随着前段时间汽油价格的上涨，现在很多车主都开始更加计较燃油车的经济性，毕竟以现在的油价，新能源车型在使用成本上较之前有了更大的优势。而这也就使得很多消费者在选择新车时开始更多的考虑新能源车型，那么今天我们就来盘点一下3月已经上市的众多新能源车型中，最值得大家关注的四款。 车型：魏牌摩卡DHT-PHEV价格：29.5万-31.5万元 在外观方面魏牌摩卡DHT-PHEV并没有太大的变化，超大面积的中网配合精致的镀铬格栅，使前脸具有极高的辨识度。由于整车宽度的明显增加，原本在玛奇朵上可爱的＂大嘴＂设计，到这台摩卡上，就显得有些＂凶＂了。 车身侧面，魏牌摩卡DHT-PHEV的造型较为饱满，营造出十分强烈的肌肉感。车尾部分，细长的尾灯设计与前脸形成呼应，同样会采用较为饱满的设计风格。车身尺寸方面，它的长/宽/高分别为4875毫米/1960毫米/1690毫米，轴距为2915毫米，定位中型SUV。 内饰方面，魏牌摩卡DHT-PHEV内饰同样是延续了燃油版车型的设计，针对细节处进行调整，新车取消了空调出风口下方的触摸屏，新增了驾驶模式切换旋钮。新车配备了14.6英寸悬浮式中控屏，内置了高通8155芯片。 动力部分，魏牌摩卡DHT-PHEV搭载的是1.5升涡轮增压发动机+电动机所组成的插电混合动力系统，其中发动机最大功率为115千瓦。此外，该车搭载了39.67千瓦时的动力电池组，纯电续航达204公里，百公里综合油耗低至0.45升，官方公布的百公里加速时间4.8秒。 车型：比亚迪驱逐舰05价格：11.98万-15.58万元 驱逐舰05的外观部分很有看点，它基于比亚迪全新的＂海洋美学＂设计理念而来，拥有海浪涟漪式点阵无边格栅、星辉战舰LED前大灯、几何凌波点阵式尾灯、舰跃飞驰腰线等前卫元素，与王朝网的轿车产品有明显设计风格上的差异，同时又很大程度上满足了当下年轻消费者们对于车辆颜值的口味。 车侧的线条比较常规，突出的轮拱与前后保险杠的形状形成了呼应，纤细的D柱与短促的车尾形成了类似fastback车型的视觉效果。车尾部分贯穿式的尾灯既符合时下潮流，同时与车头的设计形成呼应。 ＂海洋美学＂设计理念同样用于内饰部分，其中最明显的就是中控台呈波浪造型，带来了一种优雅流畅的律动感。另外，整个内饰不乏科技配置或功能，比如全系标配12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad（高配车型升级为15.6英寸）、8.8英寸全液晶仪表盘、旋钮式换挡机构、手机无线充电、呼吸氛围灯等。 驾驶辅助系统方面，新车的两款高配车型搭载了DiPilot智能驾驶辅助系统，这套系统包括了自适应巡航、车道保持、行人识别主动刹车、并线辅助、前后方碰撞预警系统等配置。 驱逐舰05搭载DM-i超级混动技术，由骁云-插混专用1.5L自然吸气发动机、EHS电混系统和DM-i超级混动专用刀片电池组成，根据电池容量大小不同，NEDC综合工况纯电续航里程分别为55公里和120公里，而在更趋近于日常驾驶场景的WLTC综合工况下，纯电续航里程分别为46公里和101公里。 车型：长安UNI-K iDD价格：17.69万-19.29万元 外观方面，长安UNI-K iDD与燃油版车型基本保持一致，只是在右侧的翼子板上增加了充电接口。车身侧面，标志性的轿跑SUV造型配合多辐条式轮圈营造出了极为动感的氛围。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4865毫米/1948毫米/1700毫米，轴距为2890毫米，与燃油版车型完全一致。 车尾部分采用了贯穿式尾灯设计，加上大尺寸的车顶扰流板、双边共四出的排气布局，以及车门上的「iDD」标识，具有很强的辨识度。 内饰方面，它的仪表区域和中控屏幕采用了错落式设计，提升了层次感。而基于人体工学设计的＂零＂重力座椅，不仅提升了乘坐舒适性，同时后排座椅靠背还支持29度、34度两挡可调。 驾驶辅助方面，长安UNI-K iDD部分车型配置了IACC集成式自适应巡航系统。该系统具备单车道自动辅助驾驶，交通拥堵辅助，自动减速过弯，智能限速辅助以及全速自适应巡航。 动力方面，新车搭载了1.5升涡轮增压发动机+前桥电动机组成的插电混动系统，与之匹配6挡三离合变速箱，其中1.5升涡轮增压发动机最大功率122千瓦，最大扭矩255牛米。而电动机总功率85千瓦，最大扭矩330牛米，并搭载容量为30.7千瓦时的电池组，其NEDC纯电续航里程可达130公里，综合续航里程1100公里。 车型：广汽三菱阿图柯AIRTREK价格：19.98万-22.98万元 作为广汽埃安AION V的同平台车型，阿图柯通过在外形细节中运用采三菱品牌＂Dynamic Shield＂设计语言，从而让其整体更具帕杰罗所创立的硬派风格。车头部分，封闭式的中网采用了哑光银饰板，并点缀以矩阵式装饰，配合分体式LED头灯，整体视觉效果颇具海外市场的硬派MPV车型——Delica D:5的神韵。 阿图柯车型也采用了当下流行的感应式隐藏门把手和大尺寸阳光全景天窗，增加了外观的未来科技感。车尾部分相当简洁，多层次风格设计的后保险杠则很好的衬托出了一辆SUV车型的体积感。 内饰方面，中控台应用了三菱水平线造型理念，采用大面积软包材料覆盖，搭配双12.3英寸屏幕，贴近时下潮流。此外，阿图柯的人体工程学座椅采用菱形打孔设计及双缝线工艺，贴合人体曲线之余也能提供恰到好处的支撑感和包裹感。 驾驶辅助上，阿图柯搭载了新一代讯飞XTTS语音，支持声源定位及深度控车，可以实现全场景智能语音交互，AR实景导航、360 全景泊车影像、双12.3英寸智能高清大屏也为驾驶者提供了全方面技术支持。 动力及续航方面，阿图柯AIRTREK全系采用了前置单电机布局，该车搭载一台最大功率为165千瓦的电动机。其中，先锋版车型搭载容量为71.8千瓦时的磷酸铁锂电池组， CLTC标准续航里程为500公里；硬核版车型搭载容量为69.9千瓦时的三元锂电池组，CLTC标准续航里程为520公里。 写在最后 可以说，现在新能源车型越来越被大家关注，不管是因为政策扶持，还是因为使用成本，这些都是新能源车型的优势。而对于3月中上市的众多车型来说，上面的这四款新能源新车绝对是很值得关注的，无论是颜值、性能还是经济性，都可以满足大部分人的需求。 ----------E------------N-------------D---------- 想看到更多实用且实在的文章、音频和视频，尽在＂车轱辘话的声音＂！ 文章未经允许不得转载！
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