滴滴公布财报,三季度收入427亿,环比下降15%,净亏损 306亿, 这也太能亏了,但这跟挨铁拳没关系。因为滴滴二季度没挨铁拳,也净亏损 244亿 。 二季度亏的原因,是股权激励导致管理费用激增,三季度亏的原因,是 滴滴为搞社区团购而收购的橙心优选,发展太差。所以滴滴认栽,一下计提208亿的减值。 如果不算投资亏损,只看正经业务的话, 1、中国出行业务:网约车、顺风车等 这是滴滴的绝对收入大头,但三季度,这部分业务收入390亿,环比下降13%。 这也是意料之中吧,因为app被下掉之后,没了新用户,再加上冬天+疫情,需求减弱,收入下滑再正常不过。 收入少了, 利润也跟着扭盈为亏 。 出行业务本来是滴滴三个业务板块唯一盈利的板块,今年二季度,出行业务赚了17亿,结果三季度亏了不到1亿。 原因是竞争对手开启"趁它病,要它命"的模式,融资烧钱砸补贴, 滴滴为了保住存量用户,必然也会加大补贴力度。 三季度滴滴的营销费用44亿,环比增长14%。 稍微能宽心的是, 今年三季度,出行业务平台的总交易额584亿,环比下降10%,总单量24亿单,环比下降8%。 在如今的现状下,这种程度的业务缩水,充分说明了滴滴的用户粘性/司机粘性。而且考虑到滴滴的市占率, 哪怕app再下架6个月,滴滴的龙头位置都保得住 。 2、国际业务和其他业务:国际出行等 跟动辄400亿的出行业务比,这两部分业务的收入就小多了。 今年三季度,国际业务收入10亿人民币,环比提高20%,但亏损18亿,环比提高50%。其他业务收入27亿,环比提高4%,但亏损57亿,环比提高103%。 主业务挨锤,新业务持续失血,哎。 ... 不过滴滴的钱是真不少,今年三季度账上现金还有486亿,而负债只有301亿,流动负债266亿,就算债权人同时要求滴滴还钱,滴滴也还得起, 没还债压力 。 就大资本被坑得惨点, 滴滴上市前累计20来轮融资,融了1500多亿,昨儿收盘,滴滴市值240亿美元,也1500多亿。 大资本投了个寂寞。 据说大股东 孙正义 ,他的持股成本大概12.7美元,投了680亿的样子,现在变成4.98美元,跌了61%,相当于 413亿不见了 ,亏惨了。 哈,昨天我说我去年炒股亏了5个点,安慰了不少人,今天看见孙正义也亏钱,我心理平衡多了。 股民的快乐,就是这么简单。 温馨提示: 本文为市场信息集合分析,相关资料来源于(包括但不限于:中国基金报、微博、数据宝等)著作权归其作者所有。