有人说给车加油要么一直加中石化要么一直加中石油，乱加汽油伤发动机，是真的吗？

　　首先我们要明白一点，无论中石油还是中石化，亦或者是一些民营加油站，外资加油站，他们售卖的各种标号的汽油，柴油等等，都必须符合国家标准《车用汽油》( GB 17930—2013)。
　　假如你的车子油箱盖内侧标了适合加92号及以上标号的汽油，就说明你可以加92,95,98的油，都是没有问题的，所有正规加油站的92号汽油你都可以放心使用。而有一些德系车可能标了需要加95号及以上标号的汽油，那就不适合加92号油，会导致车子动力不足，熄火，发动机故障灯亮。
　　之所以有人说加油要一直加某一个加油站的，可能是他遇到过某个其他加油站油品不良导致的汽车问题。
　　这里我说一下我家车子的经历。18年过年的时候，那时候我们车子到手才4个多月，开了2000多公里，可以说很新的车子，因为家里附近有家中石化加油站，所以这一直是加的中石化的油。过年开车去婆家，在他们小镇上加了一次，是中石化的，加满。第二天要回南昌，再去鹰潭，这一路大概300多公里，车子都正常，到了鹰潭的第二天，早上启动车子，发动机黄灯亮，老公没有遇到过这样的情况，赶忙打厂家400电话咨询，由于是春节期间，没有任何4S 店营业，人工客服的建议是，亮黄灯可能跟油品有关，车子可以开，但是如果变成红灯，就不要开了。老公挂了电话回忆起当时在小镇上加油，那也是正规的中石化加油站呀，不会真的是油品问题吧，上网查询了类似的情况，综合网友判断，决定去加更高标号的95号汽油，导航到最近的一家是中石油，直接加95号加满，就这样继续开点短途，开了十几公里吧。果然，第二天再启动之后，不再亮黄灯了，一切正常了。
　　我们综合这些经历判断，应该是在小镇中石化加的92号汽油油品有问题，有人说可能是加油站油罐里油不多了，低下一层油里面掺有杂质或者水，导致油品不良，这样的情况下，补充加上高标号的油，冲淡不良油品的影响。
　　这次事件，还好对车子后期也没有造成影响，事情就算这样过去了。
　　这里我想说的是，正常情况下，任何正规加油站相同标号的汽油都是有相同标准的，不存在标题所说的乱加油伤发动机，除非是加油站本身油品不良，才有可能伤发动机。
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　　为什么要强调一直加同一品牌的汽油？乱加汽油是真的会伤发动机的，特别是一些假冒伪劣产品，对发动机的汽油伤害特别大，下面我们一起来看看有哪些伤害：
　　一、为什么选择中石化（中石油）
　　其实两家汽油品牌，本来是同属一家，只是分家了而已，一个主要分布北方，另一个主要分布南方，两家油品的质量是差不多的，这个之前的帖子有细讲过，这里就简单介绍一下，除了添加剂和提炼方式等不一样之外，其最主要的区别是密度上的区别：中石化：0.75-0.77，中石油：0.72-0.73，而且这个区别也不大，密度好的作用是耐受，你也可以理解为跑的更远一些。
　　说句题外话：网上有的人说中石化的价格高或者中石油的价格高，这个我是不认同的，因为每个地方的价格都不一样，这个我有具体考察过的，有的地方中石化要贵些，有的地方中石油要贵些。
　　为什么要加中石化（中石油）呢？
　　一是因为国企；二是因为品质；三是提炼技术。
　　二、什么是劣质油
　　很多人认为汽油这个东西，假的可能没有，质量差的也少，也正是这样的思想催生出了很多无良商家，利用低标号的汽油冒充高标号的汽油来坑蒙消费者，从而导致车子出现抛锚、死火、抖动等等问题，
　　（一）汽油中掺水
