比去年低10万元，丰田塞纳Limited顶配加规车型太划算！

　　丰田塞纳和丰田埃尔法尺寸相近，动力性能相近，销售情况就相差太远了，埃尔法是加价几十万，到手超百万，塞纳则50多万就能买个顶配版本，因为现在的价格比去年同期价格低了近10万元，只要57万元就能买2018款的加规Limited顶配了。
　　二者价格差异巨大，主要是产品定位不同，实事求是的说，丰田塞纳更适合家用，而用于商务时，气场上比埃尔法是差了不少，豪华程度的＂加点儿＂也全点在了家用气氛和方便实用上，外观和内饰都缺乏豪华商务感。所以，如果用于家用为主，或者对商务需求别太严苛，丰田塞纳都是性价比极高的选择。
　　同时不可否认的是，与同价位的其它车型相比，丰田塞纳代表的MPV，有着最灵活宽敞的运载空间，有极高的驾驶和乘坐舒适性，在乘坐5个到7个人时，或者是带孩子带着一堆孩子需要的物品时，没有比塞纳更方便和舒适，且给人幸福感的车型了。
　　丰田塞纳的尺寸是超越大型轿车和大型SUV的，其长宽高为5085x1985x1795mm，轴距3030mm，离地间隙约165mm，座椅按照2：2：3布置，前排船长座椅，中排2张独立座椅，后门为双电动滑门。
　　加规Limted版是棕色真皮座椅，带有吸顶DVD和双天窗，前两排的乘坐姿态舒适宽敞，能媲美豪华中大型SUV。
　　第三排乘坐空间稍差，但也强多绝大多数7座大尺寸SUV，第三排座椅之后的后备箱空间也能放下大尺寸的旅行箱，放平第三排后，装载空间地面较平整，装载空间极大。
　　丰田塞纳使用大排量自吸发动机，与大部分中规车相比显得很奢侈，3.5L V6发动机最大功率300马力、最大扭矩356牛·米，变速箱为8AT手自一体变速箱，塞纳作为MPV，重量又没有SUV那么大，底盘没那么沉，车头也比较流线型，加上丰田的节油传统，官方油耗表示丰田塞纳Limited两驱车型的综合油耗在11.8L/100km，比大尺寸的SUV油耗低多了，而且3.5L的排量动力非常柔韧有劲，不会太猛但绵绵不绝，家用动力是足够的。
　　配置方面，新上架的2018款丰田塞纳加规Limited两驱车型外白内棕，主要配置有：●环车影像●雷达测距●后排手动遮阳帘●前排座椅电动调节带记忆●真皮内饰●吸顶DVD●氙灯●LED日间行车灯●并道辅助●导航●电尾门●无钥匙进入●一键启动●镀铬门把手●前后雷达●三区空调●行李架●后排隐私玻璃●巡航定速●前座椅加热●双天窗●前雾灯●两侧电动门●JBL音响●加热方向盘●车内防眩目后视镜带电子指南针●电动折叠后视镜●ACC自适应巡航●二排座椅带腿托●中央扶手箱可伸缩
　　除了没有全时四驱，也不擅长在烂路行驶外，配置的丰富程度和驾乘舒适性是不弱于的大部分SUV的，比它更贵不少的SUV，也难以提供塞纳的大乘坐空间和舒适的城市/高速路驾驶感受。
　　丰田塞纳是港口最热门的非SUV车型，近期关税原因价格下调较多，加规顶配Limited车型比去年便宜近10万，现在下手很划算！