑暗中向阳光下的松霜绿AITO问界M5走去。微博一出,AITO和华为各官方微博账号纷纷转发表示"余总带我下赛道!""带我!"。
根据文案所透露的信息来看,余承东是要用AITO问界M5来赛车,莫非还会跟专业选手赛车?难道余承东不再满足于帮助车企造车,要开始带着华为进军赛车界?还是说AITO要跟赛车比赛联名了?
说起来余承东上次在微博发自己驾驶问界M5的体验还是在春节期间。2月8日,余承东更新微博称,大年初二早晨,驾驶AITO问界M5从安徽老家开回深圳,单程1400公里,燃油优先模式,仅在高速公路服务站加了一点油,就走完全程。当时微博一发出来也是引发一片热议。
待届时问界M5真上了赛车道,我们还是可以浅探一下其加速和稳定性,毕竟如果真要上赛道的话也得高性能的车,可以期待下AITO问界M5的惊喜表现。
根据之前的各种专业媒体试驾动态体验结论来看,问界M5可以在原地全油门起步也不会有打滑,毕竟用的是全铝底盘,滤震还是有一手的,过弯时车身也不会大幅度晃动,整体上都得到了媒体的广泛认可。
结合此前乘联会3月公布数据显示,AITO问界M5仅首月交付就取得颇佳成绩,销量为3045辆,在售价20万元以上的高端新能源车型中,位列第五。看来问界M5在业界和消费者市场都获得不错的口碑。
接下来我们将继续等待官方公布的下一步消息,期待余承东跟AITO又能发生什么样的故事。