一般情况下,只要不去后藏阿里那边儿,15天来回够了,用不了20天,当然十天也许一定是不够的。 从成都出发到拉萨,从拉萨再绕到西宁再回到成都,全程加上要去玩儿的地方,应该最少要走6000公里以上,从西宁到成都,应该走高速。 6000公里的油费,一般的车,应该是在5000块左右,高速费从西宁到成都,应该500块钱左右。 景点的门票费用应该每个人在1000到2000之间,因为有的地方门票不贵,他会有缆车索道等其他的一些费用,包括骑马骑牛等等,这个自己把握。 住宿费用,与吃饭费用每天应该在200到400块钱之间,七八月份除外,这样算下来,每人应该在6000块钱以内,加上门票,7000够了。 而且看你车上要坐几个人,如果只是一个人费用翻倍,如果有两个或者到四五个人,以上费用正常。 而且车费油费可以平摊下来,记住车还有一个保养费用1000块左右。 这样算下来,车的费用总共有7000块,够了。 如果去5个人,每人平摊1400块钱,车费。 总之每个人的费用在7000,车费均摊,就算出来了,多少费用,这个帐算的够明白吗? 当然除了你的买衣服的装备费用,还有鸟购物的费用,这些都如果算上去的话,就没法计算啦。 另外你要买些药品氧气之类的也需要,一血花费。 最后再说一下,去西藏一定要记住,把车保养好,做一次大保养,对车的轮胎做一次检查,胎纹低于2.5毫米,要换成新轮胎,最好带上胎压监测器。 高原上气压低,轮胎压力不稳定,容易爆胎。 还要带一条,全尺寸备胎,还有常用工具。 好了最后祝驴友们去西藏玩儿的开心,一路顺风。 如果你是自己的车,那从成都到拉萨10天最多半个月就能把这一路玩完了。沿途吃住行加油等主要费用大概人均15000左右。如果你是租车自驾,人均再加5000。如果还要考虑从拉萨回成都,那就人均再加8000——10000吧 西藏旅游,从成都自驾318国道川藏线到拉萨,然后再从拉萨自驾109国道青藏线回到西宁,完成"川进青出"大环线的自驾壮举。全程5000余公里,自驾需用时16天。 有着川藏十年自驾经验的老司机,曾简单给我罗列过川进青出的基础自驾费用。假如4人自驾一辆车出行,自驾西藏的人均花费是6750元,其具体支出清单如下: 1、住宿费:川进青出需用时16天,平均每间房的住宿费300元,16天下来人均住宿2400元(两两拼房)。 2、油费:川进青出大环线一共5000余公里,有的车油费0.6元/公里,有的车油费1.2元/公里。平均算1元/公里,5000公里5000元,人均油费1250元。 3、餐费:川藏线沿途有许多藏式美食,比如牦牛火锅、高原鳕鱼、鲁朗石锅鸡等,人均每日餐费100元,16日下来人均餐费1600元。 4、景区门票:稻城亚丁350元,布达拉宫200元,米堆冰川50元,羊卓雍错200元,纳木错120元,青海湖100元……全程人均门票费用约1000元。 5、杂费:由于自驾西藏需长途跋涉,且川藏线地质复杂,出发前需要预留一定的保险、车辆维护费、医疗等费用,预计人均500元。 总计:住宿2400+油费1250+餐费1600+门票1000+杂费500=6750(元)。其中,住宿费占35%,餐费占23%,油费占18%,门票占14%。 该6750费用为4人自驾西藏的人均总花费,如果单人自驾,其总花费则需要1.5万左右。 其实,但凡万物一旦与费用相关,其数据就是地平线到无底洞的波动范围。 穷游者一路卖艺,可以花500元走完川藏线;富人们挥金如土,走完川藏线花掉10万。该6750元的人均自驾消费,普遍适合普通工薪族、白领们参考。 实际上,不管自驾川藏线花的钱多还是钱少,我们所体验到的川藏线风景都是一样的,保持愉悦的心情是旅行过程中最重要的。 自古古人有云,"穷家富路",出路玩的时候,对自己好一点,花费可以稍微阔绰一些,人活一辈子,难得快乐几天,及时行乐,又何必斤斤计较。 十一刚川进青出,襄阳至拉萨,05年天籁。简单说说话费和需要注意事项。 大概需要多少钱。其实这个没标准,因为吃住标准不同,汽车耗油量不同。只能提供一个最低标准。你可以根据数据自己算一下。大概情况是这样: 成都到拉萨全程318的话是2200公里左右,不要太赶,每天跑个400到500公里左右,这样人不会太累,漂亮的地方可以多停留一会儿,毕竟不是为了快速的到达拉萨,漂亮的地方都是在沿途。这样大概6天就可以到拉萨。 