VR探馆雅康高速又推宝藏网红打卡地，先睹为快

　　最好的时光在路上
　　如果这条路有实体表述的话，那一定是G318国道。
　　这条被称为＂中国人的景观大道＂的最长国道，
　　是众多自驾爱好者的＂心头好
　　如果你也爱自驾，旅途中有一个地方一定要停下脚步——雅安天全服务区。
　　这里是全国首座大熊猫主题文化服务区，也是四川首座高速公路超级服务区。
　　除了停车、加油，还有房车营地，
　　更有一个面积达8400平方米的商业综合体，购物休闲一应俱全。
　　9月16日，这个网红服务区，又上新打卡点。
　　蜀道集团川藏公路馆正式开馆
　　这里收藏着关于川藏公路和川藏高速的前世今生。
　　整个展馆约800平方米，分为＂蜀道难、蜀道通、蜀道畅、蜀道人＂四大篇章，设有序厅、茶马古道、开天辟地、改天换地、翻天覆地、惊天动地、未来展望、尾厅等功能展区。
　　扫描二维码或点击【蜀道集团川藏公路馆】
　　进入网红四川VR探馆中心
　　沉浸式体验川藏公路馆
　　篇章一、蜀道难
　　川藏公路馆中的＂蜀道难＂篇章，穿梭回到唐宋时期，你会对蜀道之难有更具象的认识。
　　由于康藏高寒地区需要茶叶，内地需要大量骡马，具有互补性的＂茶马互市＂应运而生。于是，在高山深谷间，走栈道、步梯，用藤桥、索桥甚至溜索，骡马不能行走的地方全靠人力。
　　面对奇峰险壑，手持探路铁锹，背着堪比人高的重物，是旧时川藏之路货物往来的真实写照。展馆里的背夫雕塑，刻画出他饱经风霜洗礼的脸，和被货物压弯的脊背。
　　长途运输，风雨侵袭，茶马古道就在这样艰苦的条件下开拓，实现了两地互通。
　　篇章二、蜀道通
　　强渡大渡河、飞夺泸定桥等赫赫有名的历史故事在这里发生，西藏的解放之路也在这里开启。
　　千锤英雄杨海银在海拔四五千米的高山上，一口气打1200锤；步兵变工兵的班长张福林，两炮炸掉1000多立方米坚石。
　　充满艰难险阻的蜀道，艰苦的环境下，近代人民用铁锤、钢钎，硬生生一点点凿开了一条路来。展馆中的＂蜀道通＂篇章，陈列着当年的人们曾用过的器具，也讲述着川藏公路修筑史上浓墨重彩的故事。
　　老一辈是用＂甘当路石＂的＂两路精神＂把川藏之路修通的。川藏之路实现了从开天辟地，到改天换地、翻天覆地的历程，在＂世界屋脊＂创造了公路建造史的奇迹。
　　川藏公路通了，川藏人民告别了千百年来的出行难题，更多人有机会领略到沿途的风景。
　　于是，自驾爱好者们间开始流传着＂此生必驾318＂的说法。对驴友来说，骑行川藏线也具有非同一般的意义。在展馆里，你还可以在VR展区，直接体验骑行318的乐趣。
　　篇章三、蜀道畅
　　十几年前走过川藏公路的人一定知道，这条路有着极佳的风景，但也存在着在山沿行走的危险，和＂望山跑断腿＂的不便。
　　蜀道人在新时代答出了更优解 于是，川藏公路开启了从＂通＂走向＂畅＂的蜕变。
　　汶马高速、雅康高速，绵九高速、泸石高速、久马高速……川藏公路变成了川藏高速，道路越发平坦开阔。
　　二郎山隧道、鹧鸪山隧道……一条条隧道把险峻的山路大大减少，原来要走两个小时翻山越岭的路程，如今十分钟就能通过。
　　这条路的畅通，让人民出行越发便利，也带动了沿线经济飞速发展。
　　篇章四、蜀道人
　　从茶马古道，不断开天辟地、改天换地，一路走向未来，从天堑到通途，过程中充满了艰辛与汗水，离不开一代代蜀道人的无悔付出，离不开历久弥坚的＂两路精神＂。
　　蜀道建设的接力棒交到了新时代的筑路人们手中，展馆中的照片墙上记录着他们传承弘扬＂两路＂精神，奋战一线的场景。
　　值得一提的是，川藏通道建设亲历者们把所思所感用文字记录了下来，让艰苦的日子化成了如诗的语言，集中展示在馆中的墨香蜀道部分，让我们能够用这种方式亲历筑路人眼中的蜀道建设。
　　在离开展馆前的留言板上，网红四川小姐姐写下了＂致敬蜀道人＂五个字。＂行路不忘筑路人＂，热爱在318国道上蜿蜒和川藏高速飞驰的快感，也同样对为川藏之路诞生和发展呕心沥血的筑路者心怀敬意。如果你也热爱这条路，一定要亲自来打卡