做智慧停车产业前景怎么样？

　　我个人感觉智慧停车产值非常大，主要有以下原因
　　1、城市发展需要，现在城市发展停车难的问题日益加重
　　2、一线城市，比如深圳，做的无感支付，无人值守，手机支付，路边停车等智慧停车项目
　　3、其他一二线城市可以效仿，顺应三四线城市，巨大的市场
　　4、现在的智慧停车项目，主要集中在无感支付上面发展，高速公路在无感支付上面应用前景广阔。
　　5、现在的智慧停车，还无法达到自动寻找车位的地步，手机端的应用还在发展中
　　真正的智慧泊车，真正的互联网思维，是利用智慧泊车这个平台，做智慧泊车以外的事情，比如汽车，房产宣传的收入，也是不菲，每次停车都会有记录，泊车app后台完全可以把这些车主分类推送附近的商家信息。这才叫智慧，市场成熟后完全可以做到免费泊车，名声和收入，市场发展会更好，往死的收费，那叫涸泽而渔！
　　前途无量啊，政府力推的，估计能上市吧
　　智慧停车是大势所趋，传统停车行业已经不再适应当今社会的快速发展了。现在不管在哪个城市，只要开车出门就会发现不仅路上很堵，到达目的地还很难找到停车位，这两大问题越来越引起了人们的重视，已经到了迫切需要解决的地步。
　　智慧停车行业从诞生以来呼声也越来越高，可以说等足够成熟能够大范围投入使用后，除了传统停车行业被触及利益的少部分人之外所有人都是喜闻乐见的。
　　拥有群众拥护基础的产业也就意味着有了庞大的用户市场，只要技术、资金、设备和政策到位的话，城市级的智慧停车产业将会蓬勃发展起来。目前有不少企业是已经瞄准了市场，走在智慧停车行业前端的，比如蜂助手股份有限公司（原广东蜂助手网络技术股份有限公司）， 诸多智慧停车成功落地案例得到业内赞许 ，是智慧停车行业的标杆企业。蜂助手可为合作伙伴提供包括设备、技术、管理平台等在内的一整套智慧停车解决方案，更有多年物联网运营经验和基础服务能力（包括聚合支付、充值中心、短信语音通道服务等）做支撑，是有智慧停车作业需求客户的最佳选择。
　　随着我国经济的快速发展和人民生活水平的提高，城市的汽车保有量出现了爆炸性增长。但滞后的运营和管理手段，却没有跟上过快的增长速度，停车难已经成为城市发展的一大痛点。为了解决这个问题，近年来，在政策和资本的引导下，全国多个城市都将智慧停车纳入城市规划，利用智能化技术手段解决停车难的问题。
　　智慧停车市场规模
　　智慧停车=传统停车+新智能+新互联，前者能够解决停车的效率问题，后者旨在解决停车场信息不对称。城市级智慧停车平台能够做到＂三位一体＂，即线上支付道路停车管理、互联互通停车场联网管理、分时错峰共享及预约管理和信息收集公众服务一体化。
　　在资本和政策双重作用下，我国智慧停车市场规模不断扩大。2018年智慧停车市场规模突破100亿元。随着后期城市停车难、停车贵等问题凸显，智慧停车将成为城市发展的主要需求。预计2022年我国智慧停车市场规模超过180亿，中国智慧停车市场规模将保持高速发展态势。
　　停车产业政策密集出台
　　随着＂互联网+＂的快速发展，智慧停车逐渐渗入日常生活中。此外，政府也出台相关政策以支持、推动智慧停车的发展。
　　2015年，国家发改委发布了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》。意见中提到，将放开社会资本全额投资停车设施收费，逐步缩小政府定价范围，在智能化停车建设方面，大力推动智慧停车系统、自动识别车牌等高新技术的应用，积极引导车位自动查询、电子自动收费通行等新型管理形态的发展，提高停车资源的使用效率。
　　随后，智慧停车产业相关政策密集出台。
　　智慧停车产业链
　　智慧停车上游主要为：智能道闸、智能车位锁/车位共享、安防设备、停车机器人/立体泊车、智能充电桩。中游主要为停车管理软件、停车智能化改造方案。智慧停车用户主要为车主、停车场，智慧停车下游还可延伸汽车后市场：汽车维修养护、汽车保险、二手车买卖、汽车租赁、汽车金融、汽车IT等。
　　盈利模式分析
　　智慧停车优势众多，仍在发展早期阶段，盈利模式存在众多的拓展方式，空间巨大。智慧停车收入来源主要为：软件销售和设备销售收入、大数据增值服务收入、汽车后市场服务收入。
　　设备及服务销售
