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华为带头人任正非与联想带头人柳传志相比,为什么承受非议较小?

  一个用心做产品,一个醉心拉帮结派搞资本家那套,一个只企业1%股份其他都分给员工,一个把员工和国家的钱变成自己的钱,一个低调做事,一个到处装逼。你说呢。
  别的不说,同等配置,联想国内电脑卖的比国外贵,就这一点,联想国内口碑就完全炸裂,说是民族企业,一点看不到民族企业该有的样子
  因为任正非是企业家,柳传志更像资本家。
  一、华为带头人任正非走的是一条,为国家、为中华民族复兴的科学技术兴国路线,大力投资科学技术,收揽科技人才。
  二、联想带头人柳传志走的是一条买办资本家的路线,若大的联想集团,没有什么科学技术分量,只为几十个中、外高管资本家服务。
  三、在涉及5G的标准激烈竞争中,联想吃里扒外,把票投给了竞争对手,无脸面对江东父老,使国人对联想彻底失去了希望,联想就是跳到黄河也洗不清了。
  四、所有的大企业家,都必须是有底线的,中国政府、人民滋养了你的成长,但是,最起码的底线是什么?就是不应该吃里扒外。
  为什么你要拿一个企业家和一个资本家对比?
  不同的时代造就了不同的人。我们不能说柳传志就是天生的资本家,但是时代造就了他。当然在同一个时代中,也造就了任正非。任正非的战略眼光是我们国内大多数企业家都无法比拟的。曾经中国刚刚进入改革开放新时期,那个时候国民消费突然放开,巨大的买方市场优势,让很多企业家冲昏了头脑,认为既然只要生产就能赚钱为什么还要研发呢?不仅仅是柳传志,而是国内很多企业家都是如此。可以躺着发财,研发要投入资金和人力,还有风险,所以很多人希望向规模要效益,而不是向科技要效益,这也间接导致了中国技术的落后。
  当然,在那个时代也有头脑清醒的人,比如说任正非、倪光南这样的有远见的企业家。所以才有了倪光南与柳传志的技工贸还是贸工技的争论,也才有了华为后来在各个领域的跨越式发展。坚持研发才是发展的出路。因为改革开放前三十年,受到消费刺激的中国人,需要的是满足生活需要,而不是需要更好的产品,但是三十年后的中国老百姓有钱了,要消费更好的产品,而不仅仅是满足生活需要,这就是社会主要矛盾发生了变化。
  而这时的厂商,一部分还在执迷不悟,比如说柳传志,一部分已经开始觉醒,比如说任正非,王传福,他们知道落后的产能是因为技术不行,而为了全体老百姓都有饭吃,及时产能落后也要生产,不然一停下来,经济就停止了,老百姓的生活就停滞了,那么企业的担子更重要,一方面要保持一定的生产规模,不让大量工人失业,一方面还要加到研发和技术攻关力度,要创新发展。落后产能的产品也要实现收益才行,怎么办?只能在压低产能的同时,加大向低消费国家和地区出口。
  而这时候一些人开始从做实业转向了玩资本,因为做实业不够来钱,所以一些企业家开始转向成为了资本家,这时候性质就发生了变化。所以我们就知道为什么有些人可以让国人称道,有些人注定要被国人唾弃了。
  平头百姓怎能评论具有五岳独尊地位的超级大佬,这要在封建社会可有株连九族之忧啊,好在今天是社会主义的中国,公民享有言论自由,:但不知情的情况下也不敢妄自评论,但有一点网上所述如果属实,柳老先生遭非议多一点也是应该,还应该引起国家关注才对,至于任总相对而言,他是低调作人,良心作事,面对美国打压,骨头还有点硬,也不像有些人过于那么贪,贪到只认钱,而失去良心,所以他的非议当然要少一些,少很多。
  看看联想的手机,我知道有同事2003年买过差的要死还是大公司,到现在过去了十八年做的像什么鸟样?反正再便宜我是不会买它产品
  民营企业是今天中国经济活力的重要组成部分,今天突然有那么一些人如此"关心"民营企业和民营企业家,究竟是黄鼠狼还是什么狼?!
