落地价23万左右，SUV，楼兰，RAV4，昂科威，途观L，CRV，奇骏，CX5，欧蓝德如何选？

　　落地23万，裸车控制20万左右，那我就推荐你购买昂科威或者途观L！
　　1.RAV4荣放  2020款 2.0L CVT四驱风尚版 ，官方指导价格：20.38万，基本上没有优惠，这款车最大优势稳定耐用，市场保有率高，就算是折旧也可以买个好价钱，作为丰田出厂的，在油耗方面还是表现不错，舒适性也不错，只是这个价位的车配置也不错，不过在你说的这几款车中算备选车辆吧！最大问题没有优惠，内饰做工一般，对不起这个价位的车。
　　2.楼兰 2021款 2.5L XE 两驱精英版，官方指导价格：23.88万，优惠3万左右，可惜它不是四驱，配置方面也一般，不过它是这几款车中轴距最大一辆车。当然这款车最大优势就是它空间和舒适性，一般人选择它家用也是不错。我个人对这款车不敢兴趣，配置是这几款车中最低的，20万的车连个天窗都没有，真的是简配啦。
　　3.昂科威   2020款 28T 四驱精英型，官方指导价格：23.99万，优惠3.5万左右，而它的优势就是在这几款车中动力最强，搭载的是2.0T发动机，动力方面是这几款车中最强的一款，喜欢自驾或者爱好旅游的人可以选择这车。四驱、配置比较丰富，缺点就是油耗稍微有点高以及内饰设计不算大气。
　　4.CRV  2021款 240TURBO CVT四驱豪华版，官方指导价格：21.78万，优惠1万左右，CRV这款车整体配置还不错，动力也比较强劲，在四驱中来说，还是比较优势，只是舒适性个人觉得一般，油耗基本在10个左右，就看你能不能接受啦。
　　5.奇骏  2021款 2.5L XL CVT 4WD智联领先版，官方指导价：23.13万，优惠3.3万左右，油耗和空间这车还是比较有优势，配置方面也不错，当然没有昂科威强，缺点就是这款车提速一般，车重很稳，总体还可以。可以作为备选。
　　6.CX5  2020款 改款 2.5L 自动两驱智尊型，官方指导价：21.98万，优惠2.2万左右，这款车的操控和油耗不错，只是配置欠缺加上不是四驱，所以可以放弃了。
　　7.欧蓝德  2020款 2.4L 四驱致享版 7座，官方指导价：19.88万，优惠1万左右，这款车的配置还可以，只是搭载自吸，动力在这几款车中没有优势，加上轴距也没有优势，整体空间不算宽敞，毕竟是7座的车，可以考虑。
　　8.途观L 2020款 330TSI 自动两驱智动豪华版 国VI，官方指导价：25.38万，优惠5万左右，动力方面不如昂科威，但是轴距比昂科威大一点，整体空间表现不错。油耗10个左右，和昂科威可以一比，一款是大众、一款是别克，就看大家对两款车的认可度。
　　个人建议：四驱昂科威，二驱途观L！仅供参考，需要自己去试驾体验！
　　这个预算价格可以在你说的车型里挑个主销中高配或四驱。
　　一千个人眼中有一千个哈姆雷特，每个人都有不同的需求，我只能从自身角度出发说说自己的选择。
　　一、我的关键词：
　　1.中年，喜欢驾驶。
　　2.上班族城市代步。
　　3.年均1-2万公里。
　　二、先根据自身需要排除：
　　1.楼兰，pass。太小众，外观没相中，对空间没太大需求，没必要买太大的车。
　　2.途观L，pass。双离合，费油，有点长。
　　3.昂科威，pass。双离合，费油，有点大。
　　4.奇骏，快换代了，车型有点老。
　　先直接排除上面四款。
　　三、试驾