　　大家都知道汽油和水是不相容的，就算是有水分掺杂也不会影响发动机的正常燃烧，而且国家规定，加油站的油缸中所含的水的水位不得超过5毫米，但是就有些无良商家会使用一些化学或者物理合成的方法，在高价汽油里面混入水分，从而获取更高的利润。
　　这样的汽油短时间不会产生什么问题，但是长期以为就会加速油泵、滤清、喷油嘴等部件的损坏，其衍生出来的杂质还会堵塞油路，水分过多也会导致金属部件锈蚀，最终导致车辆无法正常运转。
　　分辨方法：正常的汽油呈淡黄色，清澈透明，味道浓烈但没达到刺鼻的程度，掺了水的闻起来汽油味不重，色泽过浅。
　　（二）汽油中含胶量过多
　　＂脏油＂我想很多朋友都有听说过，之前新闻也爆料过很多加油站因为兜售劣质汽油出问题的事件，其中就有脏油的身影，这样的汽油加入油箱内会导致燃油滤清堵塞、喷油器堵塞、喷油雾化不良等等情况，长此以往气门和燃烧室就会有积碳产生，最终让发动机不能正常工作。
　　分辨方法：合格正品的车用无铅汽油外观应为淡黄色或偏浅红色，如发现颜色为深红色且混浊，则可能是劣质汽油；合格正品的轻柴油颜色应为透明琥珀色，如果颜色发深，则可能油质有问题。三、加错或者使用劣质汽油的危害以及解决方法
　　之前的帖子有跟大家说过的，不建议大家去加不同标号的汽油，尤其是排放标准高的车子；也不建议大家在有条件的情况下，去同品牌不同加油站去加油，虽然影响不大，但是长久下来也是有关系的；还不建议大家如非不要，不要去郊区或者不正规的加油站加油；更不建议大家去加地炼的油，因为地炼的油品质参差不齐的，好的也有，差的也多，这些都是肺腑之言。下面讲讲劣质油给发动机带来的危害。
　　（一）导致燃油泵及燃油系统以及其他零部件锈蚀
　　众所周知燃油对油泵是有润滑和防锈蚀作用的，而水里面有很多矿物质及各种元素，如果燃油的水分过多，那么肯定是会造成油泵内部锈蚀的，时间长了就会损坏，而且燃油中的水分有几率会进入发动机里面，对燃油系统的其他零部件也造成锈蚀，最终导致无法启动的问题。
　　解决方法：少量的水分需要解决的话，使用除水添加剂就可以了，严重的话就需要彻底清洗了。
　　（二）燃油滤清器损坏
　　前面有说到过，过脏或者水分过多的燃油都会对油滤产生堵塞的影响，如果油滤堵塞的话，供油系统就不会那么顺畅了，长时间下来的话，肯定是会引起发动机故障的。
　　解决方法：清洗或者更换燃油滤清器，还要打吊瓶清洗燃油系统。
　　（三）喷油器损坏
　　主要是燃油过脏所带来的杂质过多，这些杂质容易让喷油器堵塞，造成燃烧不良的问题，而且如果喷油器的杂质遗留过多的话，在高温下还会形成积碳，最终导致喷油器损坏或者卡滞。
　　解决方法：轻微的堵塞可以进行免拆清洗，严重的话就需要彻底清洗油箱以及燃油系统。
　　（四）爆震和积碳严重的问题
　　国家对于燃油的抗爆性能是有规定的，而劣质燃油的抗爆性能往往是很难达到标准的，所以燃烧的过程中就可能会造成缸内爆震，情况严重的话还可能导致活塞损坏，然后发动机就只能大修了。
　　前面说到了燃油过脏也会产生积碳问题，如果积碳严重的话，还会引发启动困难、怠速抖动、动力下降、气门卡滞扽等等问题。
　　解决方法：有爆震的问题一定要更换掉劣质燃油，使用更好质量发燃油，积碳问题，轻微的可以以免拆清洗进行处理，严重的话建议拆洗。
　　四、写到最后
　　所以说乱加汽油有损发动机是真的，只不过影响的速度是我们肉眼不可见的，虽然很多人对燃油这方面不是很在意，但是我还是希望大家在有限的条件下，选择定点去加好品质的汽油，一定不要混标号加油，或者贪图小便宜加劣质油。
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　　科技科普促使人们养成理性思考和理性处理事务的习惯——凯腾聚知。
　　老司机之所以为老司机，一句话经验多。但经验有时不可靠。
