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北京扩建交通枢纽站,建成后将成为亚洲最大的火车站,设17台32线

  北京可以说是我们国家人流量最多的地方了,因为北京是我们国家的首都,每年都有很多人来这里工作学习以及旅游,每天这里的车站人流量都非常高,所以北京市的交通压力还是很大的,要是不能及时疏通当地的交通拥挤,那么北京市的交通甚至会进入瘫痪状态,这也是它要扩建当地的交通枢纽站的原因。
  北京市正在扩建的这座交通枢纽站就是"北京丰台站",这座火车站在北京市已经有很久的历史了。早在1895年,这座车站就已经开工建设了,随着时间的发展,这座车站经历了改造和扩建,正式成为了北京市一个重要的火车站。
  如今这座火车站又一次迎来了改建,在建成后,它将会成为目前为止亚洲最大的火车站,这样的面积和规模还是非常令人期待的。不知道大家有没有关注过这项工程呢?"北京丰台站"的位置就在北京市丰台区正阳大道4号,也就是西三环和西四环之间。
  "北京丰台站"是一座特等车站,也是我国国内首个普速、高速双层车场站型布置的大型现代化铁路车站。车站的建筑面积约为40万平方米 ,这么大的规模在全世界也是比较少见的,这不仅说明了北京市的巨高人气,也说明了北京市的建设实力。
  这次改建丰台站,是从外形到站台的一次全方位改建。先来说说车站的外形吧,除了将车站的名字正式改成"北京丰台站"之外,车站还采用了非常现代化和智能化的建设材料,想要把它打造成整个地区的一个门面建筑。站台整体的风格既简约又大气,是一个平屋面带柱廊的造型。
  这样的造型简单来说就是中间高,两边低,这也是有内涵的,它向我们展示了"盛世丰台,步步高升"的内在含义。为了让车站内部拥有更好的采光,站房的外立面全部采用了玻璃幕墙,既遮阳又能保证光线充足,还融入了当下的绿色建筑理念。
  光是站房的建筑面积就接近40万平方米,我们可以想到这座车站的规模有多大。建设完成后,这座车站的站台规模将会是17台32线,将会引入我们国家非常重要的几条铁路路线,比如说"京沪铁路"、"京广铁路"等,到时候北京市的出行将会变得更加方便。
  不仅如此,为了将这座车站打造成交通枢纽站,"北京丰台站"还将会引入其他交通,比如说地铁,它将会接驳当地地铁的10号线和16号线,而且换乘起来也会非常方便。这座车站预计会在年底投用,大家对此期待吗?

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