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吉利博越值得买吗?

  如过你只是在意外观和内饰的漂亮,你可以买博越,但是如果你有更多讲究,列如细节处理问题,看不到的地方用料问题,或者地盘调校,动力系统匹配等问题,就不建议你买去,你可以把博越抬起来看看地盘,你就知道在看不见的地方还是缺少匠人精神的!这点奇瑞要比吉利做的好的多,所以如果你不单单去考虑彦值问题,也考虑车辆性能包括耐久方面的话,建议你去看看奇瑞的瑞虎7,开起来的感受要比博越好的多。
  我是博越车主,目前行驶里程12000,刚刚从西藏墨脱公路返回,总体来说表现优良,整车状况超出合资车许多,通行车辆还有绅宝65,支持国产车!
  本人未试过博越或博瑞的车,但我今年买了吉利远景一辆,不知能否作为参考。
  我本人是打工者,收入不是很高,我个人以实在为主,因为今年再添一儿,一家车坐摩托车不安全,也不方便,所以下决心买一辆车,连面包车也考虑其中。
  首先,是以代步为主,因为本人不是会装逼的人,也没那个资格。买车是为了家人出门出行方便,舒适。
  第二,预算是六到八万落地,以后保养、维修、保险之类也不会要花太大费用。对比合资车与国产车不少,发现合资车低比国产车高配还贵很多,性价比来看国产车划算。我是买第一辆车,周围买过车的朋友都说,现在的国产车的技术成熟了,开起来同价位的车比较,感觉还是国产舒适感好。
  第三,国产品牌,朋友较多推荐(每人都会说三两个),按最多的几个来说是,吉利,长安,比亚迪,奇瑞。他们都说长安和吉利重点考虑。
  第四,本人对比几个国产牌子的车,觉得远景幸福版比较实在,这个价格,比其他同类紧凑型低很多,而且功能配置还要多。比如行车记录仪,倒车雷达,ABS,手机投屏,蓝牙电话等。
  我是看中了这辆,但买车前一天还差点去买五菱之光,是我老婆不愿交钱,她说买轿车才行,第二天去看了远景和艾瑞泽、长安,最后订了远景,车价、全保险、上牌全部弄完,开上路总共花六万多元人民币。
  买到现在,厂家打过很多次电话,比较关心使用情况与问题,刚做首保不久。感觉服务各方面真的很好,不会因为是我买了低价车而区别对待。
  车辆使用过程中,没发现有什么问题,我老家是乡下,正在建设二级路,坑坑洼洼的,坐在车里与十多万比也没多大区别。噪声方面做得很好。而且省油,开空调,回老家,估算5毛多点。
  我不注重外观,开车回去,很多人看车外观与价格来说太值了。
  我只能以个人有一辆吉利的观点说,吉利车可以,我买这吉利后那段时间,大家也聊到博越和博瑞。
  我一朋友买了一辆纳智捷,结果博越一出,他说后悔了,要是再等等的话,一定买博越,说什么智能之类,反正我听不太懂,只记得他说花个十来二十万的车,就能得四五十万的车享受,什么美国沃尔沃设计、技术等等,反正吹上天了。
  对于博越和博瑞,周围懂车的人全说好,最奇怪的现象就是没人说它们贵,或者说完全把价格忽视来聊这车。
  值不值得买就因人而论。就看自己喜不喜欢。
  吉利作为一家民营汽车企业,近年来发展神速,早己不是十年前的吉利了。现在吉利,自主,创新,吉利的发动机也是国内比较领先的,无论质量,性能,外观方面都相当不错,价格也亲民。也算是是国产车中的佼佼者。
  图片源自汽车之家。
  "博越" 作为吉利打造的一辆城市紧凑型SUV。外观造型时尚动感,大气,这方面非常适合女生。内饰漂亮,空间不算很大,毕竟是紧凑型,可也拥有五座,适合日常居家上班代步。越野能力一般,不过足够应付城市道路了,舒适性与操控性都很好。各项配置齐全,质量安全性能高,综合各方面拥有较高的技术含量。价格亲民,总体来说是一款性价比较高的车,非常不错的一款车,值得购买。
  图片源自汽车之家。
  博越提车16天的车主,买的低配,等了5个多月,很辛苦,但是车是真心不错,觉得等的还是很值的,第一天晚上把车开回去就有好多小区里跑步的人说"这是博越吧"等等等,感觉这车真的知名度很高,而且开的人是越来越多,他所有的方面都能碾压同级对手,就是油耗高了点,以及耐用性是谁都不敢保证的,就怕合资车开5到8年没事,国产车3,5年就出问题!