　　智能停车设备生产商主要通过销售改造停车位的设备盈利，持续的研发投入以及智能化的创新产品是其核心竞争力；平台商通过针对车主的车位在线预定服务收费，停车场的覆盖广度以及用户体验是其核心竞争力。
　　智能化、快速通行、无人值守成为行业解决方案的未来发展方向。
　　大数据价值
　　通过高频次触发车主停车应用，可以积累历史停车数据：1、对于政府，可以大数据合理疏导停车流量，缓解城市拥堵，为匹配城市路网和停车场之间的规划、协调提供支持；2、对于停车场业主，通过大数据分析，可以针对不同时段差别化定价，降低潮汐周期导致的空置率，能够提升停车场运营效率；3、对于平台，通过大数据能够精准刻绘用户需求，持续的拓展车主以及停车场的覆盖数量，将其价值最大化；4、对于地图类应用，通过停车数据的导入，能够为车主提供定制化、一站式的＂车位到车位＂的导航服务。
　　汽车后市场服务
　　汽车后市场仍处于蓝海，在线停车服务成为车主用户的O2O入口后，涵盖千万级车主用户，可以向商圈、生活服务、娱乐、汽车后服务等应用场景拓展，通过广告投放、洗车服务、充电服务、代驾服务、增值服务等多种途径实现盈利。
　　随着我国社会经济快速发展，私家车普及度逐步提升，尤其对于有孩子的家庭来说，汽车作为代步工具极具便利性，但目前不少城市停车位紧张。另外，共享经济的繁荣，汽车租赁市场的兴起，又将为停车问题带来新的挑战。尤其在＂智慧交通＂列入＂十三五＂交通运输重点规划之后，各地政府加大对城市交通的投入，随着一带一路多个方案的成型，智能交通建设渐入佳境。科技的进步、停车供需缺口的矛盾，停车领域的智能化改造需求较为充分，体现了＂智慧城市＂的未来导向。据悉，许多发达国家都已经实现了信息技术与停车、交通管理的融合，用信息技术将停车诱导、泊位管理、电子化收费和车位预定等功能融为一体。简言之，智慧停车是大势所趋。
　　未来，伴随着停车场的增扩建及产业模式创新，从中长期来看，基于蛋糕变大和比例提高这两个逻辑，智能停车有巨大增长潜力，前景广阔。未来，智慧停车开启百亿市场。
　　资料整理于《智慧停车行业深度分析报告》
　　好！只是前期投钱多！
　　——以下分析和数据参考前瞻产业研究院 发布的《中国智慧停车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告 》。
　　随着国民经济快速增长，居民消费水平日益增高，汽车不再是昂贵的消费品，在国内已实现了大规模普及，汽车保有量节节攀升。根据公安部的数据统计，截至2018年9月底，全国机动车保有量达3.22亿辆，其中汽车保有量2.35亿辆；2018年以来，全国私家车保有量月均增加161万辆。这意味着过去17年，我国汽车保有量从1609万辆增长到2.35亿辆，平均增长率达到14.3%。
　　汽车保有量的增加，带来了停车需求的飙升，预计2018年停车位需求在3.0亿个左右。而相比于日益增长的汽车保有量，我国停车位数量严重偏低，停车设施建设速度远滞后于汽车保有量增长速度，停车位供给缺口巨大。
　　根据国家发改委数据，我国大城市小汽车与停车位的平均比例约为1：0.8，中小城市约为1：0.5，而发达国家约为1：1.3，差距明显。显然，停车位短缺已成为当前城市发展急需解决的难题。同时，停车场建设还面临其他问题，包括车主和车位空缺信息不对称、取车步行距离和花费时间过长等。
　　智慧停车兴起，进入新发展阶段
　　智慧停车是指将无线通信技术、移动终端技术、GPS定位技术、GIS技术等综合应用于城市停车位的采集、管理、查询、预订与导航服务，实现停车位资源的是实时更新、查询、预订与导航服务一体化，实现停车位资源利用率的最大化、停车场利润的最大化和车主停车服务的最优化。
　　智慧停车的概念兴起于2014年，2015年在资本涌入下迎来爆发，有超过200家企业参与智慧停车建设。这些大致可分为两类，一类是传统的停车场设备供应商，云停车系统中相关的信息比较全面，云平台甚至可以控制场库内的设备，通过智能化应用操作和良好的客户体验来吸引用户。
　　第二类是互联网公司，主要通过收集空余车位数量然后发布，盈利方式是对用户数据的再挖掘。例如，蚂蚁金服就先后多次布局智慧停车领域。2015年，蚂蚁金服旗下支付宝与中国元老级的智慧停车平台ETCP达成合作，共同推广智慧停车；2017年7月，实际执行在上海虹桥机场设立试点停车场，试水＂无感支付＂；2018年2月，进一步入股智慧停车发展代表性企业捷顺科技。
