陶琳说得越多，特斯拉ampampquot自黑ampampquot得越狠

　　回顾特斯拉过往造成的所有负面事件，似乎在每一个事件正在发酵或渐近尾声时，特斯拉全球副总裁陶琳总会不合时宜地进行发声，将事件再次推向舆论的风口。
　　近日，陶琳在接受媒体采访时表示，＂我们每个季度发布的安全报告，都可以显示，特斯拉的车尤其是用了自动驾驶的系统之后，有效地提升了车辆安全。＂对此她还表示需要加强消费者的教育，＂比方说我们现在其实需要去跟驾校、交通部门去合作，让大家了解新型汽车的使用方法，避免在使用环节当中的误操作，或者说因为功能上不太了解而带来的一些其他的问题。＂
　　简言之，在陶琳的观点中，她想表达的或许是特斯拉之所以会出现如此高频的事故问题，主要责任在于用户的开车技术不到位，而非车辆本身就存在安全隐患。
　　这种说法让人啼笑皆非，结合与陶琳职场履历有关的信息来看，在加入特斯拉之前，陶琳曾在百度、人人网等公司任职，并在中央电视台和武汉电视台担任记者、制片人和导演。可见，作为一个曾经的＂媒体人＂，陶琳在对外公关话术方面的技能点显然没有加够。
　　而在这之前，陶琳曾与某汽车媒体进行过一次访谈对话。当主持人提出特斯拉频繁失控，出现＂闯入酒店大堂＂、＂闯入厕所＂等事故时，陶琳不仅没有对失控事件给出正面回应，反而称＂其实比例是非常非常小的＂。
　　采访后，陶琳似乎也认识到自己的说法存在不当之处，在个人社交平台上表示当时说的比例是针对特斯拉的＂车辆故障＂，而不是＂车辆失控＂。至于言辞上的漏洞，属于采访时间过长，并＂情有可原＂。
　　要知道，这一次的对话可谓是特斯拉首次正面接受媒体采访，身为特斯拉全球副总裁的陶琳不仅没有把握这一次公开发声的机会为特斯拉自证，却暴露出个人对问题准备不足的短板，实在是让人难以理解。
　　更离谱的是，陶琳在当时也提到了特斯拉事故车辆之所以会冲进卫生间，是因为地面上有大量的水，导致地面太滑。陶琳对此也信誓旦旦地说：＂你拿很多的车去，它都会冲到卫生间。＂
　　支撑陶琳这个说法的是特斯拉对＂闯入卫生间＂事故进行了复现，但笔者并未查询到与＂复现＂有关的视频。
　　此后，面对传播量巨大的特斯拉女车主上海车展维权事件，陶琳的回应更是让人认为她是凭一己之力，让特斯拉站到了与中国消费者的对立面上。提取陶琳回应中的重点，＂近期的负面都是她贡献的＂，＂我觉得她也很专业，背后应该是有（人）的＂，＂女车主的诉求，我们特斯拉无法答应，用无理取闹方式博取眼球＂，＂我们自己的调研显示，90%的客户都愿意再次选择特斯拉＂……
　　显然，这些话术很难不让关注特斯拉事件的人们将特斯拉与＂傲慢＂关联起来。对于特斯拉而言，陶琳作为其官方发言人，几乎每一次的发言不仅有让特斯拉陷入舆论批判境地的风险，也没有拿出一个在中国享受优渥发展条件的纯外资车企的端正态度。真的是可以用她自己的话来进行自我批评，那就是＂近期的负面都是她贡献的＂。