新能源车在许多场景下有着先天的优势，比如日常通勤成本低、怠速不需要消耗燃油、起步加速快等。有一些城市还能获得新能源额度、牌照等政策红利。所以被许多消费者称为最适合通勤的车型。如果家里有条件充电，那么新能源车用来上下班、买菜、接送小孩等等再合适不过了。和＂蔚小理＂那些新能源车不同，一般用来通勤的都是比较低价、实惠的车型，大多不会超过10万元。我们就找了三款适合通勤用的新能源车，分别是欧拉黑猫、比亚迪e2、比亚迪元Pro。 长城 欧拉黑猫 指导价：6.98-8.48万元 欧拉这个品牌旗下都是一些很有个性的小车，外观造型是最大的亮点，而且名字起得也很出彩，所以吸引了一大批女性车主。当然最后买回家可能也是男主人开，而且单论这台车的功能性和续航都还算不错，所以销量不错。 先来看前脸，一块白色的饰板占据了车头大半，几乎是垂直的平面，中间是欧拉的品牌LOGO，内部隐藏着一个充电口。两个大灯是正圆形，看着很可爱。下方有一个格栅，不是很明显，应该是为了散热以及疏导气流的作用。 侧面的线条比较柔和，几乎看不到明显的车身线条。轴距占据了整个车身很大一部分，所以车头和车尾看起来很短。从数据上也可以看出来不到3.5米的车身，轴距就占到了2475mm，车头和车尾加起来才1米。车尾和车头呼应的是一块异色面板，尾灯虽然不是圆形，但是边角还是做了柔性处理。下包围没啥可说的，就是普通的包围，能看到倒车雷达和后雾灯。 进入车内，可以看到大量的圆形设计，和外部造型很呼应。比如方向盘内的多功能按键、喇叭、后方的仪表盘、空调出风口、换挡机构，都是圆形。不仅很有个性，而且很讨女性的喜爱。配置层面上，9英寸屏全系标配，高配的尺寸更大，而且高配还有全液晶仪表盘。其他的像倒车雷达、倒车影像这些是标配。应该是考虑到女性车主对于倒车这方面比较困难。 黑猫目前有两种动力，分别是35kW和45kW的电动机，最大扭矩分别为125N·m和130N·m。加速能力不强，但是应付日常使用肯定是没问题的。续航里程方面，按照电池容量和种类的不同，分别有301km、351km、405km三种。 GO车君点评：我们最推荐351km续航的标准型和豪华型，几千到一万元的差价获得更多配置或者续航，还挺划算的。特别是豪华型，气囊数量有明显提升，还带有主动刹车，安全性有很大幅度增强。目前黑猫在市场上有一定幅度的优惠，而且马上就要推出新款车型，建议大家可以咨询当地的4S店，老款车型可能有更大幅度的折扣。 比亚迪 e2 指导价：9.98-13.98万元 虽然全系有四款车型，但是最高配的出行版是专供出行市场的车型，我们普通消费者买不到也没必要买。那么剩下的三款车型其实就是真正面向我们普通人的，所以真实的指导价是9.98-11.58万元。另外还要算上终端优惠，最低也就是9万元出头的起售价，落地10万元出头一点。 e2的造型不算有特色，大部分情况下不会关注到这台车，比较低调。车头是比亚迪家族化的设计，但不是最新的那一款。多边形中网整体熏黑，上方的银色饰条中央有一个比亚迪的圆形标志，两侧的大灯除了低配和出行版以外都是LED光源。 侧面和尾部也没有太多亮点，还是一台很低调的两厢车。尾灯是贯穿式的设计，但是有点藏在里面的感觉，很一般。下包围造型倒是有一点复杂，带有很多棱角，下护板还有扩散器样式。全系都配备了后雷达和倒车影像，方便停车。 比亚迪e2的内饰是偏向极简风的感觉，没有用上贯穿式的空调出风口，但是由一根银色的饰条贯穿左右中控台。中控屏独立在中控台之上，尺寸达到了10.1英寸，高配的屏幕可以旋转。旋钮式的换挡机构很有科技感，这部分面板用上了碳纤维，有点意思。 除了出行版以外，比亚迪e2都是70kW的电动机，最大扭矩180N·m，续航里程都是401km，使用的是磷酸铁锂电池，安全性相对来说高一些。 GO车君点评：比亚迪e2整体比较低调，但是内饰还行，动力和续航也挺不错的，所以作为家庭第二辆车，或者作为代步车来说应该可以有不错的表现。 比亚迪 元Pro 指导价：7.98-13.14万元 元Pro定位小型SUV，从外观来看就能发现这是一台很有个性的小车。虽然指导价最高要13.14万元，但其实终端售价不过9.98万元。所以全系都是在10万元的售价以内。 元Pro的前脸是比亚迪最新一代的设计理念，虽然没有中网，但是这部分区域还是用一条银色的饰条点缀，并且延伸到大灯上沿。