人称国产"MPV之王",轴距近3米2配可变悬挂,高速比奥德赛舒服。 在国产旗舰MPV市场上面,传祺旗下的GM8有着很不错的表现,人称"小埃尔法"的它,这台车在配置上面无疑是很强的,还有着电动侧滑等高端配置,对于这样子的一台车而言,其实在市场上面的竞争力确实是足,值得一提的是,这台车的顶配价格相对来说也不算贵,所以对于很多消费者来说,传祺GM8确实是一台很不错的选择,而且在整体对比之下,传祺GM8还真不虚其它的车型。 在跟合资车对比当中,其实我们自主品牌的旗舰MPV可以说是更懂国人了,除了传祺GM6之外,还有着一些比较便宜的车型,比如说即将上市的吉利嘉际,还有目前非常火热的传祺GM6和大通G10,这些车的品质都还是很强的,除了这些车之外,今天要说的这台车呢,可以说还买啥GM8?新一代国产"MPV标杆",轴距近3米2配可变悬挂+2.0T,这台车就是大通G10。 作为大通旗下的一台顶尖MPV,这台车的实力其实还是很强的,并且在和其它国产车跟合资车对抗当中,大通G10可以说是只强不弱了,此外,它的顶配版本更是有着很足的配置能力,这一点也是我个人比较喜欢的,不过大通G10的顶配版本价格相对来说还是比较贵的。 从外观而言,大通G10有着很出色的尺寸表现,车身长度达到了5米1左右,这样子的一个尺寸还是比较大的,而轴距更是接近了3米2左右,所带来的空间表现还是很好的,而从设计而言,大通G10的整体气场同样是强。 从大通G10的内部环境来看的话,同样是有着很舒适的能力,经过出色的调教之后,这台车上高速又或者是城市路面可以说比奥德赛还要舒服了,而且还有很好的空间能力。 动力上则是有着一台2.0T发动机,并且匹配上了一台6挡手自一体变速箱,此外,顶配车型还有着一台可变悬挂,可以说是国产的"MPV标杆"了。 在同级别对抗当中,大通G10的品质还是很强的,并且在一定程度上,也是能够跟其它合资车进行抗衡,有它在还买啥GM8呢?翻看58二手车,旧款大通也值得看看~!