　　老司机的经验在于，10多年前我国的石油冶炼技术比较低，汽油产品中馏份汽油占主导，汽油牌号靠增加添加剂来提高汽油牌号，不同牌号和不同企业的汽油添加剂会有差异，因此燃油混用，易损坏燃油系统和排放控制系统。
　　现今，国家适合高排放标准（国标4,5,6排放）的汽油主要是裂化催化炼油产品，中石化中石油是大型企业冶炼汽油技术比较成熟，混用影响较小。
　　当然从爱护自己车辆角度做个产品的忠诚用户未尝不可。
　　特别的，如果你的车是欧5,6排放装置，用油苛刻一点值得。
　　60秒懂车回答你的汽车问题。
　　这是典型的伪老司机。没有任何科学依据。在人生中有一种人就是，只是年龄变老了，能力并没有提高。因为一切都是凭经验…而经验就是自己的感觉。
　　我有个专门的帖子讲中国的这个石油的生产。只有两类企业，一类是国企，另一类是地方的炼油厂。
　　而地方炼油厂，他建厂时间比较短，所以设备往往比国企要新，而且人员管理难，负担轻，所以每吨生产出来的品质并不比中石油和中石化差，而且单价成本低。
　　我认识中石油的地区的一些一个主任，他说，中石油的油库经常从地方炼油厂，会进一些油品来权衡整个采购成本价格。而且中石油的炼油厂和中石化炼油厂，因为价格高，而且产量也满足不了需求，所以地方炼油厂是有效的补充…
　　再有就是有很多中石化的加油站，它本身没有中心油库，所以油品也是和中石油混加的，也是中石油的送货车，去加油给中石化送油。
　　而且中石油和中石化原来在国内是一家公司，后来拆分的，所以由此可以推断，你说的这些话都是伪老司机。
　　所以确切的讲，中石油中石化和绝大多数这个，民间的加油站，整个油品的质量没有太大区别。
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　　很明确的告诉您，你说的这个可能是个假的＂老司机＂，别信他的。
　　先说一下自己曾经的加油经历，
　　当时新车（涡轮增压1.8T）第一箱油是4S店旁边中石化的，
　　当时迷信95号，那时候92很多加油站有折扣，但95一般都不怎么打折，
　　于是就老去离家十几公里95号还优惠5毛钱的一家民营加油站加油。
　　再后来用过一段时间的92，
　　有次开车去天津，看到壳牌有V-Power，用了一箱感觉不错，
　　就又壳牌用了一段时间。
　　期间开车自驾游出门，跑到哪儿加到哪儿，中石油，中石化，什么延长加油站都加过。
　　有时候从北京去河北，还加过乙醇汽油。
　　现在因为办加油卡的缘故，基本就是中石化了。
　　中石化也听朋友说，什么东大桥和使馆区的两个加油站最好，试过一两次，没感觉到有什么差异。
　　反正用过这么些加油站，车子从来没有因为油出过什么问题，年检也没遇到过尾气问题，顶多就是油耗方面多少有些差异。
　　关于油的问题目前加油站还是属于销售管理比较严格的市场，中石油，中石化或者各种比较大的连锁加油站其油品肯定都是有保障的，只要标号对就不会有什么问题。车子对油品的要求是有很大冗余度的，当然我们希望国内销售的油品品质都有一定的保障。除非在辛烷值指标上有比较大的偏差，或者有一些不良杂质可能造成尾气排放更大的污染甚至损坏三元催化（主要也是为了环保），绝大多数加油站包括很多民营加油站的油品都不会对车子造成不利的影响。中石油中石化不能混加是完全错误的观点，汽车发动机没那么娇气，谨慎一下的话，避免特别偏僻的民营加油站和私油，正规连锁都不会有问题。
　　你好，很高兴可以回答你这个问题。关于车子加中石化的油，再换中石油的油，会损坏发动机，是真的吗？首先我们知道中石化和中石油是两个不同的公司，虽然同样都是92号的汽油，从颜色上看能发现，两者的油色还是有所不同的，也就是说，即使都是同标号的汽油，两者也存在不同的差别。
