日前，有媒体统计了三月份某东自营手机销量排行榜，iPhone13再次折桂，成为三月份最畅销的机型，小米的红米Redmi K50紧随其后排在第二。整个机型销量的前十位都被iPhone和红米占据。简单来说就是苹果统治了高端手机市场，而小米则在中低端产品线上表现不俗。
　　对于iPhone13能够排在第一大家倒是并不意外。虽然各大国产手机厂商都在冲高端，试图把iPhone拉下马，但实力上的差距也是明显的，iPhone13的竞争力确实有些太强了，A15处理器在性能和发热控制上都要比骁龙8gen1好很多，拍照也不输国产旗舰，甚至一直饱受逅病的续航问题在这代iPhone上也得到了很大程度的解决。况且iPhone还有iOS这个大杀器。可以说iPhone13排在销量榜首位的确算是实至名归。虽然很多网友都在吐槽iPhone，但现实往往就是如此残酷。
　　Redmi K50能排到第二还是让很多人有些意外。毕竟这一两年小米的发展似乎有些滞缓，很多用户也反馈MIUI13有诸多问题，但对于高性价比的Redmi K50很多人还是有些难以抗拒。2300元的起售价，再加上联发科天玑8100处理器和三星2K柔性屏，这样的组合的确足够吸引人。联发科天玑8100的表现还是很优秀的，性能上不输骁龙870，而且发热和功耗要远胜骁龙888和骁龙8gen1。对于大多数用户来说Redmi K50的性能已经完全够用了，甚至要比其大哥Redmi K50 Pro更受欢迎。
　　所以苹果和小米能够出现在这份榜单上还是有道理的。其实不仅仅是小米，像realme和iQOO在中端市场都有着不错的表现，只是在高端机领域和苹果还是有着不小的差距，说到底这种技术上的不足想要弥补还需要很长的一段路要走。希望国产手机继续加油，争取早日在高端市场有所作为。
　　小伙伴们，你们现在用的是什么手机？

618预算三千元左右购机，内行人推荐入手这四款，款款高性价比每年的6月份，很多用户都会买新手机，因为本月有着年中618购物节，虽然没有下半年的双11火爆，但是在手机产品的优惠力度上也是十分猛，尤其是今年618，相比往年，很多厂商为了拼销量都12GB256GB跌至2399元，骁龙870144Hz高刷，米粉都可能心动了熟悉vivo的都知道，近两年来，vivo成立了一个子品牌叫iQOO，主要任务是推高性价比的产品，目的是对标小米的子品牌红米，所以你会发现，iQOO旗下的不少产品都有非常不错的性价比什么情况？高通对华为雪中送炭，苹果12售价不增反降关于如何实现芯片自主的问题，从业人士已经讨论了几十年时间。但谁也无法否认，真正促使集成电路走入大众视野的厂商，是不生产芯片的华为。这就形成了一幅极为割裂的画面，一方面，我们知道芯片App未经授权不得跟踪用户行为等待近一年后，苹果终于上线了隐私新规。5月，当iPhone用户更新iOS14。5时，会发现其中新增了App跟踪透明度功能，只有用户主动授权，App才能跟踪用户在iPhone上的行为报告预测在iPhone13的出货中将会有更多用户可用毫米波5G根据DigiTimes报告，在今年晚些时候发货的iPhone13机型中，超过50的售出机型可使用毫米波5G，这与更多地区将支持毫米波的传言一致。苹果分析师郭明錤和其他消息来源称，i从山寨机到全球前10，国产芯片黑马逆袭，靠5G芯片抢高通市场近日，知名市场调研机构ICInsights公布了最新的调查报告。根据报告中2021年第一季度，全球半导体企业销售额TOP15排行榜显示，上榜企业中有八个都是美国公司，来自中国的半导太平洋证券紫光国微（002049。SZ）或成5G时代超级安全入口，目标价170元，维持买入评级智通财经APP获悉，太平洋证券发表研究报告称，紫光国微（002049。SZ）超级SIM卡获大订单，或成5G时代超级安全入口。预测公司20212023年归母净利润分别为13。3亿18vivo百元机最值得入手的几款手机？第一款就是vivoiQOOU3xvivoiQOOU3x搭载了高通骁龙八核强芯5000mAh大电池90Hz竞速屏双模5G全网通6GB64GB幻蓝iqoou3x参考价格1199元第二款vivoTWS2上手评测百元价位，千元体验随着苹果率先进入降噪耳机市场，推出了自家的AirPodsPro系列开始，各大手机厂商开始纷纷加入降噪耳机领域来分一杯羹。前不久，vivo推出了第一款主动降噪耳机vivoTWS2，那小米真要慌了，华为MatepadPro2详细配置曝光，麒麟9000骁龙870华为将会在明天召开发布会，此次发布会至少会有三款硬件产品。赶在发布会之前，网上已经爆出了华为watch3和MatepadPro2的包装盒以及渲染图。两款产品的外观已经彻底失去悬念。第一次！北京无人配送车获准合规上路，安全如何保障5月25日，在第八届国际智能网联汽车技术年会上，北京市高级别自动驾驶示范区为首批无人配送车头部企业颁发了无人配送车车身编码，首次给予无人配送车相应路权，实现了国内自动驾驶领域新产品