当谈到＂赝品＂跑车或山寨跑车的时候，我们第一反应可能会想到这样的东西：
　　或者这样的老年代步车：
　　但是一个名为＂Executive Modcar Trendz＂的公司则表示不服。
　　这家公司位于印度孟买，专注于制造各种山寨跑车，他们家的产品就和我们想象中的不一样了。比如这辆＂兰博基尼Aventador＂，其实是一辆披着＂兰博基尼皮＂的本田雅阁！您还别说，第一眼真的可以蒙混过关。
　　其实在众多赝品跑车的＂本体＂中，Pontiac Fiero车型才是常客，因为 Fiero也采用了中置发动机布局，在车身结构比例上，它也很适合被用来制作像法拉利F430、保时捷Carrera GT这类跑车的赝品。但不知为何，Modcar Trendz却选择了使用这款于2013年停售的老款本田雅阁。
　　所以，虽然乍一看可能蛮像，但只要稍作留神就能发现许多破绽。其车身高度与线条显然不搭，假发动机舱也可谓惨不忍睹，轮毂更是太小。虽然还是比下面这辆山寨的＂法拉利＂要好很多。
　　动力方面，这款兰博基尼Aventador赝品搭载了一具2.4升四缸发动机，虽然不是车门贴的V12，但也拥有够用的177bhp，传动系统匹配5速自动变速箱；而真正的Aventador则配备7速双离合自动变速箱。
　　或许，把这玩意开到夜店，还是能勾搭上一些眼神不好的姑娘吧？

汽车在怠速时有很轻微的间歇抖动，是不是节气门脏了？汽车在怠速时有很轻微的间歇抖动，有可能是节气门脏了的问题，但也会有其它的原因造成的。汽车抖动也就是车主在怠速或行驶过程中，发现车身有些小抖动，这时，不能当是小问题，如果不及时处理，二手的新能源纯电车那么便宜，可以买吗？我20年7月买的买的比亚迪元ev360，18年11月产的中配，当时行驶14000多公里，厂家提供6年15万公里质保，电芯终身质保，我一年开2万多公里，很划算。现在可以半价买到。活动途锐怎么样？没有试驾过却收到邀请，只能晒晒静态体验了。给车保养的工夫去展厅看的，这是2。0T版本，指导价63。68万，目前这家店只有不到2万块钱的象征性优惠，预计落地超过65万。低配版LED大发动机技术这么难，现在新能源出来，我们是不是实现弯道超车了？内燃机的发展几乎已经到了瓶颈了，很难再有大的突破。只要有一定实力的国家，造出发动机都没什么难事。新能源车实际主要就是电动汽车了，其他燃料电池啊氢能源说实话很不靠谱。而电动汽车其实就同价位的轿车和SUV，跑高速多，你会怎么选择？长途高速驾驶为主建议选择轿车理性选车是很多汽车爱好者都做不到的，选车时总会按照爱好来选择，在实际使用中很有可能会后悔比如需要偶尔走走复杂道路选择了轿车，以高速公路为主选择了SUV，体感街上的理想汽车越来越多了，实际销量怎么样？电动车没关注过，主要原因是本人处在祖国大西北，冬天平均零下15度到20度，续航不给力，不过问了一个BYD的的哥，一个白班充电2此，中午一次，下午交班前1次。实际销量你可以查询官方数昂科威与其它同等排量的车比油耗高吗？我开的是昂科威2。0T，2020款的，目前跑了1。7万公里，有高速也有市区，目前油耗9。5个油，高速上大概就是8个多。现在的美系已经没有之前那么耗油了！不同的路况，不同的人开，不同在安全性方面，斯巴鲁汽车属于什么档次？在安全方面，斯巴鲁属于世界一流阵营！甚至说可以是顶级阵营！当然，车无完车，斯巴鲁的车还是有很多缺点的！提起斯巴鲁，很多人就会想起全时四驱，水平对置发动机，就会想起拉力赛，想起操控，为什么欧洲大部分汽车没有天窗，也没有真皮座椅？是因为穷吗？我是来自中国香港的肥大叔，我来回答首先，欧洲空气好。欧洲地广人稀，除了各个国家的经济政治中心，堵车是很少发生的，加上欧标的验收标准要远远严格于国标，欧洲的工业产品甲醛类有害气体非常都说日产轩逸是工业垃圾，为何销量却居高不下？鬼子车除了吹省油保值率，要动力没动力，要安全没安全，日系车主为了省油路上经常人为制造堵车，明明前面没车，故意慢慢开，油门烫脚啊，还是加不起油？日系车主太多这种的，城市怠速走，后车鸣连续两个月销量破万，昂克赛拉为啥突然雄起了？我感觉一个是市场逐渐成熟，用户越来越追求驾驶感受了，另外可能是一部分等新款思域的用户失望了，转投马自达3。追根究底还是性价比高了。本人18年提的17款1。5自豪，当初官方价裸车是1