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手上有八万块钱,全款买捷达,然后就没压力活得滋润,还是买宝来欠银行几万块钱好?

  8万的话,建议你考虑下二手车吧,朋友刚买的16年朗逸花了7万。新车,买来就掉价,买新车,保险,购置税什么的都不少。有这钱,建议二手车。
  二手车,你可以当练手,如果车况好,多开几年,如果车况不好,或者是条件好了,可以卖了再换,而且二手车,开个两三年,也赔不多少。
  你买了新车,开个两三年,最起码掉价1/3。
  二手车,最好找找关系好的人,或者找个修车的,懂车的。只要没出大事故,不是泡水车什么的,一般就没问题。
  假如你买了捷达,三年后你会发现自己没攒下什么钱…
  假如你买了宝来,三年后你会发现自己没攒下什么钱,但是把贷款还完了…
  所以,买个宝来吧…
  能不贷款就别贷款买车,车是消耗品够用就行,提的那点档次提不了什么面子。
  八万块钱捷达也别买了,在国产一线品牌里选个八万左右的国产车,不论舒适性还是质感都比捷达好很多,这个价格的国产车质量也不比捷达差!
  荣威i5,吉利帝豪,或者长安逸动都可以考虑,舒适性安全性都不输于宝来或者朗逸,价格还便宜点
  别迷信合资车,十五万以内国产车不比合资车差
  买捷达的,后来买了宝来,买宝来的,结果买了速腾,打算买速腾的,鬼使神差买了迈腾,原本买迈腾的,最后买了辉昂,这本身就死循环,记住一句话:不忘初心,方得始终。
  你好,很高兴回答你的问题,有句话说的好,能全款买车的情况下尽量全款买,分期付款有点不划算。当然了,如果钱实在不够不能全款买,但是又要用车不得不买,也是可以贷款的,现在贷款买车的人多如牛毛吧。什么零利息的免息三年的了都有。不过前提是贷款买车你必须月薪收入稳定。不然压力大。我身边也有好多朋友看别人买车了,手头有个三四万的存款,工作眼前看着是稳定,然后贷款去买车,几个月后,工作没了,每个月还车贷加上养车,压力山大啊。现在回归正题,如果题主现在没成家,没有老婆,没有小孩,对空间性能各方面要求性不是很大,只是正常的家用代步工具。不想装逼的,哈哈,开玩笑。我建议你全款买捷达。捷达车配置可能比较差,但是出了名的耐造,省油省心。话说回来,如果你对空间上有要求,又想开好点的车在朋友面前也有面子,建议你上宝来也是可以的,以你现在的存款八万,月薪4000,买个宝来也欠不了银行多少钱,也是可以养的起的。自动1.5L的指导价在十一万左右,1.4T的十三四万左右。各个地方的价格也不一样。看你在什么地方。到最后,我建议你上宝来吧,对自己狠点对自己好点,买辆好点的。有压力才有动力吗。一起加油吧…
  我当时买车就跟你一样,最后我选择了捷达。因为我差不多的都试驾,都去看了,都去了解了,但是最后我觉得都差不多。你想速腾是四代捷达,国内捷达是三代捷达。这两定位其实差不多唉。所以最后我选了个便宜的。
  但是现在我不会这么跟你建议。一方面现在车价下探,十六七万就能买到中级车了,如果你贷款的话,还不如直接上中级车。另一个收入是会增长的,可能现在看来几万块挺多的,但是过两三年再看,这几万块完全不算多。而一辆车倒是可以开个八年十年的。一次到位可以开的年限多一点,用车成本也低。否则买个小车,过个几年还换,更不划算。
  找我,给你迈腾,帕萨特……
  买捷达,宝来比捷达好不了多少,没必要过负债的日子。
  说实话,我当初和你一样的选择。我八万提了朗逸,当时贷款六万,两年还清。可是现在后悔了。觉得当初应该提迈腾。车如穿戴,面子很重要。所以又卖了朗逸买了迈腾,亏了不少钱。去年又买了辆森林人,目前觉得两个车够用了。
