预算30万落地，有没有好的suv推荐，个人比较重视后排空间，舒适度？
我是大魔王，我来分享
题主落地30万，注重后排空间和舒适度，需求还算比较明确，这个预算内如果只追求舒适和后排空间可选择的余地还是比较多的，但是论这个级别底盘的＂柔软程度＂那以我开过的车来说首先非丰田汉兰达 莫属了。
整车外观中庸，也算大气吧，很符合国人对SUV的审美，不过在我看来就是又大又笨，车身尺寸4890×1925×1720，轴距2790mm，这个轴距是个什么概念？下面这张图可以帮你直观的了解：
第二排的空间还是不错的，1.82米的的成年人坐进去还有一拳多的距离，但是第三排显然更适合儿童乘坐，成年人进去坐一下可以，坐一会儿有点吃力。
汉兰达悬挂行程也比较长，摆臂都是铁的，簧下质量大，敲击车身能量大，为了舒适性只能把避震和弹簧调软，所以避震支撑就弱，避震油阻尼也一般，在城市内的舒适性很好，对路面的震动吸收比较好，对路面的颠簸隔绝真是到底，坐在里面就像软绵绵的大沙发一样，但牺牲了许多路感，尤其在过弯的时候，车身动作较为拖沓，有晃动的感觉，让人没多少信心去做激烈驾驶，另外方向盘和油门也表现轻柔，基本是不可能激发起你的肾上腺素，不过这对你的需求倒是挺满足的哈。
再推荐一款车，也是符合你需求的，大众途昂
车身尺寸5039×1989×1773，轴距2980，尺寸和空间比汉兰达更大，看看下图，这后排乘坐空间无敌了吧？
而且，途昂的车身尺寸要比汉兰达更大，超过5米的SUV，大船在大风大浪里要比小船更稳吧？车也是一个道理，车身尺寸更大轴距更长在遇到路面的颠簸时过滤的更好，当然坐在里面的人就更舒适了。
但是，图一头肯定会失去一头，这两款车开起来可就没什么驾驶乐趣一说了，加速肉，重心高过弯不稳车身侧倾大，制动时车身前倾幅度大，所以啊，这两款车适合老年佛系开法，并不是说他们不好，只是不适合驾驶罢了。我是大魔王，感谢阅读，感谢关注
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