越南研制无人战斗系统,粗劣如高中生模型,科技鸿沟会被降维打击
最近越南军事频道(他们也有类似CCTV7这样的"耕战频道)报道了越南研制的首款"无人战斗系统",也就是微型作战机器车(人),越南"耕战台"对这款"无人战斗系统"的介绍时间长达3分多钟并且赞赏有加,称:这是越南军事科技的进步。
越南的"无人战斗系统"有两部分组成,既无人战斗车和遥控装置。
无人战斗车为履带式可以在高低不平的路面和砂石路上行走,车上面有一个可以俯仰角度可调节的支架,支架可进行左右一定角度内的旋转提高射界,但没发现可360 射界覆盖,武器架上可安装一支AK–47突击步枪,且支架上面有一个简易光学瞄准装置;遥控装置为一个控制盒内,里面装有控制无人车的电路板,控制盒上还有控制钮,通过它对AK–47射角进行调解,但该无人车试验是似乎是没进行无线网络连接,需要用一根导线实现车与遥控装置相连接,通过一部"爱疯手机"观察光学瞄准镜所看到的景象,需要对目标发动攻击时也通过"爱疯"的显示器进行瞄准和AK–47。
射击时晃动明显,说明减震缓冲器性能很差,甚至根本没有安装,这也说明它不能安装机枪或者自动榴弹发射器,因为后坐力太大了,很可能将支架与无人车体连接部分固定点震开裂导致武器损坏。
这个控制盒制造的太粗糙,不过确实有一根无线路由器天线,也许是在试验车上要求更稳妥才使用的导线,如果像二战期间德军的"哥利亚"遥控车那样,遥控员是不安全的,早就被敌方狙击手击毙了,所以还得是无线遥控,距离起码得300米以上,这样遥控员才能相对安全,无线控制信号也比较稳定。
问题是试验样车也得制造的像模像样吧?越南工业能力就这么差?还用一部"爱疯"当显示器,真要是这样就上了战场在复杂的电磁环境下,这个"无人战斗系统"是寸步难移的,要想自如操纵就需要己方的通讯设备抗干扰能力非常强,否则不但"无人战斗系统"没法使用,上下级之间的联络都被切断,这仗没法打下去了。
越南这个"无人战斗系统"虽然是履带式的,但是底盘很低限制了它在较恶劣路面上的机动,估计两块砖头的高度它都过不去,而且悬挂部分太复杂在砂石、草地…路面很容易出现卡死。
至于说整体制造精细化程度都不如我国乡镇企业的产品,完全是粗制滥造!从其展示的效果来看,该"无人战斗系统"的信息化化水平甚至不如发达国家高中生制造的模型玩具,这也充分说明了越南机械加工、电子工业能力仍处于1990年代初的水平。
开一枪都震动这样的大,要是连发射击呢?这说明该装备减震和自动补偿,甚至装备配重在设计时就很差,想跟随世界军事发展潮流不是那么容易的。
通过这些动图看官们就会大概了解了越南这型"无人战斗机器人"的水平与世界上先进水平至少有20年的差距。
当前武器装备的发展已经进入到了第四次浪潮,也就是从:机械化 电子化 隐身化 无人化,每一次武器装备的技术升级都需要将基础打牢,但各国的工业化基础参差不齐,目前基本完成工业化的国家只有20个,全面工业化还具备巨大产能的国家只有3个,这就导致了各国在武器装备的研制方面分出了高低,越南…等大多数国家在总体工业能力不行,根本制造不出来先进基础装备,更不要说集机械、光电、信息化唯一身的无人战斗系统。
我军武警部队试用版的"无人战斗系统",只从外观上看就高大上。
采用配套的专用平板电脑和程序控制,这根本不是拿"爱疯"充数可以比肩的,同时这个供武警使用的装备还配备了无人机联合作战,它们之间可以通过数据链实现信息共享,使战场感知范围进一步扩大,作战范围更广。
大直径的轮式底盘从结构上来说要比履带式简单,越障能力更强,同时它的车身上还装有避障传感器,遇到较大的石块时可以绕道而行,就和我们家里的扫地机器人一样。
从中越两国分别研制的"无人战斗系统"的性能来看,完全是天壤之别!警用装备差距都这样大更不用比较军用无人装备了,这已经说明了发展中国家在武器装备的研制方面与发动国家相比,出现了巨大的技术鸿沟!并且鸿沟还进一步在加深和加宽,再过10年就会存在纬度空间的差距,这就如同大刀长矛与洋枪洋炮那样的差距!如果发生战争,技术落后一方绝对会被降维打击,而优势一方坐在指挥室内喝着咖啡操纵上千架/辆无人机和无人战车,就像打网游一样摧枯拉朽般的将对方消灭了!看着悠闲自得,实际上更加的残酷无情。
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