吉利新博瑞怎么样？

　　4.吉利 博瑞
　　指导价：11.98-22.98万
　　二师兄点评：吉利汽车是中国自主汽车品牌的重要一员，但是此前包括吉利汽车在内的众多的国产车都带着廉价的标签，而这种局面正在不断被打破。吉利博瑞作为吉利旗下最高端的一款中型运动轿车，直接剑指凯美瑞、迈锐宝、迈腾等强大的对手。而吉利博瑞也是最不像自主品牌的一款车，在品质上甚至已经超过众多合资品牌。这款颜值颇高的国产轿车在内部配置和空间尺寸都已经超越同级对手，并且随着吉利旗下高端品牌LYNK & CO的问世，显然吉利已经在努力摆脱所谓廉价的标签，而这种努力也初步取得胜利。
　　吉利博瑞，以最美之名夺国产B级车翘楚
　　在李书福的吉利收购沃尔沃之后，吉利的大动作频频，开始搞事情的就是号称＂中国最美＂的博瑞。记得上市之初的博瑞吸引足了各方的眼球，也正是博瑞，开创了水波涟漪和回字设计的家族风格。
　　可以说，博瑞打响了吉利新开始的第一枪，这一枪也打得是足够响、足够亮、足够远。
　　从15款到现在的17款，博瑞经历了三代的革新和转变，那么新博瑞到底如何？接着往下看！
　　外观依旧亮眼、内饰不够创新
　　从外观上看，博瑞的亮点可以从头说到尾，水波涟漪状的中网，成熟的腰线设计和溜背的车尾再加上尾部通风口的设计，足以彰显一辆B级车应有的姿态。
　　虽然内饰上整体质感是不错的，但不觉得设计和布局尤其是中控像极了某个品牌的风格。这一点，虽然无伤大雅但依旧不是那么的让人心动。
　　动力组合尚佳、悬架稍显青涩
　　博瑞上的那台1.8T发动机有着184马力、300牛米的账面数据，比新款迈腾1.8T的那台发动机还要大4马力，但1750转的最大扭矩输出有那么一点点迟。
　　但从实际表现来看，这台1.8T发动机的总体表现还是可以的，符合一台B级车的基本要求。变速箱方面，全系标配6速手自一体变速箱，虽然没有大的亮点但重在可靠稳定。
　　油耗表现在百公里10升左右，在这个级别属及格以上。
　　至于底盘的调教上，可能是为了过于强调舒适感而牺牲了路感 ，这一点就见仁见智了。
　　配置高、价格低、性价比超值
　　11.98万的起售价，可以说这个价钱在合资车市场只能买到入门级别的紧凑级轿车。不仅如此，乞丐版车型的配置也是足以满足消费者的需求，在不吝惜配置和低起售价的情况下，性价比高成为了博瑞的代名词。最后
　　新博瑞的确是自主品牌的一大飞跃，不论是从外观还是动力还是整体品质。缺点是有，但每个车型不管合资还是进口都会或多或少的有点瑕疵。
　　瑕不掩瑜，愿自主品牌越来越好，愿世界和平岁月静好，愿你可以买到自己喜欢的车型。谢谢
　　还可以吧。我的是15款，16年1月买的。2.4排量。暂时没有什么问题。油耗综合计10升，高速最低7升，市区12升。一般郊区公路时速60公里表显瞬时油耗5.5到6.5之间。不过我开车较为温柔。底盘一开始觉得烂路偏硬，市区很舒适。后来换了朝阳静音胎（原车的是佳通，偏硬，胎燥大），舒适性提升很明显，烂路也舒适很多。感觉底盘属于比较优秀的水平。整车隔音可以比美豪车。一升二档时有时候会有轻微顿挫，但也不是经常，总的来说平顺性不错。发动机起步时声音略大，但上二三档后就很静了。我换了双铱金火花塞，提速性能明显提高，但油耗变化不明显。总的来说，博瑞是一辆好车，配置做工越级，性能主流，底盘上乘。
　　可以
　　随着自主品牌的不断崛起，越来越多的人开始关注自主品牌。一辆一辆的爆款车型，让人眼前一亮，对自主品牌越来越有信心。在自主品牌崛起中，吉利也是其中的佼佼者。吉利博瑞更被称作最美中国车。来我们分析一下这辆车到底值不值得我们购买。