　　1.欧蓝德，性价比之王。车价实惠，优惠近两万后17.68万，2.4自吸+四驱顶配，20万落地了，预算20以内的重点推荐。但既然车主是23万预算，就算了。
　　2.马自达cx-5，掌声鼓励奖。车挺好的，2.5自吸+四驱，优惠两万后21.38万，这车可以，应该去试驾一下。这车就是销量一直上不来，叫好不叫座。
　　3.本田crv，打不死的小强，换代后刹车门、机油门、失速门都没给它闷倒，2019年还是同级销冠，不服真不行！这车2.0升混动虽然没四驱，但城市suv两驱可以，优惠后20.58万，低配版配置低点，价格可以了。四驱就看看汽油版。1.5t四驱，优惠1.2万元后20.18万元。这个可以有，但皓影出来了，听说把nvh的短板给补上了，要不等等皓影。
　　4.丰田rav4，2.0自吸两驱、四驱，价格都可以，动力弱点，城市无妨。2.5混动四驱，这个香，价格一点没优惠，贵！要不也再等等。
　　这就是我的选车方案：
　　一，车别太大也别太小，4.6米左右正好。
　　二，小众试驾一下，看看就好，作为对比参考。
　　三，1.5t或2.5L动力方才够用，能上四驱最好！
　　这要看你干什么用，追求什么。如果城市上下班代步，偶尔节假日出去旅旅游，撒个欢儿，看看真山真水，赏赏自然风光，不过分追求动力，追求皮实耐用，安全省心、后期保养费用低的话，那么我推荐你选择RAV4荣放2.0L四驱尊贵版，它的DTV四驱系统是真正的四驱，是可以轻度越野的四驱。不要听很多说车媒体、评车媒体、自媒体等在那里评车，嘴里一个劲儿说动力肉肉肉，那是因为人家丰田不给他们进贡，我的同事开着这款车去西藏两次了，什么路都走过了，雪地、砂石地、泥水地、水泥路、柏油路等等，各种路况都经历过了，一点问题都没有。全款下来23.8万左右落地，自己上牌照，今天十一下雨，明、后天去车展订车，绝不后悔！
　　首先排除欧蓝德，主力购买人群是有通过性刚需的包工头…
　　楼兰也直接淘汰，2.5L这个动力我认为对中大型SUV来说是个缺陷。然后CX-5来说，空间方面和价格方面的劣势。还是导致CX-5落选。昂科威方面被淘汰的原因是双离合变速箱我认为还是无法和竞品媲美。如果喜欢美系车建议考虑全系AT变速箱的雪佛兰探界者。能买到高配，产品力比1.5T的昂科威强得多。
　　剩下的竞争者就是途观L，CRV，奇骏和RAV4
　　途观L：
　　作为大众比较有诚意的作品，非常适合高速工况。在NVH和舒适性上面大众也下了一定的功夫。初段响应的话是比较适应市区走走停停的工况，这只是针对油门的感受。变速箱依旧谈不上类似AT，不过可以说湿式双离合会好得多。
　　奇骏：
　　日产的动力总成采用的是自然吸气+CVT的组合。优点是终端优惠能有2-3万左右，座椅舒适空间表现还行。但是变速箱冷保护还是很恼人的，寒区就别考虑了。日产的动力谈不上多强就是个够用，还比较省油。
　　RAV4：
　　在新款RAV4四季度就要上市的现在，现款RAV4也有不错的优惠力度。动力方面和奇骏
　　类似也是自吸+CVT。不同的是丰田更注重品控，产品性能比较均衡。令人遗憾的地方是倒车雷达的缺失。
　　CRV只推荐入手混动版的，除了NVH差劲，省油好开空间大。不过配置比较低…
　　总结下来我的建议是跑高速多途观L/RAV4市区比较好/性价比雪佛兰探界者。