住的最低标准那就是住青旅,便宜,还热闹,结交结交各路朋友,感觉很棒的。虽然没有酒店豪华,但该有的都有。一晚平均40块左右。 吃饭的话按一个人平均每天60块,那边吃的东西不便宜,60块的标准吃不上特别好,但也不至于很差的。只要不是很挑剔的人一般都能接受。 车的话就得根据耗油量来算了,进入藏区后油价普遍较高,92汽油的话最贵八块多,柴油没关注。出了藏区就便宜一些。所以油的话可以按8块每升来算,单趟2200公里,根据耗油量可以算出单趟油耗。青出再到成都的话是3100公里左右,高速过路费700+。根据油耗都可以算出川进青出一路需要多少油钱。都按8块来算的话肯定会富裕一些,可以用来进收费的景点,卖纪念品和吃特色小吃。青出的话可以走的快一些,每天跑个六百公里问题不大,高速的话就更没问题。所以时间来说差不多也就在16天左右,因为肯定是要在拉萨停留一到两天。 根据上面的吃住行大概可以算出费用,16*100是吃和住的。油钱根据油耗和公里数可以算出来,过路费七百多。算出来的费用绝对够,还不至于人很辛苦。 注意事项:出发前一定要检查好车辆。特别是易损部件和备胎。一定要带充电宝,景色太漂亮,所以这是必备了。衣服的话要带两个厚外套,羽绒服之类的,温差真的很大。墨镜,一定要带,下午时间绝对用得上。感冒药,切记。车在高原也会有高反,所以海拔高了就稍微慢些。别以为是车出了问题。人高反的话个人感觉还好,一般观景台都有卖的小瓶氧气,这我认为不用准备。然后开车要注意安全,那边出事的很多。建议最好不要选择小长假,路上会堵,吃住都会涨价。好了,下面放几张自己拍的照片。绝对的值得一去。 我曾4次自驾进藏,川藏线南北线都走过。 成都出发自驾一趟川藏线,10天时间不够,按20天时间算比较适合,总费用一人一车,中值费用为1.3万元。 色达 一、线路规划 走川藏线南线(318)进藏,然后由川藏线(317)出藏比较适合。 具体行进路线:成都-雅安-泸定-康定-新都桥-雅江-理塘-巴塘-左贡-邦达-八宿-然乌湖-波密-鲁朗-林芝-工布达江-拉萨。这是318进藏线路。 出藏从拉萨-羊八井-当雄-纳木错-那曲-巴青-丁青-昌都-德铭-色达-甘孜-炉霍-道孚-八美-丹巴-小金-都江堰-成都。 以上所列是市、地、县、镇的行进方向,道路节点,可以根据个人的喜好和公里数来决定停车时间、住宿地点及旅游景点。 二、规划时间 接进藏8天,出藏8天,拉萨停留两天来规划时间,另外,预留2天时间,可利用一天时间绕道到稻城亚丁,另外利用一天时间绕道到色达,因此,时间总共是20天。 稻城亚丁 三、公里数 进藏318是2258公里,出藏317是2360公里,加上到稻城亚丁往返,到色达往返,以及到各城镇旅游景点的路程,总行程约5200公里。 从成都到雅江,也就是四川省内的路段,每天公里数不超过700公里,在西藏路段每天行程不超过500公里为宜。 在四川境内都是黑化道路,川西个别路段难走一点外,道路都还畅通好走。西藏境内林拉公路是高速,其它路线,可能遇到雨雪、塌方、滑坡、落石、泥石流和淹水,临时阻塞道路的情况,道路比较难走。 因此,设订了700和500公里,两个里程限制,是比较靠谱的。 四、主要景点:布达拉宫、大昭寺、罗布林卡、纳木错、稻城亚丁、色达、木雅圣地、鲁朗小镇,其他风景在路上。 布达拉宫和纳木错要提前预约。 五、经费预算 确定了公里数和旅行的天数,经费就出来了,经常自驾游的人都知道,一般西藏大致上600一700元一天,取中值650元一天,也就是1.3万元。 如果分解一下: 行:5200公里x(油费0.7+路桥费0.4)=5620元。 进藏路桥费要少于0.4的系数,有的路段只收10元,但爬坡和高反,油耗要大一点,根据车辆排量不同,油耗大于0.7的系数。 住:20天 200元=4000元。 在拉萨、林芝、然乌湖、纳木错等地旅游季大床房超过300元间,其它地方约200元间。自驾进藏一般在7、8、9旅游旺季。 鲁朗小镇 吃:20天x100元=2000元。 门票:布达拉宫、大昭寺、稻城亚丁、纳木错、木雅圣地、色达、炉霍及鲁朗等景区景点门票,摆渡车,约1000元。 杂费:停车费、饮料、付食品、备用药品等,约500元。 如果一车两人或一车4人出行,摊薄汽车油耗路桥费、住宿费,费用可以降低到9000元/人。 