　　首先我先表明我的观点：新款吉利博瑞值！
　　吉利博瑞被网友称为＂最美中国车＂，他是吉利旗下收款引入沃尔沃安全技术的车型。也是吉利稳固自主品牌的扛鼎之作。博瑞的潜在竞争对手已经扩大到不跟合资车型
　　吉利博瑞是一款中大型轿车，虽然不是SUV，但拥有超大行政级别的车身尺寸，长度达到了4956mm，宽度为1861mm，轴距也长达2850mm。因为它的设计师正是源于前沃尔沃团队，也很容易看到博瑞带着浓浓的国际范。
　　土豪金博瑞，看来博瑞在外国人眼里面也是十分好看的。
　　前进气格栅采用的是一滴水在水面上形成的涟漪回纹的样子，新车的前脸还是做了一点改动的，主要是下面保险杠的位置，采用的一体贯穿的设计，两边分别加上了镀铬条的装饰，给人感觉更加的时尚年轻了。
　　侧面基本没有什么改动得了，大大的溜背还是那么性感。然后尾部也是没动什么大刀子，仅仅是尾灯组内部结构有一点小变化，还有后保险杠那里加上了贯穿式的镀铬饰条，看上去质感提升了一丁点。
　　博瑞的内饰一直是受人们喜爱的，新车采用了环抱式中控设计，其实和现款车型差不多，不过换上了新式的方向盘，后排座椅的中央扶手也经过了重新的设计，加上一些镀铬装饰，看上去精致了一点。
　　乘坐的空间依然是非常棒，作为一款B级车，博瑞的乘坐空间其实已经达到了C级车的水平。而且后跑空间很大，做三个人也不会显得拥挤。
　　配置也是十分的丰富。配备了360度全景影像、泊车辅助、行车记录仪、4G车载通讯和车载Wifi、抬头显示、城市预碰撞安全系统、最新的ACC自适应巡航、车道偏离警示、新型PM2.5空气净化系统、Infinity的音响系统和语音控制……
　　另外值得说的是，新车的底盘已经过了重新调教，使用上了更多的轻质铝合金部件，还装上了新升级的通风盘式刹车和新摩擦片，操控上会有提升。还有还有，吉利的工程师说了，经过一系列的减重和重新调教之后，油耗将有所下降。
　　动力方面的话，新车依然是搭载2.4L和1.8T两款发动机，1.8T的发动机经过重新的调校之后，最大马力为184匹，最大扭矩达到300牛·米，匹配的有双离合变速箱或者新的6AT变速箱。而2.4L发动机的最大马力为162匹，匹配的是6AT变速箱。
　　说了这么多，也该讲一下这个车的缺点了。毕竟人无完人，车无完车。
　　缺点合集
　　1：钣金工艺差了点意思，一台引擎盖两边缝隙基本上多多少少都有一点不均匀，希望以后能加强吧。另外车身虽然很大很漂亮，但是受溜背外观设计的影响，头部空间不算好，稍微高一点的人在后面坐直了就顶头，有点压抑。
　　2：车内异响，不同的车，有不同成都的异响。
　　3：油耗还是较高。新款博瑞相比旧款在整体的重量上还是减轻了不少。但是油耗并没有降低多少。
　　4：有些车主反映顶棚异响，而且找不到原因。无解中…
　　如果能接受了这些缺点的话，这辆车还是值得购买的。我相信自主品牌会越做越强。我也相信在汽车方面的技术我们也能追赶的上。加油！
　　首先在性能上，采用电力加持，搭载吉利智擎动力，独特的智混模式使它拥有更快加速、更省油、更强充电、更强静音、更强测试五大优势。百公里加速仅7.4秒；在混动模式下，百公里油耗仅1.6L；1.5小时(行业标准是4小时)即可充满电的高效充电模式，可以实现60公里的纯电续航；混合动力系统可以降低发动机的抖动，将声音控制在低于31分贝的低速静音；P67防水等级可防止雨淋最深可达1米,哪怕电池真的岀现故障,也能够保证车辆以纯燃油模式正常行驶,外加全方位七安全气囊更加保证安全。其次在外观上，接近5米的车身长度，使它看起来更加修长大气，前中网依然是吉利家族式水波涟漪样式，整辆车厚重沉稳，气度不凡。内饰相对以往加入了更多的中国风元素，内部空间媲美同级B车型（迈腾，君威，奔驰C200等），保证了后排的宽敞度与舒适性。最后，新博瑞多款规格，价格区间在136800 – 199800。
