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日产楼兰和本田crv哪个更值得推荐?

  两个车的共同点都为日本车和SUV,具体差异点:
  1、尺寸:楼兰为中型SUV(4897*1908*1691)、CRV为紧凑型SUV(4585 1855 1679),从尺寸上看,楼兰胜CRV;
  2、动力系统:楼兰(2.5L+CVT)达到186马力、CRV(1.5T+6MT+CVT)达到193马力,感觉动力上CRV更胜一筹(因为涡轮增压的原因);
  3、价格:楼兰在24万左右起(一般优惠3万起)、CRV在17左右起(无优惠),从价格上看CRV更胜一筹;
  4、悬架系统:基本相同(前悬架麦弗逊,后悬架多连杆),轮胎尺寸一样,刹车都盘式;
  5、配置:如果价格相同,CRV肯定完胜楼兰;
  6、销量:CRV基本都在楼兰的4倍以上。
  个人建议,如果不考虑尺寸考虑价格的话,坚决选CRV。如果考虑尺寸不在乎价格选楼兰,URV或冠道可以对比一下。
  同样两款车都是日系汽车相比性价比和舒适性都比较高。楼兰是中型SUV,CRV是紧凑型SUV。但是再价格来看是差不多的,提问这个问题也应该是在价格的对比,所以定了两款车对比的。
  本田CRV推荐2.0混动车型,紧凑型SUV,动力和平顺性比较高,舒适性也比较高,2.0混动两驱。1.5T车型不推荐,要是和楼兰价格对比也是对比的2.0混动车型,油耗也只有5到6个油,比较省油。但是相比优惠力度基本上是没有的,谁让人家本田技术怎么牛逼。2019款部分车型也已经进入国6时代。2.0混动四驱版本不推荐购买。1.5T发动机有问题,到现在还没有解决,2.0混动四驱价格太高,或者这两种选择不推荐。至于提前进入国6这个不比太在意。不会影响你使用的。
  日产楼兰推荐2.5L两驱车型。中型SUV,2.5L,186马力,229扭矩动力输出和CVT平顺性也比较好,油耗在10个油左右,开的稍微猛点的12个也正常,终端优惠3万,到店还能谈,对于日产的舒适性就不用多说了。如果想买楼兰2.5t机械增压混动的四驱车,也不联系购买,无论价格还是各个方面都没有必要。相比CRV没有优惠就更能凸显出楼兰的优惠力度了。
  首先两款车都是好车,如果选择经济性的车型那就选择CRV吧,相比省油还是很有优势的,相比就是发动机技术也不错。
  如果想选择一个中型SUV就选择楼兰,优惠力度也比较好。
  两款车保有量也是有区别的。城市SUV就不用追求越野性了,那个舒适,喜欢那个的流线型就买哪款,两款车都值得推荐,价钱也相差无几,无非对比的就是两个车的经济行。
  买车要根据自己的实际情况,车是用来代步的,提高生活质量的,不是给你生活中多了一个累赘。所以大家根据自己情况购买!
  日产楼兰是中型SUV,crv是紧凑型SUV,不是一个级别呀!crv应该和奇骏来比对!从舒适度和性价比来讲,个人推荐楼兰!虽然说,楼兰车市场保有量小点,但是,你买车是为自己使用,又不是用来倒卖的,对吧!自己百度下数据,从性价比,舒适度,安全性,以及保养维护上讲,楼兰确实不错!为什么这样说,因为我就是楼兰车主!
  你问的这两个车实际上处于不同的级别,楼兰属于中型SUV,CRV属于紧凑型SUV,日产与CRV对应的是奇骏,既然想对比,我们把这三个车型拉到一起看看吧,先看下最近三个月他们的销量如何:
  本田CRV:18年11月-18798;18年12月-16069;19年1月-15511;
  日产奇骏:18年11月-16434;18年12月-23510;19年1月-2698;(1月出厂数可能有误)
  日产楼兰:18年11月-1932;18年12月-3654;19年1-1354月;
  先谈主观看法,楼兰上的有几年了,谈不上新了,楼兰在本田里应该对应URV(冠道)这个级别的车型,我觉得你把他们两拿在一起对比可能处于一个原因,性价比,论价格上CRV<楼兰
领导怎么选择司机?以优秀司机为对比,做个参考有一次见过一个副市长的司机在店里换轮胎,店老板强烈要求我和这位司机聊聊,因为这个司机师傅的轮胎跑了16万公里。经过了解,这位司机师傅是给一个地级市的副市长大家觉得天津的绿牌新能源车该不该限行?应该限行,为了路上的畅通,为了都能准时到达。应该一视同仁,现在最多的就是绿牌网约车限行对于绿牌而言,一般大多数都是家庭第二辆车,限不限行意义不大。还不如一刀切,单双号限行有效果。限新能源电车用快充和慢充哪种充电损耗大呀?为什么?新能源电动汽车用快充电池损耗更大,原因为电压的差异与充电原理序解析快慢充对电池组容量损耗的差异之前,首选需要掌握的知识是电池的充放电原理所谓的充电是否和普遍理解的放空和装填存在不同预算1520万的车,油耗低,省心,轿车和SUV均可,保值,已婚,暂无小孩,求各路大神推荐?根据你的情况,我向你推荐广汽丰田威兰达,省油省心,之所以推荐SUV,一步到位了,不用总换车现在的合资品牌中,已经不再是大众叱咤风云的时代了,像日系三剑客本田丰田和日产,崛起速度还是中国式买车怪象,很多人刚提回新车肠子都悔青,你中招了吗?第一跟风买。自己在买车前没有对车进行很大的研究,只是听别人说哪种车好,结果发现并不适合自己。比如,自己买车的用途就是家里去近郊游玩开下车,就想要成本低点的汽车就行,结果周围人都买的冬天冷启动汽车需要热车吗?肯定需要热车,没有什么可争议的,当然不要等水温正常,那样时间太长没必要,就要等到发动机启瞬间高轉数一下降就行,也不一定非要等到700到800转。太多道理就不讲了,很简单的道理不多说科沃兹这车怎么样?雪佛兰科沃兹在去年9月份上市,无论从颜值上看还是从配置上看,都让人没得嫌弃,尤其立体感的内饰中控更是非常吸引年轻人的目光。科沃兹一直都是以颜值高深得市场的喜爱,外观大气拉风,特别是汽车买了全险后,出了事故就不用自己掏钱了吗?如今随着车辆的增多,为了安全起见,我们在购买车辆的时候都会为自己的爱车上全险,来保障我们爱车安全。但我们为爱车上了全险之后,便可以万事大吉,因为所有的事情都交给了保险公司,但真是这为什么老司机说去4S店买车越痛快交钱的人往往能拿到最低的价格?我买第一辆车的时候,是在一个下午的四点了,车店都快要下班了。我看中一辆小轿车,他们标价15。8万。谈了一阵说可以把零头抹掉。我说不行,我买车的预算只有12万。他们于是给我介绍12万现代汽车在国内市场还能坚持多久?没剩下多少日子了目前现代在华没有主力产品了,也就一个伊兰特勉强能入流,还是紧凑型(无力拉高品牌形象)车子。其他的35名图菲斯塔唢呐塔都在同车型里销量近乎于垫底的状态。新出的库斯途也电动自行车为什么不全改成磷酸铁锂电池呢?理想很丰满,现实很骨感,铅酸一时半会儿还是替代不了的。至于原因,主要以下几点。1安全性。铅酸除了严重过充鼓包等极端情况,绝大多数情况下还是很安全的,也不用怎么担心进水颠簸之类的。锂
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