我去年自兰州经青藏线再到尼泊尔 ,后经川藏线最后回到兰州,全部行程九千多不到一万公里,所有费用四人平均不到七千元。你如果川藏线往返四千元足矣。 去尼泊尔 的道路。 给朋友们亮亮我的私密账本吧! 我去年游西藏,事先做了大量功课,旅游途中也详细记录了各项花费。我的花费情况 我从河南出发入藏,全程7000余公里,花费8000元。 其中,车子加油、高速费、停车费花了有4500,比我本人败家多了。 我本人实际只花了1000块。另外的钱是在拉萨扫货,准备带回家的。 当然,在这里要解释清楚:我本人开房车进藏,一路上二十多天,从没住过宾馆,也很少在饭店吃饭,所以我本人才会只花一千。 不开房车的朋友,个人花费肯定会更高一些。 四川出发的花费 下面核算一下:如果从四川出发,各项花费合计。 1、油费 如果从成都出发,川藏线约2000公里,来回4000公里,油费约2000元。 2、高速费 只有成都到康定有高速,来回高速费约300元。 3、停车费 这主要是在拉萨支出的,停几天,约摸得150吧。 上面是车的支出,合计2450元。 下面算一下人的。 1、吃饭 一餐按20元,早餐从简,一天一个人吃饭需50元。行程以15天计,合计750元。考虑到在拉萨物价高,且难免打个牙祭,此项每人花费可算成1000元。 2、住宿 这个是大头。按每人每天150元计,15天需2250元。如果是夫妻同行,或是男、女闺蜜,可以不分彼此,这项费用可以减半。 3、景区门票 考虑到布达拉宫就200了,此项费用按每人500元计。 4、药品 氧气罐20一个,红景天按10天量,加上预备的常用药品,每个人大约需200元。 5、购买特产 这个肯定会有吧!你不会连当地的牦牛肉、藏红花、冬虫夏草、奶酪、酥油茶、青稞酒、民族服装任何一样都不买吧?只是这项花费数目没法估计,看你当时心情吧。此项可暂按每人1000元计。 以上就是进藏的主要花费,一人一车,差不多是7500元。如果多人一起进藏,那么车的费用不需再加,住宿费酌减,就按一个人头4000元累加就行了。 比如:一车四人,就4000*3+7500=19500元。 当然,宽备窄用,准备经费时要多少宽松一点,不能我说了7500,你就真的只准备7500。 另外,钱要分开两项:比如,现金带5000,剩余的放在支付软件里。不要光带个手机进藏,现金是一定要有的,因为有些地方手机没信号,你扫码扫给谁? 2013年自驾大北线,22天,两车八人,每人出到7000。 纯粹跑路,成都到拉萨3天就够,正常游玩速度不离开318去周边的话要5天,青藏线回来差不多同样的时间。一般来说从成都到拉萨玩10-15天足够。费用呢:油费要看你车百公里油耗了,来回6000公里左右,一个人吃住一天200-300就够,再加一个人,吃要多点,住宿不变,再加上景点门票,不难算出自己的花费。 成都出发,自驾川藏线,到西藏,一般10天左右,然后西藏玩两天返回,可以走青藏线到西宁再回成都。这其中就涉及很多因素:怎么返回,可以坐飞机回车子托回去,也可以原路返回或者走滇藏线回去,或者青藏线回去,具体到需要多少钱,看你怎么玩,只玩川藏线景点还是西藏其他景点也去一下,因为你时间是10到20天。另外每个人的车子耗油量也不同,所以,没有办法直接告诉你需要多少钱,。我就简单地说说一个川藏线到拉萨大概需要多少花费吧。 我以一个普通越野车每公里1块算,川藏线10天算吧,川藏南线全程2200公里,所以油费大概就是2200左右,当然加上去一些景区往返路程,总的路程可能有变化。 景点门票:泸定桥-门票10/人、海螺沟-门票90/人、稻城亚丁-门票150/人、毛垭草原-门票免费、然乌-门票免费、来古冰川-门票50元/人、米堆冰川-门票50元/人、鲁朗-免费(鲁朗林海观景台30/人)、巴松措-170/人、大峡谷-240/人、羊卓雍错-门票120元/人、纳木错-门票120元。 所以全部门票1000左右每人,另外就是住宿,现在住宿条件比较成熟,个别地方条件一般,平均每晚200/间足够了。住宿大概也就1000/人。 然后就是餐费,这个看个人消费情况,平均每天100块也够了,当然没有上限。总的10天1000块也差不多。 所以总的来看,如果是一个人的话,6000块钱够了,如果有几个人一起,人均算下来会更低一些。 以上仅供参考,只是举例说明费用涉及到的地方,然后怎么去核算,你可以对照,根据自己的实际情况自己再去算一下。