27万的ModelY上市！老车主又哭了

　　7月8日，特斯拉在其官网公布了Model Y的标准续航后驱版，补贴后的售价为27.6万元，这也是目前Model Y车系里，唯一一辆售价低于30万的车型，而且还是目前特斯拉在国内第2便宜的车型，仅次于25.09万的Model 3标准续航后驱版。
　　从官网的信息可以看到，新款Model Y的实际价格为29.184万元，但由于售价低于30万，可以享受我国的新能源补贴，所以补贴后的价格为27.6万元，足足比长续航四驱版便宜了7万多块！
　　参数方面，新款Model Y采用后置单永磁同步电机驱动，最大功率299匹，最大扭矩440N·m，0-100km/h加速5.6秒，搭载60kWh磷酸铁锂电池组，NEDC续航为525km，仅比长续航四驱版少了69km，并且比Model 3标准续航版多出了57km。
　　在配置方面，新款Model Y标配黑外黑内以及19英寸轮圈，选装其它颜色的车漆、20寸轮圈或者白色内饰，每一项都需要加8000元。值得注意的是，这3项选装项目我们只建议选装1项，因为如果选装2项以上的配置，车辆补贴前的价格就会超过30万补贴线，就不能享受15840元的新能源车型补贴了。
　　在驾驶辅助方面，标准续航版的Model Y同样可以选装3.2万元的增强版自动驾驶辅助，或者是6.4万元的FSD完全自动驾驶功能。只是与前面提到的同理，如果选了增强版驾驶辅助，车辆就不能享受15840元的新能源补贴了。
　　在标配的配置方面，27.6万元的标准续航后驱版Model Y，与售价34.79万的四驱长续航版Model Y是完全一致的，都标配了基础的驾驶辅助、倒车影像、玻璃车顶、无框车门、电动尾门、方向盘加热、手机无线充电、前后排座椅加热、15英寸大屏、LED大灯、自动空调等配置。因此，这7万多的差价只体现在性能和续航方面。
　　从性价比的角度来说，除非你对于525km和594km的续航能力差别极其敏感，又或者是必须得买四驱系统，否则便宜7万块的标准续航版一定是更值得推荐的。
　　此外，对于那些想要购买25.09万最低配Model 3的用户来说，完全不如加2万多购买Model Y标准续航版，这2万块的差价可以将电池容量从55kWh升级到60kWh，续航从468km提升到525km，并且还能获得更大的空间，在配置方面也能获得方向盘加热、后排座椅加热等更舒适的配置，完全是划算的。
　　新款Model Y上市，刚刚买了标准续航版Model 3以及长续航版Model Y的部分车主，恐怕又有一种被割了韭菜的感觉吧......