个人开油车，但是去试驾了特斯拉，小鹏，还有几何，还有华为，比亚迪新能源汽车。
　　虽然新能源大局已定，老大永远是老大，特斯拉不可否认依旧是新能源的领头羊，很多人又说特斯拉不好，也有说国产品牌，也有喜欢也有贬低，千人千面，千人万语的说法，依旧挡不住特斯拉就是买的好，那么特斯拉进入中国市场，就是以补贴的模式和个性设计和核心的无人驾驶技术来抢占大部分市场。
　　包括特斯拉M3早期加上补贴下来24万左右，如果开过特斯拉的车，那么他们都是死粉，就好比苹果手机一样。
　　那么关于涨价除了成本和人工还有现在俄罗斯和乌克兰战争问题，导致芯片和材料的问题上涨，加上国内到现在疫情反复无常，企业人工确实和生产无法满足的同时，也是整个产业面临的问题，如果疫情在继续估计很多生活都困难了，那么最为企业最为新能源这样的企业庞大的产业链，资金材料等，一个月基本开支都是按照千万计算起步。
　　涨价也是无可厚非的，既然特斯拉涨价，国产肯定涨价，大家都面临材料人工等成本问题，只是看谁的家底后，但是资本都不是做慈善，企业也是一样，融资上市，老大老二都要看业绩看利润营业增长问题，涨价是全产业问题，也不是某一个人说了算。
　　从新能源汽车来看，国产涨价就好比大家看涨不看跌，买涨不买跌一个道理，如果特斯拉涨价，其他国产降价，那么不久完犊子了吗，他们也不敢，一但降价反而没有人去买了咋办。
　　但是说实话经过这么多的新能源试驾体验，依旧是特斯拉完胜，不管是设计还是体验，空间，智能体验人性化设计，对得起这个价格，肯定有很多人有爱国情怀，但是不可否认，买特斯拉的人有不是钱多人傻。
　　但是国产小鹏，蔚来，理性，除了加料，好像科技技术上并没有特斯拉强，但是价格的确比特斯拉厉害。
　　我认为割韭菜只有国产收割都是7米大刀，而特斯拉好歹是没有中间商的小刀收割而已。

帕萨特尊贵版和豪华版差别大吗？小马侃车车，汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车，算车，聊车。有汽车问题的朋友们，可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言，言无不尽。帕萨特一直是比较热门的b级车，换代之后外观造型针对目前存在的教育问题，你有哪些话要说？针对目前的教育问题，我觉得我们还是要尊重现实，少发牢骚，同时也不要把大人的一些负面的观点灌输给孩子什么教育不公啦，读书无用啦，应试教育毁人不倦啦，西方教育先进，我国教育落后啦等等这本田冠道1。5T，开过的买过的，都来评价下，真实的感受如何？表弟的表弟就是买的这车，他提车的时候我正好有空跟着一起去的，回来的时候帮他开回来。因为一边开一边聊，表弟选车的时候也去看过试驾过，所以对冠道有几点印象还是比较深刻的。第一就是这么大如何判断刹车油是否需要更换？跟大家分享一下刹车油需要更换的几种原因。大家都知道，刹车油是传递刹车力的介质。其性能直接影响刹车的好坏。刹车系统是车辆的减速，停车的重要系统。无论如何，刹车是不能马虎的。刹车油具有国产汽车里，哪些汽车比较好？目前，国产汽车在20万一下性价比可以说是完全超越合资车。按照九月国产SUV榜单和轿车榜单，截取前25名，我们一起来分析分析。可以看到，榜单上出现的车企有，长城吉利广汽传祺长安上汽荣预算7到8万的二手B级车有哪些推荐？感谢楼主提问预算78万的二手B级有那些？首先来说一下B级车的概念，B级车，即中型车，轴距一般是2。7米至3。0米，车身长度一般4。8米至5。0米，排量一般在1。5升至2。5升。合资适合42岁的男人驾驭的越野车有哪些？我是名00后，所以我的看法可能和你不一样。按照年薪30万来说。肯定不考虑国产了。不考虑年龄的话，我建议是普拉多，越野性能不赖。还有面儿。而且普拉多在50万以下的越野车里，是我感觉坐为什么本田发动机马力大扭矩低，而大众发动机马力一般但扭矩大？为什么本田发动机马力大扭矩低，而大众发动机马力一般但扭矩大？说本田发动机马力大扭矩低，完全是一些朋友幻想出来而缺乏数据作为支撑的很不负责任的说法鄙人在回答这个问题之前先纠偏一个错误猎豹cs9怎么样？我们还是先来了解下这款车！本期分享猎豹CS9指导价7。6812。98万发动机1。5L1。5T变速箱5挡手动CVT无级变速箱主要配置主副驾驶室气囊，ABS防抱死，制动力分配，后驻车雷别人说宁愿撕十个路虎卡宴，也不敢惹一个开丰田陆巡，这是为什么？修不好的陆虎，开不坏的陆巡有个打油诗分享一下，道听途说的，不代表法律意见，大家看完就散了哈呲牙呲牙呲牙陆巡后面都有流氓钩，谁车怼上保险杠就粉碎性骨折，你还是全责，上哪说理去？常言道为什么日系车企号称技术领先欧美却造不出高端轿车和高端跑车？不知道多高端的叫高端？但是日本知道高端轿车或者轿跑市场占有率低，研发成本还高。在中国你把布加迪开来也和五菱宏光一样高速同样限速120，并且五菱能去的地方它还去不了。日本的高端技术很