　　中石化提炼的原油基本上是从海外进口的，而中石油的原油大多数都是我们国内的油田所产出的，所以两家提炼出来的成品油，在密度和燃点都还是有着细微的差距的。
　　原油来源都不一样了，方法会一样吗？一个国产提炼，一个进口提炼，能一样吗？大家吃的中式面包是蒸的，外国面包是烤的，都叫面包，蒸和烤两种面包做的方式和材料都是完全一样吗？自然是不一样的，甚至可以说很多材料的来源和两个品种使用的配方都是不一样的。
　　外国进口的原油和中国的提炼的原油，来源就不一致了，成分能一样吗？难道全世界的石油配方和添加的原料都一样？全世界厂商如果每种材料都说好用一样的，那还要那么多不同的企业来有用吗？直接就被一个厂商兼并了，就拿变速箱来举例，爱信8AT变速箱和盛瑞8AT变速箱都是AT变速箱，都叫变速箱，使用零部件组装工艺能一样吗？那么两家的同标号汽油混加可以吗？这里举个例子，如果汽车前一箱油加的是中石化的92号油，在用了一段时间后的油箱快没油了，附近又刚好有个中石油加油站，总不能拖车过去中石化加油吧。而且开车的时候也不可能随身带个油桶啊，那么就放心加吧。
　　如果按理论上，中石化和中石油的油混加对汽车是会造成一定的损害的，因为两家的油品虽然一样，提炼方式不同，配方也不太一样，混合加的话燃烧起来也就不会特别充分了，长期如此混加可能就会形成更多积碳，汽车的油耗也会偏高，有可能，尾气排出的烟还会变成蓝色，这就代表车子内部消化不良了，对环境也会造成更大的污染，人混吃不同的东西，肚子也有可能会消化不良，何况是车子，你说对不？不过，如果是偶尔的混合使用，从真正的危害程度效果上来看，危害还是非常小的，大多可以忽略不计，我们都知道有些朋友可能还会经常加私营加油站的汽油，多年以来也是没有问题不是吗？所以啊，不得已的时候，我们随心加油就是了，不用一定要注意到那么细致，尽量不要长期如此混合使用就可以了，车子没有我们想象的那么脆弱。综上所述:
　　中石化与中石油的油品虽然标号一致，但是提炼方法不一样，配方也有所差别，不建议长期混加，会使车子更容易产生积碳，但是偶尔混加是不会出现问题的。希望我的回答可以帮助到您，谢谢。关注我，带你观看更多不同的汽车。
　　经过专家鉴定，该老司机是伪老司机，开车十几年，一直都是中石油中石化混加，甚至有时候去民营加油站加油，开了十几万公里到现在没有出现任何问题，过几天打算去报废。＂汽车概况＂给大家详细答复。
　　只要我们加的汽油不含其它有害成分，比如水、重金属、杂质，都不会导致发动机损伤，像中石油中石化的汽油，几乎囊括了中国95%的车主用油，这么大的体谅，自然不会有问题。中石油，中石化都是符合国家汽油标准的，汽油成分都是一样一样的，甚至冶炼工艺都一样，中石油中石化混加当然不会损伤发动机。并且，如果中石化和中石油不可以混加，那高速公路休息区加油站应该设置两个品牌，防止混加带来有害影响。各种迹象全部表明，混合加注汽油不会影响发动机寿命。
　　我们的发动机也没有那么娇气，有的人有时候加92号汽油，有时候加95号汽油，这个汽油成分差异可是相当大，这样的情况我们发动机都可以根据汽油成分进行实时调整点火提前角，发动机不会出现任何问题。
　　对于一些小加油站，有添加水或其他杂质的风险，这种情况比较危险，发动机燃油经济性较差，甚至不能充分燃烧，会导致发动机内部产生积碳，如果含有重金属，燃烧不完全，长期使用很有可能拉缸。我们开车加油，主要防止不正当的油品，不是防止不同品牌正规的汽油。
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　　话不多说，直接讲重点！