  吉利天天吹牛逼!狗屁!我的帝豪EC718,2010年1月份买的,正常行驶,正常保养,底盘已烂穿!帖子发在汽车之家的帝豪论坛里,名字叫卓木鸟,不信的可以去看看我发的帖子,有照为证!也可以上百度搜索"卓木鸟之帝豪35"即可看到,水军请先看完帖子再发表意见。(在我问题没解决之前,凡是吉利公司的消息我都会复制粘贴这段话。是黑是托大家自己分辨,我用的帝豪EC718来作证,6年烂穿底盘,4s已确认,吉利公司也已确认,但就是不作为。这样的事件,居然还有人说我专黑吉利,我不想骂你们,因为烂穿底盘的不是你们的车,真想看看照片,请上汽车之家的帝豪论坛,搜索ID叫"卓木鸟"的帖子,水军们你们可以继续托吉利,这是你们的工作,我只是在陈述事实,如果不服,大可以让你们公司联系我,你们吉利公司有我的一切联系方式。)
  我是南昌首批博越车主,目前行驶4500公里。感觉不错,从外观来看较养眼,内饰来说也不错,舒适性也挺好,动力也足够,油耗(昨天跑的,去时走高速,回时走省国道)高速110码左右7.5升/百公里,中速60~80码6.5升/百公里。自提车以来经常关注此车的网上评价,我同学及朋友也试开过我的车,都说值得,目前也没遇上什么毛病。本人真心为博越点个贊。
  建议你去看下  夏东拆解博越地盘的视频   优酷里能搜到   看了地盘  估计你会笑的  犯的低级错误   说我黑的  那我就是黑  单我说的是事实  油箱低于地盘。哈哈    打比方  前面有块比地盘略低点的石头  一般的车也就过去了  博越就会打到油箱  很可能击穿。  会给驾驶员造成只要不刮着底盘油箱就没事的错觉。  如果不改进  吉利的这次是做了件大恶事  。
  博越是吉利融合安全沃尔沃技术的第二款车,相比博瑞在投入上有些差距,毕竟轿车技术比城市suv要更具难度!第一款融合的中级车,第一台用1.8等。这里就不深入讨论了。博越为何会比博瑞便宜,第一为了扩大营销,第二是因为这项比其他的弱,第三做工有所差距与博瑞相比。但他还是有自己的优点,是他的技术通过博瑞后,技术更成熟,也就更稳定!说到值不值得买,还是看你的需求,他的配置还是很丰富的相比其他的车企,安全技术独领风骚。如果在这个价位,需要配置还是值得买的,如果想合资,我建议荣放或crv,国产的紧凑车价格对标合资的小型车
  从我个人买博越的角度来说吧。我比较满意的是第一个是内饰方面:内饰可以说是评价一部车至关重要的一点,不得不说博越的内饰是最吸睛的一点。特别是贯穿整个中控台金属质感的拉丝银面板,营造出一股高端车的氛围。再加上空调出风口,来自于西湖断桥的设计灵感,更是让人赞不绝口!车门大部分皮质材料使用更加让人惊叹,国产车的用料真是越来越好了,包括中控台上方也是搪塑工艺,虽然缝线不是真的但是感官上给人一种高档的感觉。第二个就是配置了:现在很多厂家都已经开始慢慢注重车辆的配置,高配置自然会吸引人的眼球但是别忘了还有成本在那里。我敢说很多厂家都不会像吉利这么厚道,你可以去比较一下,一款不到15万的车配备有前后驻车雷达,倒车影像,定速巡航,陡坡缓降,全系标配自动驻车更是让人佩服,还有自适应巡航,主动刹车/主动安全系统,车道偏离预警等,更是让人感到放心。 车子值不值得买,关键就看自己喜不喜欢,如果喜欢博越就入手吧。

如果买车,是买双擎卡罗拉还是轩逸?理论上混动开的多省的越多,就看能不能把差价省回来。还有就是传统油车机械结构不容易出毛病,轩逸这方面已经经过市场检验,是一款成熟稳定的家用车。另外,轩逸的epower混动将在下半年国福特锐界和坦克300哪个更好一点?看你买这车用来干什么了,我是锐界车主,福特锐界是7座中大型SUV,动力足静音好车身安全性好,操控同比还是不错的,高速开一百四五一点都不飘。配置同级别比较良心,缺点内饰略糙一些,不过有没有6万元的车推荐下,最好是自动挡?吉利远景,或者远景X3。这个价钱别买自动挡了,配置肯定不太乐观。推荐吉利远景x3和奇瑞e3,国产虽然三大件差点,但是这个价钱也是性价比比较高了。吉利远景X3定位A0级SUV,远景X敢与飞度致炫扳手腕,国产良心,自动挡4。98万,吊打威驰和POLO购车人群越来越理性,买车不像十几年前,一部分是为了颜面,另一部分才是为了日常使用,现在的人买车主要以实用为主,口袋充实买一辆自己的喜欢的合资车,品牌响亮,用着放心。经济实力有限买一高速时速120kmh,突然遇到限速80,要不要急刹车?国内部分高速设计不合理,部分车主表示,曾经在高速上行驶120kmh,突然遇到限速80时速的限速路段,问该不该急刹车?如果不刹车,超速驾驶被扣分罚款,如果突然急刹车,在高速上很可能造国六来了,国五车还能买吗?