PAI电摩测评150公里超长续航!极速90kmh,实力不输小牛N1
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如今电动摩托车市场也开始细分化了,常规的电摩相比电动摩托车来说,它没有亮点。核心原因还是电摩作为交通工具来说,续航、操控都不如汽油摩托车。此外,它还跟摩托车一样受禁摩令的限制,而智能化成为当下电摩需要突破的点,3月派电科技将发布全球首款AI智能电摩-PAI TS2,抢先看看吧!
外观方面,该车采用了独立的开模设计,前脸采用了双刃飞刀前脸,战斗力与运动感MAX,自带PAI科技基因。内置LED光源,亮度高达1万坎德拉,色温达到6000K,最大照射距离为30M,夜间也可以看得很远。
整车设计线条感极强,展现出149 折线钝角之美,车身设计亮点在于车身腰线与底盘为一体形成一个半包的形态,尾部采用了一个铝合金后平叉的设计。车身采用了50:50的平衡设计,让用户操控更加得心应手。
尾灯展现的一种集约之美,采用了贯穿尾灯造型设计。
外观另一亮点在于配有可拆卸可定制机甲侧翼,PAI TS2拥有理想蓝、飞镜银、宇光金、星钻白、极光绿等多种色彩搭配。
当然一款AI智能电摩最大亮点在于智能化配置了,该车标配了一块真PAD智能交互大屏,功能跟我们常用的平板电脑一样,可以上网、可以听歌,还可以导航,你喊一声"你好!PARKER"就可以启动和控制车辆,大概能听懂93条车控指令,75个应用指令,同时支持OTA升级,非常智能。
首创分舱座椅设计,太空舱感应式坐垫,62mm厚度高弹记忆棉,一体化穿梭尾翼,降低风阻提升续航。
做工方面,该车采用了轻量化一体式的铬钼钢车架,经久耐用而且抗腐蚀性好,车身采用了汽车级烤漆工艺,用心打磨外表,才能无惧风雨。该车拥有汽车级防水性能,500mm涉水深度,30分钟黄金时间。
动力方面,整车采用了汽车级四合一扁线电机,配有超大密度的汽车级魔方锂电池,采用了超导恒温排列组合,并拥有BMS的智能电量管理系统,整车最高时速90km/h,0-50km/h加速仅2.5秒,续航可达150公里。
整车配置了前后双通风盘碟刹,50-0刹车距离仅4.5米,对于一款超级电摩来说,这样的成绩已经很不错了。
总结:
虽然这款车还没有真正上市,作为一个新物种,它跟传统的二轮电动车还是泾渭分明的,它的重点在于智能化的体验,当然相比小牛电动车来说,它在品牌方面略输一筹,但是相比较综合性能来讲的话,还是优势明显的。各位,你对此怎么看?欢迎你的留言!
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