爱玛引擎MAX6为国人用车痛点而生，用创新构建电动车增程技术生态

　　5月25日，备受行业关注的＂够快，才6＂的爱玛引擎MAX6技术发布会正式召开，在原有的引擎MAX技术平台的基础上实现进一步突破，不仅实现了＂ 百公里，不充电 ＂的单车增程保障，更实现了＂ 充电2小时，畅行百公里 ＂的效率突破。
　　业界观点认为，爱玛引擎MAX闪充技术的发布，将通过多种革新性技术的联动互补，从根本上消除国人电动出行的焦虑。
　　据介绍，爱玛在引擎MAX系统上进行了深度的技术革新，推出了包括引擎MAX 闪充充电器、二代抗衰石墨烯电池、专利充电口、安全电缆线 四大技术在内的升级，2个小时就可以充满90%，全部充满电只需要3小时，结合引擎MAX原有的技术特性，实现了真正意义上的＂充电2小时，畅行百公里＂。
　　*爱玛科技集团国内事业部总裁高辉
　　而在困扰快充发展的＂热失控＂和＂电池容量衰减＂的两大技术难点上，爱玛引擎MAX闪充技术则通过充电曲线、异常情况断电、充电完成后自动断电等技术创新，以及爱玛独有专利充电结构、电缆线内的优化设计等，实现了充电效率与使用安全的兼顾。
　　从客观角度来说，爱玛引擎MAX闪充技术的推出，将打破行业和用户长久以来存在的顾忌，开启行业快充技术的新时代。
　　毋庸置疑，当下的电动车行业正处于＂长里程时代＂。但各大品牌对电动车增程技术的探索，更多是通过对电池扩容或者节能技术来进行单次行驶的续航增加，对于＂单次续航＂之外的关注却极少有人谈到。
　　相关调研数据显示，绝大多数用户对电动车的电量焦虑，主要集中在低电量情况下的续航能力。用比较常见的一句描述就是＂电量越低，心态越慌＂。而时刻以用户为中心的爱玛，也充分洞悉了用户的这一使用痛点，首次将车辆使用和充电效率进行串联，并且提出了综合解决方案。
　　*爱玛科技集团国内事业部副总裁兼营销总经理杨武
　　通过将引擎MAX闪充技术＂充电2小时，畅行百公里＂与该系列原有的＂百公里，不充电＂技术优势的结合，爱玛成功打通了技术与使用场景的链条，率先提出了电动车增程技术生态的构建，让电动车不止跑得远，而且充更快，从根本上消除国人电动出行的焦虑，并且实现了对电动出行场景的进一步拓展。
　　在新国标后时代，技术优势正式取代了价格差，成为了企业真正的致胜之道。而手握引擎MAX这一独有技术平台的爱玛，无疑已经构筑起了竞品难以复制的强大技术壁垒。
　　*爱玛科技集团高级品牌总监莫炫
　　现场发布的数据显示，搭载引擎MAX技术的爱玛电动车型，在2021年前4个月的累计销量已经超过50万台，其中A500、雷拉Q312等期间车型更是持续处于爆卖状态，尤其在上市之初更是出现了卖断货的情况。
　　可以说，以引擎MAX为代表的独有技术优势，已经成为了驱动爱玛前进的持续领先之道， 而此次爱玛引擎MAX6的发布，无疑也将通过构筑更加领先的技术优势，进一步拉开与竞品之间的身位优势。
　　值得注意的是，爱玛此次技术发布刚好处于旺季开启前夕，＂卡节点＂的意味极为明显。目前已知的是，爱玛将会率先在A500、雷拉Q312、小乔Q160、大乔Q311等爆款车型上搭载引擎MAX6技术，用技术赋能渠道销售。
　　可以预见，搭载引擎MAX6系统的爱玛电动车，势必也将在即将到来的旺季中引发新一轮的技术型热销，在这场遍及全国的新国标换购风口中抢到更多的份额，进一步强化自身不可撼动的龙头领先优势。