　　真不知道为什么会有这样的传言，中国四桶油，中石油、中石化、中海油、民营私油。除了民营私油没加过，其他中石油、中石化、中海油都加过，其次加的最多的还是中石化，其次是中石油，加的最少的是中海油了，中海油这边加油站比较少。
　　如果说乱加油会伤发动机，那只能说加到了劣质的汽油了，我也不黑中石化和中石油，以及民营加油站，但是这三个里面确实也会有劣质汽油，因为我修车的时候确实遇到过，有些一位开高尔夫的女车主就加了一满箱油，然后车辆开了十多公里后打不着了，然后拖车回厂，给车辆打吊瓶发现车辆可以正常发动，把油箱的油抽完出来清洗油箱，把劣质汽油弄在抹布上，用打火机都点不着，这油假到不能再假了。
　　当时拍了照，就是这种油
　　还有一些车我也不清楚从那加油站加的有，有些车主说是中石化，长期在同一个加油站加油，但是发动机故障灯偶尔会亮，检查后建议他换个加油站试试，后面没见他再来反映问题了。
　　有些车主加到劣质汽油，会影响到发动机的工作状况，比如影响发动机失火，引起发动机故障灯亮，发动机抖动等，劣质的汽油不仅燃烧不好，发动机容易积碳，堵塞喷油嘴等，后面把油抽出来，换上新95号汽油，清洗喷油嘴后试车正常。
　　劣质汽油与正常汽油95号
　　有些发动机对汽油的品质要求高，可能加到了劣质汽油导致发动机故障灯亮，还有一些车主可能加了92号汽油，本来厂家推荐这款车发动机加95号汽油的，却加92号汽油，那可能导致车辆发动机就出现问题了。
　　其实汽油要不要加添加剂都不是很重要，重要的是要加对油，不要加到劣质汽油，还有一些车主还会加错油，加错油不是加错标号的问题，而是把柴油发动机加汽油，把汽油发动机加柴油，这种情况也是伤发动机的，加进去后可能发动机就无法启动或车辆动力不足了。
　　见过几次车主开的路虎揽胜柴油版加汽油，奔驰GL系列柴油发动机加汽油的，后面拖车回来清洗油箱，也有汽油发动机加了柴油的，不过大多数柴油发动机加汽油多点，这种情况真的很伤发动机了。
　　总结就是，乱加汽油有可能伤发动机，但是加中石化、中石油、中海油是不会伤发动机的，哪怕是三个混合在里面一起用，只要汽油标号对，不是劣质汽油，对发动机没什么伤害的。一些厂家推荐的添加剂我也会使用一些，用不用看自己吧，因为用不用都行，反正我是用了自己心里有安慰，用处还是有的。当然要有厂家认证的。
　　汽车加油，无论是中石化的油，还是中石油的油，我觉得质量应该不会差吧！在一般的情况下，最好在一家石油公司里加油。要么一直就加中石化的，要么一直就加中石油的，这样加油对发动机没有太大影响，只是个人感觉
　　你知道为什么一般，人们在消费的时候会选择品牌吗？可能贵一点，但是还是愿意付出更高的价格购买同类产品，就是看重了这些产品在供应链上的控制，自己在产品质量上的相对保证。小加油站的油品之所以良莠不齐就是无法保证油品供应环节。当然，小加油站的价格低，不一定就代表所有的油品都很差，早些年，很多私油都是从给两桶油运输的油罐车那获得的，然后以较低的价格出售，加这种油，因为油品本身没问题，所以你加到了，对车是没有不良影响的，到这种违法手段得到的油，有能有多少，而且这几年随着管控的加大，这种有基本在小加油站你见不到的，大部分的来历不明的油，在生产方式，油品质量上都没有保证，所以危害车辆安全的风险就极大，对于普通车主自己日常出行，你的油料成本两者差异不大，所以没有必要冒险。加私油的基本都是跑长途的大车，首先那些车油耗高，行程远，两者油费差距挺大，而且司机不是车主，他只负责开车送货，车辆损坏有公司和老板承担，他当然不用考虑车辆问题。小加油站的油品无法保证，如果加了劣质油，可能当时就会有反应，或者轻微的但逐渐不可逆的损坏发动机及整个燃烧做功系统及其附件。