　　感谢邀请回答，落地价23万左右的SUV，楼兰、RAV4、昂科威、途观L、CR-V、奇骏、CX-5、欧蓝德如何选？首先我觉得可以先排除楼兰，因为楼兰23万只能买低配，配置非常低，剩下的几款车虽然说价格相近但是细分领域略微不同，可以根据自身买车的着重点来选，具体怎么选？安全选RAV4
　　丰田的安全性能非常的齐全，在这几款车里面，就安全性能而言，最好的就是荣放、全系标配的6气囊、车道偏离预警、车道保持辅助和主动刹车，这些安全配置在其他品牌其他车型起码要顶配才有，荣放全系标配，另外荣放的质量稳定、保值率也高，后期维修保养也便宜，非常省心的一款车，但是2.0L略微有点肉，还有内饰比较一般动力选途观L
　　途观L为什么说动力选它呢，2.0T的发动机配湿式双离合，换挡的响应速度非常的快，零百公里加速8.7S，成绩表现的不错，另外大众非常出名的是机械质感，途观L的机械质感非常的好，和日系的车比起来非常的明显，而且途观L作为中型SUV，空间表现的非常不错，而且皮实耐用、整体质量稳定，保值率也不错，后期维修保养也便宜，综合来说是台非常不错的车家用选CRV
　　这几款车里面，最适合家用最全面的就是CRV，1.5T地球梦发动机，动力充沛还非常的省油，无论是家用还是想激情一下都可以满足，本田空间魔术大师，空间非常的宽敞、各种储物空间齐全，而且省油耐用、市场保有量非常大、非常保值，想换车非常好出手，质量稳定、非常的耐用、维修保养也便宜，非常全面均衡的一辆车，价格也是特别贵，家用车的首选操控选CX5
　　马自达最出名的就是操控，CX5是这个级别里操控最好的SUV，底盘的调校非常的好，方向盘没有虚位，指哪打哪，马自达的创驰蓝天发动机技术，2.5L比2.0L的还要省油，再加上调校的比本厂还好的6AT变速箱，动力随叫随到，非常灵敏，而且CX5的颜值非常高，整体质量也稳定，维修保养也不贵，但是空间表现就没有其他几款车那么宽敞，还有保值率也相对没有那么高＂越野＂选奇骏
　　这里的越野是指走一些比较难走的路，如果是真正的越野那起码得是霸道那种级别的车型才能玩的，奇骏的离地间隙达到210mm，2.5L发动机带四驱带中央差速锁，这个级别来说，是唯一可以越野一下的SUV，对于用车环境比较恶劣，多走烂路或者城乡结合道路比较多的消费者，奇骏是非常好的选择，另外奇骏的空间也非常的宽敞，整体质量也不错，维修保养也不贵，是台非常不错的车性价比选欧蓝德
　　欧蓝德的性价比是这几款车型里最高的，两驱入门的价格很便宜、23万可以买到四驱顶配的车型，无论是动力还是空间都非常都不错，三菱的发动机也非常的稳定可靠，颜值也很霸气，配置还高，像什么LED大灯、电椅那些都齐全，四驱还有满足走一些不好走的路的需求，毕竟三菱有着纯正越野血统帕杰罗，还是非常可靠的整体质感选昂科威
　　这几款车型里面昂科威和途观L都是中型SUV，途观L就是途观的加大版，昂科威无论是底盘还是用料还是隔音才能算的上是真正的中型SUV，这几款车整体性能和质感最好的就是昂科威了，整车和内饰的用料都非常厚道，手摸到的地方都是软质材料的，空间的表现也非常的优秀，底盘对地面的颠簸处理的也非常的好，隔音效果也非常的好，2.0T配9AT的动力总成也非常的优秀，优惠幅度也大，但是就是保值率有点不理想，这个价格级别整体性能最好的就是昂科威了总述
　　上述的几款车都是非常不错的车型，都非常值得购买，各有各的优点也各有各的缺点，但是我最推荐的就是CRV和昂科威两款车型，这两款车型各方面数据都非常的全面，其中CRV最适合家用，经济保值省心，昂科威最适合享受，用料好，质感好，各方面的隔音内饰都非常不错，三大件的性能也优秀
