吉利版＂库里南＂，路特斯Eletre亮相，纯电+主动格栅，提速2.9秒
　　吉利其实是一个很庞大的车企，不只是有常见的吉利品牌的车子，像沃尔沃其实就是吉利的子品牌，另外很多新车主可能不知道的就是，像路特斯这样知名的跑车其实也是吉利的子品牌。在平价车冲击高端的同时，吉利的路特斯也在向电气化转型，开始瞄准库里南以及Urus等车型推出一款名为Eletre轿跑SUV车型，可以看作是吉利版库里南，带来很多惊喜。
　　路特斯作为跑车品牌，技术方面显然不用怀疑，在发动机上面的确是不太擅长了一点，不过底盘以及悬挂还有车身轻量化的把控都是顶级的，这一次做纯电车型，正好弥补了自己以往的补足，可以说来得正好。这一次新车采用了全新的EPA平台，动力上引入800伏三合一电驱系统，并且前面提及路特斯一大特长就是轻量化，这个电驱也很轻盈，并且作为一台SUV可以实现2.9秒破百。
　　放在以往的跑车上实现这个成绩都是很难的，何况这是一台SUV。除了得益于近千马力的电机外，也得益于良好的空气动力学车身设计。这个优美的大溜背很犀利，车头引入跑车设计，低趴的车身融入撞色处理，比库里南还帅。23寸高性能轮毂十分霸气。尾部可见的尾翼以及贯穿的尾灯，十分犀利。要比普通车型那种装模作样的尾翼硬核多了。
　　除了时尚霸气的设计外，新颖之处在于吉利给这款车引入了一组动进气格栅的设计，可以自动开启或者关上，若是关了的话可以增加15千米的续航。满电续航也超过了520公里，若是根据国内的算法可能会突破600公里。这个表现在高性能的纯电车型里的确属于一骑绝尘的表现。另外还有内饰，路特斯Eletre引入超大中置悬浮屏的设计，面板上采用氛围灯处理。
　　这个效果显然十分科幻。方向盘的造型也很犀利前卫，整体的氛围很强。出彩的设计以外，在自动驾驶技术上，这一次得益于吉利的技术，路斯特也有很好的表现，给人意外的惊喜。综合来看，这款车的确可以说是纯电轿跑SUV的天花板，设计以及动力都无可置疑。另外值得一提的是这款车采用了比较前卫的电子后视镜的设计，因此若是引入国内的话估计还得换上实体后视镜。

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