前部包围的两侧雾灯区域有银色的饰条，下部是黑色的树脂材质，包括全车的包围都是同样的黑色材质。 侧面可以看到在车身后部，D柱的地方有一个小心思，有一个银色的铭牌。尾灯样式有一点个性，带有多个折角的设计。尾部带有一个外置的轮胎，轮胎罩用黑色涂装，很突出，很个性。下包围虽然因为是纯电身份，没有排气管，但是由一根银色的饰条作为装饰。 元Pro的内饰基本统一，不会因为高低配有所差异，而且中控屏和全液晶仪表都是标配的，分别是10.1英寸和8英寸。挡杆部分虽然不是旋钮式，但是也用了电子式，科技感有所增强。整个内饰比较普通，没有太多的亮点，但是看上去给人很舒服的感觉。 元Pro的电动机功率为100kW，最大扭矩210N·m。续航里程按照版本的不同有301km和401km两种。都使用了比亚迪引以为傲的磷酸铁锂电池。 GO车君点评：元Pro作为一台小型SUV，终端售价都在10万元内，性价比很高。而选择车型的时候我们建议至少选择401km版，1万元换来100km的续航还是挺值的。 本文的主题是10万元就能买到的代步新能源车，元Pro、e2、黑猫这三款车各有特色，性能和续航里程也不尽相同，但至少都有301km的续航，满足日常代步肯定不成问题。部分车型还有一定的终端优惠，性价比也很高。那么你们喜欢哪一款呢？
成年人如何选择适合自已的助听器？（郑医生回答）对于助听器的选择，需要根据每个人的听力的状况。在能满足正常听到声音的情况下，尽量配小一些，比方说塞在耳朵里面的。但有些人听力特别差，需要的功率比较大，就要用耳背式的挂上世纪60年代就有美国成功登月的报道，为什么感觉美国对中国探测月球的事情非常关注？美国人会认为，世界都是他的，宇宙也不例外，这么近的月球必然在内，占有欲是强烈的。为什么都称他世界警察？看起来能力与拳头是并举的，五六十年代去月球潇洒，更多的国家羡慕不已。随着时代的为什么飞机螺旋桨旋转时产生的是拉力，而电风扇旋转时产生的是风？用途不同，电风扇要的就是风，飞机螺旋桨要的是拉力，要拉着飞机飞行。要讲清楚这个问题我们可以从飞机的机翼来做一个解剖，飞机的机翼上下面是不一样的，下面的翼面是类似平面的，这样一来空气王秋凤2年内极狐汽车要形成A到B的四大产品谱系本报记者郭少丹张硕北京报道受华为技术加持影响，北汽蓝谷在资本市场一路走高。截止到5月20日收盘，北汽蓝谷每股19。20元，与一年前同日股价相比，涨至三倍有余。随着热度不断攀升，人们华为一旦抛弃安卓，改用自研的鸿蒙系统，你是否愿意尝试？非常愿意尝试！原因有三个1从情感上来说，华为是我们自己的亲儿子，安卓是别人家的儿子，别人家的儿子再好也是别人家的儿子，跟你没有半毛钱的关系，华为是自己的亲儿子，虽然幼稚，虽然还不成这一轮比特币牛市结束了吗？免责声明本文旨在传递更多市场信息，不构成任何投资建议。文章仅代表作者观点，不代表火星财经官方立场。小编记得关注哦来源DeepQuantGroup作者DeepQuant研究员字节最近油价飙升？不怕！卡罗拉一箱油畅行近千公里，低油耗车型的代表随着全球步入后疫情时代，油价的上升趋势十分明显。众多车主纷纷表示买得起车，加不起油，同时为了响应国家制定的2030碳达峰和2060碳中和目标，便想着入手新能源电动汽车。但是新能源汽国产手机质量最好的是华为么？我用过华为p7，p8，mate7，mate8，四个型号共五台手机，因为mate8掉了后找不到比mate8更合适我用的手机又买了一台优点信号好，电池续航能力强，系统流畅度高，经常摔着满足日常的需要，大家觉得购买多钱的手机合适？经过我的了解，绝大多数人买手机的预算在两三千元！便宜了怕买的手机质量不好性能不够用。要是加到四五千，甚至更高很多人又舍不得那么多钱，觉得手机就是一通讯工具，大家功能都差不多，花这么既然宇宙在膨胀，观测到的天体（或河外星系）都远离地球，那么为何仙女座星系在靠近？远离地球的天体，不能说明宇宙在膨胀。靠近地球的天体，不能说明宇宙在收缩。我们站在地球上，远离或靠近都是系外星系与天体的正常运行。先辈科学家的错误认识，我们不能重犯，宇宙没有膨胀！太助听器耳模的声管有什么用？声管就是起传导助听器声音进入耳道的传递作用。如果出现变硬，发黄，可以到验配中心进行更换，以免影响声音音质。导声管是连接助听器和耳模（耳塞），将助听器收集到的声音导入耳模（耳塞）再传