　　在这里AI少祝大家早日买到自己爱车，欢迎大家关注AI少，每天与大家一起交流，分享，学习有关汽车方面的知识，谢谢
　　题主列出了多达8款SUV，涵盖日系、美系和德系，既有紧凑级SUV，又有中型SUV，怎么选出一款来对于任何人来说，其实都非常困难，因为大家多是站在自己的角度去分析对比，答复多带有个人主义色彩。我觉得，这8款车要论可靠性、耐用度，都可圈可点，都没有什么大的毛病。下面，我结合自己的分析给您提供一些建议，希望对您购车有所帮助。第一，看重操控体验，我们推荐马自达CX-5。
　　马自达历来都是以操控打天下，旗下无论是轿车还是SUV，其都蕴含着巨大的可玩性。我们无需计较价格上的坚挺，更不需要考虑后排是否局促，每一次出行方向盘、油门所带给你的那种愉悦感会让你忘掉这些。第二，看重居家大空间，我们推荐途观L。
　　这8款车中，楼兰、昂科威和途观L都是中型SUV。楼兰性价比较低，不做推荐；昂科威1.5T与途观L的2.0T相比，略显羸弱，而上升至2.0T的昂科威落地价就高了。途观L作为途观的加长版，其内部空间在途观宽敞基础上再次升华，后排可以翘起二郎腿。第三，看重可靠性，我们推荐RAV4和奇骏。
　　这8款车中，性价比高、自吸发动机的就是欧蓝德、RAV4和奇骏了。欧蓝德感觉无论是造型还是内饰风格，都严重滞后，有点跟不上形势了。而RAV4和奇骏在紧凑级SUV领域，可谓是最值得推荐的两款自吸SUV。相比涡轮增压发动机，自吸有着良好的稳定性和使用经济性，我们不否认涡轮的进步，但是差距依然存在。
　　我简单列举了三个选择取向，其实综合考虑三大件稳定性、空间、保值率，RAV4和奇骏是比较均衡的两款紧凑级SUV，至于两者到底选谁就看题主的喜好了。
　　各位好，不请自来，我是维真验车秋秋，关于落地23万购置SUV，给你们一些建议：
　　楼兰和奇骏的话，都是一个品牌下面的车，发动机和变速箱都搭载了2.5L发动机，楼兰的最大功率为186马力，最大扭矩为229牛米，采用了cvt变速箱，而奇骏的最大功率为186马力，最大扭矩为233牛米，同样采用的cvt变速箱。从动力性能看，两款车基本相同，扭矩上的差异，只不过是发动机调校不同而已，两款车的cvt变速箱也完全一样，都有着很好的稳定性。
　　但是相对于价格，买奇骏中配的价格可以去买楼兰丐版，一个紧凑SUV，一个SUV，从空间上就有了差别，这个对于家庭用车的话，乘坐空间会有相对性的比较。
　　从底盘结构上来看，楼兰的前后悬相对于奇骏来，带有横向稳定杆，所以楼兰无论在操控性、稳定性以及舒适性上都好于奇骏。
　　但是从保值率上看，不知道为什么，楼兰的保值率不如奇骏。这边主要看你需求：要空间就是楼兰，要动力就选奇骏。楼兰
　　奇骏
　　然后咱们再看看别的车。RAV4    指导价：17.48-25.88万元
　　23万的话，可以买到2020款 2.0L CVT四驱风尚PLUS版，大家对RAV4的主要印象就是皮实、耐用，当然事实上也是如此。还有很重要的一点就是丰田在二手车市场一向都比较畅销，在日后需要换车时也比较好出手，并且能有比较高的保值率，这一点可以大大降低我的用车成本。
　　还有就是空间，RAV4荣放的长宽高分别是4600mm*1855mm*1680mm，虽然长度在同级别中不算突出，但是RAV4通过合理的空间布局保障了后排乘客的腿部空间。
