为什么网约车会力压出租车成为居民出行的最优选择？

　　压不压不得而知，但：1 做为一个平台公司去做车辆运营管理，失策！2 借出租汽车的数据起家，忘恩……失德！3 在网约车司机身上大比例抽成，失助！4 违规车辆众多，隐藏数据不配合，一意孤行，失道！5 中国的老百姓不是拿红包就能买到的，失算！6 国家大力发展大公共交通，并未支持全民打车，失聪！
　　网约车力压出租车了吗？为什么我在机场，火车站，大型商场，医院门口看到的都是出租车是主流呢？我每个月出去喝酒打车8-10次，每次都是出租车，几年前就打过一次快车，晚上8:00左右，3.2公里城市道路，一点也不堵车，市中心也不偏僻，被司机拒载两次，都来电话说不去我那里，让我重新打车，投诉滴滴客服，客服都让我重新打车，请我原谅，第三次终于来了一辆破的不行的长城车，从此以后再也没有坐过网约车，但是网约车也有优点，就是自从有了网约车，我们这个城市打车不再难了，再也没有打不到出租车的时候了，每个人都有选择自己所接受服务的权利，我们这里经常举行大型演唱会，结束时就会看到很多网约车都关了软件，在路边拉客，喊价，可以说出租车司机有的毛病，现在的网约车司机都有，并且有过之而无不及，如果没有了正规出租车，网约车一家独大，那么开了软件就是网约车，关了软件就是黑车，那世界就乱了
　　这个提问者提了很多这种类似的问题，很明显滴滴黑车的司机一个，他们现在太需要安慰了，都被现实生活逼的产生幻觉了，其实大家都懂的无非就是想看看评论里来几条骂出租车的好安慰安慰自己变态的心理，殊不知现在骂出租车抹黑出租车的大多数都是这些滴滴黑车的司机，对于你们这个黑车群体只能用卑鄙无耻来形容，你们得来的也只能是这些骂名。
　　我现在见到小女娃在路边猛戳手机，我就恶心得想吐，你是能坐上人家兰博基尼还是玛莎拉蒂啊，死等半小时一小时也要坐滴滴，抬头间已经有十辆出租车空车跑过去了，打个车让小女娃整得跟开联合国大会似的，心不心烦，现在小地方根本不愁打车，做什么狗屎滴滴，一看就是一副穷骨头眉眼像八辈子没见过好车。
　　你想多了吧！还力压出租车，资本家是要赚钱的，你知道网约车为什么烧钱补贴吗？因为他们没有补贴，没优惠券以后，很多人就不在网上叫了，优惠券一停订单马上掉下来了，每年亏钱补贴你以为是在做慈善吗？那是没办法啊！没单司机赚不到钱，司机会退车的，退车影响不好，造成叫车难叫，就更没有人在网上叫就会造成恶性循环，所以这些年网约车一直亏钱在补贴，补贴后就比出租车便宜一点，老话一个便宜三个爱，所以有券的人就会叫网约车。
　　巡游出租车，能巡游，能网约！网约车？只能网约不能巡游！你能压的过出租车吗？这是交通运输部规定的！现在大部分乘客还是选择正规出租车出行！！！即使网约，约的还是正规出租车！这样的车坐着放心没有生命危险！！！网约车不行，没有订单它就死啦！因为不允许巡游！出租车没有订单还可以巡游拉活儿！！！
　　哈哈哈先笑一笑，滴滴力压出租车，哈哈哈一再笑一笑，刚开始拓展市场时，大补贴时，确实压了出租车一年多时间，现在呢?滴滴为了赢利变着花样坑司机乘客，现在除了少量爱装逼乘客还在继续打滴滴，绝大部分乘客都回归出租车，现在滴滴单少了，滴滴又开始请水军黑出租车，每次都这样，单一少就黑出租
　　这个我只能用自己的亲身经历浅谈一下。
　　上个周末我到四川一个非常喜欢吃兔子的县城玩。一到高铁站我首先还是想着先打个出租车的，因为脑子里下意识觉得这里稍微还比较落后，可能网约车还没普及。结果发现高铁站附近全部都是黑车，而且20起步，还要和别人拼车。少数有几辆非常残破的出租车，除了外表不一样其它和黑车一模一样。打表基本上等于做梦，拼车也每人收二十，还摆出一副理所当然让我们理解的面孔，当时着急就没计较。另一个乘客理论一番无果也就叹一口气走了。我回去的时候尝试着叫了一下网约车，居然立马就有人接单了。因为是小县城，人少。还发生了个小插曲，他在路上遇到了家人。家人让他顺路捎带一下，他严词拒绝了，还给了钱他们打车。一路上服务态度也十分好。下车也反复提醒我们要拿好东西。最重要的事情来了，同样的距离。我打出租又拼车又不开空调给了20块，网约车空调舒服的很，速度也更快，也没有强行拼车，服务态度就更不用说了，最后12块。
　　经过这次经历，真的没有对比就没有伤害。老是听说网约车司机素质良莠不齐，但说实话出租车司机的服务态度才是真的差，不打表，拒载，乱抬价还要说的自己很可怜然后＂有理有据＂地抬价。诚然我觉得可能他们的运营成本可能比网约车更高，但最基本的服务态度我是真的觉得差。很多时候新事物的出现只是做到了这个行业原本就该做的事情，所以才会成为主流。
　　首先，力压真是笑话！出租车是城市公交地铁的一个辅助补充，不是客运的主力军！各国在高昂的打车费用下世界上所有发达国家的老百姓有多少舍得打车上下班的？随着时代的发展社会的进步，我们不反对新生事物的出现，如果你不怀好意踩在别人的肩膀谋求自己的利益，那只有死路一条！黑的永远白不了！不按常规套路出牌最终只有走向灭亡！其次，很多网约私家车主不知道2012年首先试用滴滴软件的就是正规出租车，程维站住脚跟后一脚踢开出租车，大力发展拢赂大量网约私家车，疯狂烧钱小恩小惠下套司乘双方，接着使出各路招数拿网约私家车来为他的滴滴空手套白狼积累财富，造成了现在红黑都反程维的局面，所以这此人套路很深，他绝不是为广大乘客及驾驶员服务的，利用叫车这个平台疯狂敛财是他最根本的目的！
　　滴滴就是网约私家车全国泛滥的罪魁祸首！网约私家车就是黑车，滴滴和小黄车一样打着为民着想、为民服务的旗号烧钱、骗钱、圈钱、恶意融资等，试问，滴滴发的每一单司机几乎都是在车辆行驶中用手机接打电话联系乘客，违不违反国家道路交通法规？有没有安全隐患？扰乱全国出租车、公交、地铁客运市场，其不弘扬公共交通，随意涨价恶意补贴及拉拢占小便宜的部分乘客，早晚高峰造成城市很多道路恶性循环的拥堵，使得乘车人并没有感觉到方便快捷，并且存在诸多安全隐患……
　　滴滴网约私家车跑客运中国第一，全民跑出租世界奇葩！
　　一些开黑车的在这漂白自己呢！别把自己说的那么高尚，把网约车放到出租车等同的条件下，不见得比正规出租车好（我说的是正规的）！反之，把出租车放到网约车的条件下，也不见得比你们差！费用不成比，保障不成比（网约车出大事故，保险公司知道你乘坐的是网约车，你看他拒不拒赔！）！条件不对等其他的都是废话！现在的经济条件下，你们谁能让出车司机一月挣3-5万！你开门让他喊你爸叫你妈都行，上你家楼上给你拎包接你，给你拎包送你上楼都行！