　　不过在2017年末至今，资本寒冬到来，智慧停车行业竞争加剧，很多企业被淘汰出局，行业发展由此进入新阶段。在新的发展阶段，智慧停车模式将朝向生态化发展，通过社会化的方式打破公司边界，完成共享经济时代的传统商业要素重新整合，完成开放、共享、价值增量交换等全新竞争格局。
　　同时，智慧停车市场规模将扩张。2010年，我国智慧停车市场规模仅为14.5亿元，到2016年市场规模已增至62亿元。随着后期城市停车难、停车贵等问题凸显，智慧停车将成为城市发展的主要需求。未来几年，市场规模以20%左右的速度继续增加，到2020达到154亿元。
　　未来发展充满想象，前景广阔
　　目前，智慧停车市场格局相对分散，主要以智能停车设备商、智慧停车解决方案提供商、互联网停车运营企业为主。未来随着智慧停车行业不断发展，市场集中度有望得到进一步提升。这意味着智慧停车行业整合趋势仍将持续，强资源、强运营、强商务的大企业有望脱颖而出。
　　此外，未来智慧停车不会再仅靠提供车位获利，而是通过互联网大数据分析记录，智能移动终端反馈来得知车主的潜在需求，例如附加洗车、保养、车险、维修等一系列汽车后服务和推广服务来获取利润，甚至与其他行业联合提供非汽车相关服务，最终的服务标的是人，将信息互联互通的效率做到最大化，为车主提供更多的便捷。
　　最后，智慧停车领域政策铺垫已相当到位，物联网、大数据、车牌识别、人工智能、线上支付等技术相对成熟，智慧停车系统市场需求将持续上升。
　　＂停车难＂已经是各大城市的通病，着力解决这一难题已成为各界共识！
　　当下，智能化和网络化已经覆盖了我们的生活，行业逐渐地步入了新的发展阶段，一些领域比如智能交通市场有较大的变化，结合最新物联网和可视化技术，实现了一系列数字化功能。而智慧停车是指将无线通信技术、GPS定位技术、移动终端技术等综合应用于城市停车位的采集、管理、查询、预订与导航服务，实现停车位资源的是实时更新、查询、预订与导航服务一体化。
　　2010-2020年中国智慧停车市场规模统计情况及预测
　　数据来源：前瞻产业研究院整理
　　智慧停车场的管理体系构建是重点，设施管理及检测的自动化、协调管理的一体化、各环节的信息化是智慧化管理中的三大要素，围绕安全、环保、服务等多维度方面的应用建设，更优质的提高资源利用率，体现智慧停车的意义。
　　像Hightopo推出的智慧停车场可视化监控系统，就是利用传感器节点的感知能力来监控和管理每个停车位，提供特殊的引导服务，实现停车场的车位管理和车位发布等功能于一体的监控系统，向园区人员提供车位引导，车辆查询等功能服务，从而完成对停车资源的统一规划和高效管理。
　　通过对接停车系统数据，将原有数据镶嵌到可视化页面中，做到直观监查车位使用情况、停车营收情况、车辆信息等。
　　在可视化的三维场景中展示园区内各停车场剩余车位数量，明确判断哪个区域车位紧张或充裕，让园区管理者对车位统筹规划提供了有效的决策依据。
　　智慧停车做到优化社会资源配置、提升城市形象、推动产业升级和促进生态文明城市建设的必经之途，具有良好的发展前景。在市场需求、政策支持、前景看好等众多利好的支持下，智慧停车被人誉为＂获取互联网入口的下一个主战场＂。
　　中国大城市的停车场太少了！应该建立体停车楼。向空中发展。建一、二十层高的立体停车场！智能管理。
　　智慧停车，是惠民项目，因为在中国这个地区，人多、车多。别的地方不说，就说杭州这个二线城市，全国的电子商务中心，每天就大约有131万辆车需要停车。这么大的停车需求，只靠一般的停车场只会耗费人力、物力。
　　智慧停车行业从开始的呼声就一直居高不下，等到足够成熟能够大范围使用后，对百姓来说是个好事情。
　　杭州现在已经在解决这个问题，因为阿里云ET城市大脑发布的杭州大脑3.0已经投入使用了，可以解决中国首个城市知道哪里有位置停，停的快的城市。当然，全国已经有很多企业已经瞄准这个方向了。比如在杭州有一家叫做浙江笛虎科技有限公司 的，相信做停车场的业内人士一定知道这个公司，这家公司的定位是以云对讲为核心的智慧物联解决方案提供商 。首家城市级智慧停车场项目已经落地，在业内收到了很多赞许。这家公司的智慧停车解决方案个人感觉是很不错的。
　　反正无可厚非，这种应用是对百姓有利的，只要是惠民他肯定是未来的大趋势