  只要是合法经营,就谈不上什么非议不非议!有这心思,关心一下自己。
  私企退休拿多少亿都是别人家里的事情,柳传志退休拿一百万都是国资的流失(…)!

工信部约谈去年存在违规问题的7家新能源车企,未来将加强监管近日我们又获悉了一则重磅信息,还记得去年工信部因为规范新能源汽车产业发展约谈了25家新能源汽车生产厂家吗?其中包含比亚迪北汽广汽长安东风等国内主流车企,这一次约谈可以说是给国内新能海南新能源汽车消费奖励措施延至年底,为了环境也是拼了都知道未来是新能源汽车的天下,大众本田丰田现代等全球知名车企都开始往电气化转型,而豪华品牌跟自主品牌也是如此,可见传统燃油车时代已经开始慢慢终结。现在为了保护环境,很多车企都开始提是时候重新认识一下这位老朋友了,本田英仕派新车解析说起B级车,我想大家首先会想到大众帕萨特大众迈腾本田雅阁丰田凯美瑞跟日产天籁,毕竟它们可以说是其中的佼佼者,深受消费者的喜爱。不过今天咱不说它们,我给大家介绍一个老朋友,它就是本田盘点三款经典巨无霸皮卡,堪称汽车界的硬汉对咱们国内而言,超跑跟硬派越野那绝对是绕不过的话题,可以说是无数人心中的梦想座驾,不过在美国却是个例外,咱们看美国大片就知道,皮卡才是出镜率最高的车型,而且皮卡在美国还有着独特的汽最良心的丰田MPV非它莫属,加量不加价,埃尔法同平台打造不知道从什么时候开始,SUV跟MPV成为了国内汽车市场的新宠,今天就给大家说说MPV,毕竟三胎时代的来临,MPV的作用那是毋庸置疑。都知道别克GL8跟本田奥德赛是国内MPV的标杆,美媒Cars。com2021年度汽车大奖出炉,日系竟然出局了2021年马上就要跟我们说再见了,而美国知名媒体Cars。com也对美国汽车榜单进行了一次调研,并设计了最佳价值车型(入门级)最佳家用车最佳豪华车最佳皮卡跟年度最佳车五大奖项,评分2021年沃德十佳内饰新鲜出炉,大众丰田再次落榜汽车现在已经成为生活必备品,从一开始的代步工具发展到现在,已经变成了移动生活空间,消费者现在对汽车内部空间越来越重视,不只要外观,车内必须也要精装修,今天就给大家看看2021年沃德本田最不推荐入手的车型都在这里,您中招了吗?最受欢迎的汽车合资品牌有哪些您知道吗?大众本田丰田现代可以说是绕不开的话题,毕竟它们的销量摆在这里,当然了,奔驰奥迪宝马也非常受欢迎,但因为受众面太小,所以在此就不提了。咱今天先来动力强劲的丰田荣放,25万起售,百公里油耗不到5升现如今,新能源汽车和插电式混合动力汽车是汽车市场的香饽饽,各大厂商都在向这一领域发展,丰田也不例外,这两年也是推出了不少车型。今天小编要说的就是丰田旗下的一款混动车型RAV4荣放双优惠完12万多买辆大空间的旅行车,一公里才几毛钱旅行车和电动车相信大家都不陌生,那两者结合在一起你听说过吗?荣威Ei5作为市面上的首款纯电动旅行车于2018年正式上市,一经上市就有不错的市场表现。目前最新的2021款车型的厂商指有钱人的玩具,新款涨价1万,这台保时捷就是绝对王者目前新能源领域可以说是非常火热,很多车企都紧随潮流,推出了很多新能源车型,近日保时捷也推出了旗下的纯电四门跑车Taycan,在纯电领域有着不错的成绩,如今这款Taycan也迎来了改
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