　　RAV4混动版本的最大马力为178匹，并且配备了一款专为混动版车型设计的E-CVT变速箱，这套动力系统的最大特点就是平顺，加速过程非常线性，不会有涡轮增压发动机那种顿挫感和迟滞感。油耗的话在7.0L左右。
　　总的来说，RAV4的最大优势就是均衡，无论是在油耗表现，还是在乘坐空间、储物空间方面都能够有在同级别中优秀的水平，可以满足用车需求。昂科威
　　它的优势就是在这几款车中动力最强，搭载的是2.0T发动机，动力方面是这几款车中最强的一款，喜欢自驾或者爱好旅游的人可以选择这车。四驱、配置比较丰富，缺点就是油耗稍微有点高以及内饰设计不算大气。CR-V
　　一提到本田CR-V，给人留下的第一印象肯定是＂实用＂两个字，宽大的乘坐空间，丰富的储物空间，巨大的后备箱。它没有漂亮的外观，没有豪华的内饰，没有丰富的配置，它作为日常交通工具，一切以实用为主。
　　新一代CR-V搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，匹配CVT变速箱，这套动力总成的表现可以说是喜忧参半。
　　哦对了，差点忘记了，CR-V前段时间还上了头条，别的涡轮增压发动机烧机油，而它的发动机却能产机油，多出来的机油拿出去卖，车主还能补贴一下用车费用呢！开个玩笑，虽然厂家已经召回了，但问题有没有解决？我们会继续追踪这个问题，等到明年冬天就有答案了。途观L
　　按照你的23万，可以选择个四驱七座了，如果家里人多的话，可以选择这个~
　　乘坐空间大，不管是前排还是后排，腿部和头部空间都没有挑剔，座椅宽大柔软，车厢通透感比较强，舒适性值得表扬。发动机绝对动力不错，毕竟是2.0T涡轮增压，中高转速动力输出比较顺畅。最新第三代EA888发动机配合湿式双离合变速箱，动力总成效率比较高。转向轻快，不会因为车身庞大而难以驾驭。但是他烧机油，虽然最一代发动机烧机油现象已经缓解很多，但是依然存在；而且DSG故障率，虽然是湿式双离合，但是故障率也还是大于同级别的AT变速箱，而且维修费用昂贵。
　　但是虽然途观L凭借着更大的车身已经挤进了中型SUV的行列，但是过高的价格，稍微欠缺的行驶品质，其性价比并不是太高，购买它确实需要一定的信仰。欧蓝德
　　这款车的配置还可以，只是搭载自吸，动力在这几款车中没有优势，加上轴距也没有优势，整体空间不算宽敞，毕竟是7座的车，可以考虑。
　　这边如果让我选的话我会选择奇骏或者RAV4。
　　好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何汽车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我，我一定尽我所能帮你解决。我是维真验车秋秋，杜绝人为猫腻，拒绝人情世故，维有验车数据 ，还原真实车况。
　　希望这个回答能帮到您~
　　预算落地23万左右，日产楼兰，丰田RAV4，别克昂科威，大众途观L，本田CRV，日产奇骏，马自达CX5和三菱欧蓝德如何选择？
　　首先这几款车型都是非常经典的SUV，可以用排除法选择，首先进行归类，丰田RAV4，本田CRV，日产奇骏，三菱欧兰德和马自达CX5这几款日系车型为一类，日产楼兰，大众途观L和别克昂科威这三款中型SUV为一类，然后进行筛选。
　　本田CRV，丰田RAV4，日产奇骏，三菱欧蓝德和马自达CX5
　　首先排除的是丰田RAV4，因为这款车型相比其他车型价格水平过于坚挺，性价比并不是很高，2.0升车型动力偏弱，2.5升混合动力车型超出预算
