丰田又要搞事情,凯美瑞加量不加价
广汽丰田八代凯美瑞换代以来,年累计销量15.8万台,平均每月卖掉1万3千多台。源于采用丰田最先进的TNGA架构,加上以往的好口碑,颜值也是这代凯美瑞的重头戏。
2019款凯美瑞最核心的升级亮点就是:加量不加价。
2019款凯美瑞的价格保持不变,而加量则表现为三个层面:
(1)2019款2.0L车型的发动机换装为拥有40%全球顶尖热效率的2.0L Dynamic Force Engine发动机。匹配更是丰田TNGA架构下最新的Direct Shift-CVT变速箱,可模拟10个挡位,并可媲美双离合变速箱的换挡速度。使百公里综合油耗从6.3-6.6L降低至5.5L-5.8L。
(2)全系新增标配的TPMS胎压监测系统。2.0G豪华版、2.0S锋尚版、2.5G豪华版、2.5S锋尚版、2.5HG豪华版中控屏幕升级为全新9英寸触屏,可与HUD抬头显示实现三屏联动。旗舰版增配雨滴感应式自动雨刷和后排220V电源插座。
(3)凯美瑞双擎加推了一款运动造型套装的双擎车型——2.5HS双擎锋尚版车型,拥有运动造型、轮毂,双色车身,以及独有的海钻蓝涂装,双出排气筒。并且小尾翼、下唇扰流板原厂就通通给你配齐。
2019款凯美瑞在外观、配置、动力都进行了全面升级,对于即将购买的消费者而言,加量不加价,花同等价格的钱买到更心仪的配置,销量势必会再创新高。
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