车主多久换一次正时皮带最合适?多年维修经验的老技师为您解答!
接下来咱们言归正传,看看什么是正时皮带?和正时皮带主要的作用。
配气传动系统
简单来讲,正时皮带主要链接着发动机的曲轴,以及凸轮轴,负责配气系统的传动,有个别车型同时也负责水泵的传送。那么现在的车型正时装配主要有皮带正时,链条正时与齿轮正时。皮带正时与其他两种正时的缺点在于正时皮带容易老化,寿命短,需要定期更换。优点有噪音小.自身变化量小而且易于补偿。
拍张图片也出来抢镜
正时皮带断裂究竟会造成什么样的损失?
答:顶气门,车辆无法行驶。
为什么会顶气门?
车辆在行驶的过程中。如果正时皮带断裂,那么在曲轴还在运转,凸轮轴不运转的情况下,曲轴联动的活塞上行到压缩点正好那个缸的气门在开启的状态,就会被活塞撞弯而封闭不严,缺缸。在这个过程当中如果车辆在高速运转,还有可能气门会断裂,从而顶坏活塞或者连杆。在以往的维修当中这种情况非常少,主要还是气门弯曲比较多。
那么多久更换一次正时皮带合适那,通常保养手册会提示您6万到10公里之间,具体的车型公里数会有差异
接下来我们以实际数据分析一下,前几天更换了一辆福特翼搏的正时皮带.车辆年限2013年,排量1.6 行驶里程9万多公里,废话少说直接上图
那么他车辆使用年限5年,行驶里程91700公里.接下来我们看看他的正时皮带
表面裂痕明显
所以建议各位车友3年以内大部分车型12万公里可以,那么超4年以上,因为皮带的老化,建议即使车辆行驶4万公里,大家也直接把正时带换掉,避免过多的损失,毕竟修复以后的缸盖,怎么做也不如原车的好。
正时皮带的选择:如果去4S店可以直接更换原厂的正时皮带,如果不去,建议大家在购买的时候选择以下品牌:1马牌 大众车辆装车配套品牌 2 盖茨正时皮带 大众奥迪配套品牌 3 带高。非4S店不建议选择原厂皮带,假货太多。谢谢大家,以上就是10多年的维修经验分享给大家了,头条新人希望大家多多关注,以后会有更多关于车辆的知识分享给大家,咱们下回见!
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