　　其次排除日产奇骏，如果选择五座版本车型，本田CRV的2.0升混合动力版本车型竞争力更强，而日产奇骏的2.5升车型也已经超出预算
　　最后排除马自达cx5，车型综合实力与其他几款车型相比相差甚远，所以剩余本田CRV2.0升混合动力版本车型和三菱欧蓝德，三菱欧蓝德整体的价格水平降得非常多，每一款车型都是符合预算的，所以顶配的2.4升七座版本车型性价比更高，而选择五座车型可以选择本田CRV2.0升混合动力版本车型。
　　日产楼兰，别克昂科威，大众途观L
　　首先排除的是日产楼兰，车型整体过于老旧，外观，内饰，动力系统包括综合实力，与其他两款车型都无法竞争，其次排除的是别克昂科威，作为中型SUV，并没有配备七座车型，所以剩下大众途观L，而七座版本车型也已经超出预算。
　　总结：综上所述，如果选择五座版本SUV车型，可选择的余地非常多，这些车型都可以选择，如果选择七座版本车型，三菱欧蓝德顶配车型性价比更高。
　　购车预算在23万左右，想要选择包括楼兰在内的七八款车型，选择对象未免有点太多了，不可否认，这些车型确实都非常经典，或者是市场销量非常高，但是。我们先对这些车型进行归类后，再做决定，这样就显得更加简单了。这8款车型当中分为中型和紧凑型SUV，日产楼兰，别克昂科威，大众途观L，这三款车型是中型SUV。丰田RAV4、本田CRV、日产奇骏、马自达CX5、三菱欧兰德，是紧凑型SUV。
　　先来看紧凑型UV。
　　首先需要排除的就是丰田RAV4，这款车型相对于其他车型而言，价格过高，性价比非常差，而且他提供的是2.0升自然吸气发动机，动力太差，2.5混合动力价格又太贵，显然不太符合消费者的购车预期。其次是马自达CX5，操控有余，动力不强，而且过长的车头设计也导致车内空间的不足，使用效果太差，同时优惠力度太少，性价比也差。
　　再者就是要排除本田CRV，同样的缺点还是性价比过差，优惠力度不高，购买价格太贵，动力表现也不强，并且在中保研测试中的成绩非常差，安全性能值得考虑。最后就是排除日产奇骏，日产奇骏也是搭载的自然吸气发动机2.0升和2.5两种版本，2.0升动力不能满足要求，2.5升的价格又太贵。
　　再来看看中型SUV。
　　首先要排除的是日产楼兰，这款车型由于长时间没有更新换代，导致整体设计过于老旧，无论是动力系统，包括内饰设计风格，以及做工用料相对都太差，空间大并不能成为他的竞争优势。其次需要排除的是大众途观l这款车型在中保员的测试成绩中表现同样也是非常糟糕，属于是垫底排名，那么如果考虑安全性能方面的消费者，可能对于这样的车型就不会有太好的印象。
　　那么一方对比下来，紧凑型SUV仅剩三菱欧兰德，而中型SUV剩下的是别克昂科威，两款车型相比在性价比方面都有比较强的优势，但是昂科威作为一款中型的SUV，无论是空间表现还是动力表现，都相对会比欧兰德更有优势。但是欧蓝德作为一款日系品牌车型，在稳定性和耐用性方面有更好的表现。所以要怎么选择的话，就看个人的需求怎么样。
　　落地23万左右，想买一台suv,在楼兰，rav4,昂科威，途观l,crv,奇骏，cx5,欧蓝德之间选，哪款贵比较好。下面具体来看一下几款车。
　　楼兰
　　2021款楼兰2.5xe两驱精英版，裸车在20.38万左右，落地差不多要23万。这款车外观设计大气涉有肌肉感，造型不乏设计，整体比较厚实耐看。动力搭载5自吸发动机cvt,加速感觉够用，但不强，零百成绩12.3秒，和涡轮车比差了不少。底盘比较舒适，滤震扎实度高，颇有质感。空间很宽松，后排大沙发，低配没有给到天窗，视野上没那么通透。内饰方面也略微老气，用料不错，但视觉上有年代感。
