让生活充满无限遐想，试驾启辰大V

　　向往，意味着对生活充满希望。
　　林芝，＂西藏江南＂，一条雅鲁藏布江，一副春树秋霜图。
　　318国道，此生必驾之路，始于上海，终至西藏友谊桥，自东至西揽尽绝丽景色。
　　诚然，作为自驾318进藏的必经之路，处于雅鲁藏布江中下游的林芝，无疑是众多驴友领略西藏绝丽景色的第一站，同时也是洗涤之旅的开端。如果将西藏自驾游比喻成一段人生，那么林芝就是充满希望，向往着未来的年轻人。不过在这坎坷的自驾游途上，需要的不仅是勇气和激情，同时还需要一台能够带你攀山越岭，抵达终点的座驾，而它或许是你的优质选择。
　　启辰大V
　　作为一款面向年轻市场推出的紧凑级SUV，背靠东风日产的启辰大V在亮相时就充满了话题性，毕竟不到10万元出头的价格买到一台合资品质的紧凑型SUV，对于不少人而言还是充满吸引力的。而且对于东风日产启辰而言，启辰大V也是该品牌自去年推出启辰星后，再度推出的全新车型，在产品实力上无疑拥有着更亮眼的表现。但众所周知，如今国内定价10万元左右的紧凑型SUV，可以说是SUV领域中最为热门的细分市场所在，而这台启辰大V又能否从这一激烈的市场中脱颖而出呢？
　　如果想要揣摩清楚某个群体的审美，那么最直接的办法自然是＂用魔法打败魔法＂。而定位为90后年轻座驾的启辰大V，是由一群90后年轻设计所设计的新车型，它的整体风格更符合当下年轻消费者的审美。
　　在启辰大V身上能够看到相当不错的整体化设计，例如前脸部分，启辰大V通过一根贯穿饰条连接了车身前脸左右两侧的大灯，并与中间的启辰标志很好地融合在一起，配上网状式的棱形格栅，很好地突显了启辰大V的层次设计。
　　而随着前大灯延伸至车身尾部的高腰线，不仅很好地达到＂收腰＂效果，同时也让启辰大V更显运动紧凑。在车身尺寸方面，启辰大V的车身长宽高为4562*1917*1617（1625）mm，轴距为2700mm。
　　随着腰线来到启辰大V的尾部，能够看到其采用的贯穿式尾灯很好地呼应了前脸的一体化设计，有着不错的整体性。而且有一点比较特别的是，启辰大V的高位刹车灯也采用了与其前脸车标处相似的贯穿设计，为这款车带来不错的辨识度。
　　不过有一点不好的地方在于，启辰大V的转向灯集成在其尾部下方两侧的小灯源处，在点亮时会给人感觉有些小家子气，同时也难免会让人怀疑其实用性。
　　在拥有了时尚运动的外观后，还需要的是一个极具科技的座舱体验。在内饰设计上，启辰大V可以说是花了不少的心思，采用了双12.3英寸的贯穿式中控屏，为启辰大V的车内带来不错的科技感。
　　除了不错的科技感外，启辰大V的车内用料给人感觉还是比较扎实的，例如启辰大V的中控台和门板上都采用了大量的皮质包裹结构，带来不错的质感。同时在中央区域还加入了银色镀铬按键，匹配上纹路独特的饰板进行点缀，瞬间提升了启辰大V的科技感。
　　而且在实际应用中，启辰大V的一些功能也是让人眼前一亮的。例如我们常用的后视镜调节按钮一般都集成在驾驶侧门板上，而启辰大V的后视镜调节是需要通过长按方向盘上的＂OK＂按键后，通过方向盘的按钮进行调节。这样的设计的好处在于你能够百分百地以驾驶姿态来调节后视镜，达到更便利安全的使用效果。
　　不仅如此，启辰大V还采用了1.7 超广角光感天幕，有着1.16 的超大透光面积，既开阔了视野，还能让后排乘客告别头部空间压抑。
　　而在乘坐体验方面，脱胎于东风日产的启辰大V也传承了沙发厂的座椅舒适性，其座椅设计无论是在填充物的柔软程度还是在整体的包裹性上都有着不错的体验。尤其是在坐垫方面，启辰大V的后排座椅坐垫表现出不错的承托性，能够让驾乘者即便是在长途出行时都不会感到疲惫，整体舒适性还是值得认可的。
　　最后来说说启辰大V的驾驶体验，在动力配备上，启辰大V搭载的是1.5T+7速干式双离合变速箱的动力总成，最大马力190Ps，峰值扭矩260N·m。从账面上看，启辰大V的动力配备还是比较不错的，而且其采用的7速干式双离合变速箱也有着更高的传动效率。但数据归数据，在实际体验中，启辰大V开起来又会是怎么样的呢？
　　在实际体验中，启辰大V的整体驾驶质感还是可圈可点的，例如其紧致的底盘表现能够让你在过弯时获得更大的信心。同时在转向调校上，启辰大V并非是那种过于电子化的松垮手感，有着相对较好的路面反馈，在面对一些特殊路况时能够更从容地应对。
　　但相比良好的操控体验而言，启辰大V的性能体验则让人感觉差点意思了。如果是在日常出行，只是轻柔地正常驾驶，启辰大V的性能表现基本能满足你日常的城市需求。但如果是在需要急加速的场景下，启辰大V在动力衔接方面的短板就会比较明显，给人感觉动力总成之间的匹配度并不高。而且在急加速时，通过防火墙传进驾驶舱内的噪音也比较明显，对于乘坐环境而言存在一定的影响。
　　整体而言，启辰大V是一台相当富有年轻范的车型，从设计到科技化配置都满足了当代年轻人的追求。同时就目前启辰大V的售价（9.98-12.88万元）来看，这款车的性价比还是相当高的，对于正处于事业上升期的90后而言，无疑有着不错的吸引力。但当然，就体验方面来看，启辰大V也有其不足的地方，所以对于这款新车在未来能否大卖？这个答案还需要交给市场来回答。