近日,渊哥从专业网站上查询到,将提前实行国六排放标准,他们分别是北京深圳海南天津河北山东河南广州其中海南和深圳可能执行时间最早。国六提高了哪些标准?汽车排放标准是指从汽车废气中排出马自达最美四门轿跑!比奥迪A7漂亮,不足30万,谁还看保时捷相信现在的汽车市场上,每个年轻消费者在购车的时候,往往都非常侧重一款车的颜值表现,毕竟一款车型只有颜值逼格高了,开出去才有足够的面子,在这种能局面下,全新的轿跑车型可能就会对年轻人第二次保养时,4s店就建议换三滤,车主真当我们傻?汽车在购买之后,一般是不可以只是作为一个摆设的,而对于一些人来说,当初买车就完全是为了面子,或是一时性起的冲动消费,在平时完全是使用不上的。但是汽车并不是只有在路上才会坏,如果常年全新一代帕萨特车主提车后表示比起老款变化太大了!大家好,我是新帕萨特车主。入手2019款330TSI精英版,提车3个月,说下我对这款车的用车感受,希望可以对关注这款车的朋友有所帮助。外观外观上的换新是我购买的一个主要原因。前脸的别克新款威朗三厢最低配,网友你再降价,让英朗还怎么卖在上汽通用别克的产品阵营里,威朗扮演着承上启下的作用,上市之际便定位于A级别,与英朗一同征战国内三厢家轿市场。2017年十月威朗完成了中期改款,仅仅对外观细节与车内一些配置做出调整宝马3系正式停产,再见了F3X!,网友说不舍得!近日,在华晨宝马的铁西工厂,第684141台,也是最后一台宝马3系驶下生产线,这也意味着第六代3系的生命周期正式结束。现款的宝马3系底盘代号F30(长轴距版本为F35),于2011
新飞度要来了,四缸减成三缸,1。5L换成1。0T,失望吗?在小型车领域目前只有两大霸主,他们分别是飞度与polo,而从这两款车的销量来看,飞度属于全面压制polo,我的第一款车就是飞度,我对飞度印象还是比较深刻的,空间没得说,完全不输紧凑国产皮卡界独孤求败长城皮卡再发大招,风骏7闪耀出世说到全能车,那皮卡车一定要有姓名。而中国的皮卡车几乎近乎等于长城皮卡,很多人甚至认为国内只有长城有皮卡车。这都取决于长城二十多年来一直在皮卡中所拥有的绝对主导作用。其实并非其他国产月薪3000买车就看这6款!价格不到5万油耗还低大家好,我是小马哥!每天为您分享汽车资讯,欢迎关注我的头条号。随着人民生活水平的不断提高,买车已经不再是遥远的梦,每个家庭拥有一台车在我国将是大势所趋。但是当下仍有许多人月收入在3官宣!上汽大众下调全系在售车型指导价,至高2万元降幅!近日,为响应增值税下调政策,上汽大众宣布调整全系在售车型官方指导价,同时推出多重购车和服务优惠政策。据了解,本次官方指导价调整包括上汽大众两个品牌在售车型。其中,上汽大众品牌全系车车辆购置税入法并恢复至10,2019年车市将会受到什么影响临近2018年年尾时分,在十三届全国人民代表大会第七次会议上通过了中华人民共和国车辆购置税法。该车辆购置税法将于2019年7月1日起施行,也就表明了今后国内的汽车购置税将进入了正式重卡液力缓速器多花23万,据说每年能省56万轮胎刹车片费用重卡的液力缓速器,早已不是什么新鲜东西,10年前,泰乐玛就在中国市场推出过电涡流缓速器,但那时候,中国的卡车司机对缓速器欠缺认识,加上电涡流缓速器的性能不及后来ZF福伊特推出的液力丰田最牛加价车要换标?雷克萨斯将在中国发布MPV车型最近媒体流传了一项消息,那就是雷克萨斯计划在即将举办的2019中国上海国际车展上发布一款全新的MPV车型。由于此前已经在日本北美与中国三大市场注册了LM300hLM350等商标,让保时捷的这一波官降,把我看乐了!最近各个品牌都在官降,所以降价成了现阶段车市中逃也逃不开的话题,车企们纷纷开始以光明正大的降价促销,迎接所谓车市金3银4。大多数品牌的降价还是很有诚意的,除了下调零售价之外,还额外新一代宝马3系,5月国内上市,尺寸加长猪鼻孔也变大了!BBA情节或者说德系车情节,是很多国人现在依然存在心中的。仿佛只要车上带BBA车标的就是豪车,就是体面。而BBA似乎也参透了国人买车的消费心理,有针对性的发布了大量的入门级车型。比欧拉R1女神版提出难解选择题草莓红or珊瑚橙,女神我都想要女神这个词你不陌生吧?如今这个词所代表的意义可不单单是男性对心仪女性的称谓,也不单单是人对人的称谓,一件美丽的优秀的,散发着女神的高贵气息的商品,同样是人们心中的女神!今天刚刚上市体验完2020款丰田卡罗拉后,就知道神车地位为何难以撼动!体验2020款全新换代的丰田卡罗拉地位难撼动的一代神车卡罗拉即将换新,全球累计销量近五千万量,单一品牌累计遥遥领先,为什么全球人都非常喜爱这款紧凑代步车呢?看看最新款卡罗拉就知道原