　　来一张官方的博瑞汽车销量图
　　从图表可以看出博瑞上市后总体呈波浪式上升趋势，说明总体大家还是认可的，最高一个月卖出6000辆的辉煌成果，平均一天卖出20辆。这不是胡诌乱扯，这是数据，大数据时代就是这样一目了然。博瑞能够在俩年时间中，保持高销量是有原因的，这当然离不开他的高质量了。
　　吉利汽车将来自车主的一辆行驶里程超10万公里的博瑞送往TüVSüD南德认证检测进行检测,博瑞除有漆面瑕疵外,其余指标一切正常.可见博瑞的优势所在，不同凡响。吉利公司有种态度，就是要把产品做好，口碑做好，本着为顾客服务的精神，有什么事情做不好，做不到深入人心呢？我觉得吧，咋们也不说别的，光一点，吉利博瑞挺好，性价比挺高，作为国产车领军者，开起来挺自豪的啊，没毛病吧。
　　配置方面博瑞旗舰4G版配置可谓十分丰富，像ACC自适应巡航、车道偏离预警、自动泊车、自动大灯、电子手刹、360 全景影像等这些高科技配置应有尽有，另外新博瑞还自带了行车记录仪功能，不仅美观，还免去了后期加装的费用和走线的麻烦，不可谓不划算啊，车友们。
　　相较于国产车，在B级车里面，博瑞绝对数一数二的存在，这种竞争的压力，导致博瑞不得不居安思危，努力创新，注重质量，这些年国产车做的非常的好，尤其是以吉利公司为主导的一系列车型的推出，在汽车行业狠狠的站稳了脚跟。
　　一家之言当然不行？婆说婆有理，公说公有理，我个人认为，可以看看别人怎么说的。我来总结一下论坛里面的评论吧。
　　车友龙泉山丶车神说：车身外观漂亮大气；2.85的轴距带来的是超大内部空间；内饰用料十足，软性材料和镀铬装饰带来浓烈的豪华感。
　　白白小蜗牛说：看博瑞就是为了外观啦，哈哈！在这个价位想买个B级车，本来我老婆是中意传祺GA6的，但是最开始GA6要加价，那绝壁不行。开了这么久很庆幸当时选了尊贵型，前雷达和倒车影像对于我们两口子都是新手司机的人来说太实用了，感觉技术和车距的控制啊，都是飞速进步中。后排空间是我家大白另外一个亮点，出去玩，朋友亲戚坐后面都很舒服，我觉得买这个车挺值得的。
　　还有很多
　　总体来说，大家还是比较喜欢博瑞的。这些评论只是冰山一角啦，我也不是盲目喜欢他，不能说博瑞就是完美的存在，换句话说吧，瑕不掩瑜。
　　他的全景车窗、360度倒车投影、ACC自适应巡航、车道偏离预警、自动泊车、自动大灯、电子手刹、三区自动恒温空调带有PM2.5过滤系统、储存空间大、座位舒适、等等都被网友车主津津乐道，优点咋们看得见，摸得着，不吹牛逼，很多车主喜欢博瑞，其实不仅仅在于他的性价比，还有作为国产车，吉利博瑞的态度，在市场竞争中，博瑞积极投身于创新创造中，自主研发，为的就是给广大粉丝带来最好的产品。这是一种中国制造精神
　　吉利博瑞作为吉利汽车的一款中型轿车，无论是空间，动力，乘坐舒适性还有设计以及做工上都是很棒的一款车，首先作为一款中级车，它的空间勾搭，再加上1.8T的动力或者插电混动的动力，开起来坐起来都是非常舒适的，再加上吉利汽车一贯的良好做工，整体来看吉利博瑞是一款值得推荐的好车