　　荣放
　　23万可以买到2020款荣放2.0四驱风尚，这台车造型现代，看起来比较时尚，锐利度较高，符合年轻人口味。动力方面，2.0自吸配cvt,加速也是一般够用的水平，激情差一点，偏佛系。底盘调教很扎实，紧致程度较高，在舒适和驾驶之间平衡的不错，开起来坐起来都不难受。内饰方面，很简约，看起来一目了然，缺点是大屏有点挡视线。空间方面，后排腿部接近两拳，家用宽松。tnga架构下的荣放安全性较高。
　　昂科威
　　昂科威性价比比较高，优惠力度大，2020款2.0t四驱精英版，落地不到23万。昂科威外观大气厚重有力，让人有安全感，美系范儿很足。动力比较强，2.0t的机子，零百成绩8.3秒，加速澎湃有底气。底盘调教也比较有质感，相对更加厚重不少。内饰方面，昂科威豪华度是很不错的，用料，设计都能让人感觉到诚意。配置很丰富，平时能用到的都有了。空间方面，也不用担心，当然后排头部如果能再好一点就更出色了。
　　途观l
　　2021款途观l 330两驱智享版，裸车20.58万，落地23万多。途观l比较经典，很受国内消费者认可，造型中规中矩。动力搭载2.0t低功发动机配7速双离合，零百成绩8.7秒左右，也算是比较强的，升降挡速度快，有冲劲儿。底盘硬朗，扎实有操控感。内饰没有太多亮点，但非常好用，车机上手难度低，颇为流畅。空间方面，后排可以轻松翘起二郎腿，同级别最大的之一。
　　crv
　　2021款crv 1.5t两驱风尚版，裸车在20.98万左右，落地不到23万。crv外观设计很有层次，尤其前脸勾勒较为立体，整体很匀称。动力方面，1.5t发动机配cvt,零百成绩9秒多，和对手比不虚，家用妥妥的，而且油耗会更低。底盘比较舒适，细碎处理得体，很居家。内饰方面，也比较简洁，其间还用力些许木纹，增添了一点档次。空间宽敞，后备箱开口离地较低，方便实用。
　　奇骏
　　奇骏的优惠也不小，23万可以买到2021款2.5四驱领先版。奇骏外观很方正，视觉相当大方。动力方面，2.5自吸发动机配cvt,加速平顺，底气也有，超车不羸弱。底盘调教舒适，滤震感觉柔和，操控差点。内饰方面，很朴实的那一类，车机有点老，反应偏慢。空间宽敞程度高，坐进去很安逸。
　　cx5
　　马自达cx5的优势在于操控性很强，拥有轿车般的驾驶感受，开起来很灵活，车身跟随性突出，转向灵敏，很有乐趣。23万可以买到2.5四驱智享版，gvc加持，安全性和操控性都有保证。动力输出很顺，换挡毫无违和感，超车也得心应手。底盘偏硬，舒适度差点。空间也不是它的强项。
　　欧蓝德
　　欧蓝德2.5四驱智享，落地20万出头。这款车尺寸较大，看起来比较有大车感。动力方面，5发动机也能让它的零百接近10秒。底盘调教硬朗，舒适度一般，开起来还算灵活。内饰比较差，比较廉价，车机系统不够流畅，大屏清晰度较低。空间不用担心，后排可以翘起二郎腿，当然坐垫也是偏硬的。
　　总结:以上八台车都有各自的优势，如果是23万预算的话，像昂科威，荣放，奇骏，crv，和途观l都是更主流的选择。如果比较注重质量，经济性和保值率的话，那个人感觉crv和荣放会更好。如果要求动力的话，可以看昂科威和途观l。
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