  不知道你对滋润是如何理解的。如果全款买了捷达能过得很滋润,那么贷上三五万应该也能很滋润啊

路上遇一台奥迪,尾标瞒不住真事身份,迈巴赫都比上它大家都知道在国内的汽车市场中,销量最高的应该就是BBA家族的汽车了吧,因为很多人的生活水平极大提升,所以对于他们而言,二线的豪华品牌可能是最好的选择,相对于其他两个品牌,奥迪的入门大众1。6为什么不用双离合用爱信AT?如果自吸车型能与双离合变速箱完美匹配,那么大众打死都不会去买爱信的入门级6AT变速箱。大众旗下的自吸车型基本都是入门廉价车型,自吸发动机没有太多的高科技结构简单故障率低皮实耐用,而一汽再发力,全新中型SUV曝光,比T77霸气,内饰科技感极强奔腾作为一汽旗下的自主品牌,早些年还算比较风光,但是随着哈弗吉利等品牌的崛起,奔腾等这些背靠大树的品牌反而没落了许多,马路上的能见度也非常低。好在,奔腾也没有就此自甘沉沦,在去年奔卖得好还降价,8款热门合资SUV狂降价,其中一款最高让6万前不久有一个好消息,五一假期改为四天的小长假,一时间网络上的机票搜索量纷纷上窜,很多小伙们都打算趁着春和日丽的大好时机看看世界,那么来一场自驾游也不错,所以今天我们的车型优惠时间就新大众速腾实拍的舒适型是1。4T,感受全新内饰,全新空间!走进车内大众内饰风格还是相当有辨识度,偏向驾驶员侧的中控台设计是大众目前的设计,体现出人性化的一面中控台进行了全新的设计与上一代完全不一样,平直线条镀铬装饰有棱有角突出直线美这一次大众CC害怕了!国产轿跑亮相,2。0T仅15W,还配无边框门虽然说我国的自主品牌在SUV方面的表现是非常的好,但是国人还是更喜欢轿车型的一些,毕竟这一类的车型进入国产市场的时间比较长,但是奈何他们与何姿也是有着一定的差距,不过好在如今我国的为什么自动变速箱的挡位越来越多,好处是什么?很多朋友都听过排量不够挡位来凑的说法但实际上应该是动力不够挡位来凑才对,这种说法才是准确的,对于动力本身就不足的车子而言,更多的挡位可以弥补自身动力不够强的劣势,让车子在速度偏高时50万的豪车和10万合资车,开起来区别有多大?一个杠精话题10万跟50万的车,差距有多大?这个话题是后台网友发来提问的,都是代步工具,他并不认为50万的豪华车一定比10万的合资车更优秀。这个话题非常有意思,回归产品本质上来说,华晨宝马悲剧历历在目?上汽集团不可掉以轻心!今日话题时下大众集团趁火打劫,单方面放出提升合资股比风声,却被上汽集团狠狠打脸,但华晨宝马悲剧却历历在目,上汽集团依旧不可掉以轻心1大众集团趁火打劫?据公开资料显示,大众集团在德国抵制日本车!不买日货!你真的了解清楚了吗?Hello大家好,最近发生了一件很让我无奈的事情事情是这样的,大家看截图吧。相信大家身边肯定也有这样的现象,我们撇开历史因素不谈,在这个国际贸易时代,你真的能绕开日本产品吗?其实日说说车上那些最实用又不违规的改装因为我国对汽车改装的限制,许多车迷只能拿一些超酷的改装壁纸做手机或电脑封面来YY一下,不过说到改装文化,中国最浓厚的地区就是广州,有一个改装圈的圣地陈田汽配城。陈田有多神奇就不说了
他急了他急了!丰田章男再次反对日本停售燃油车,原因是啥?1。丰田没技术啊,丰田的电动车目前是比亚迪在做。2。电动车最大的成本是电池,占整车成本5055,电池价格又很透明,知道电池量很容易计算出来车辆成本,汽车还能卖高价吗?若能,真的卖的2021年底前农用三轮车还给上牌吗?国家禁止部分违规的农用车,并不是禁止了所有的农用车上路,农用车只要有正规的牌照,有保险,有驾照就允许上路。2021年以前购置的农用三轮车,需滿足以下条件就可以上牌(具体应以当地规定国产车中,有哪些发动机底盘变速箱做得比较好的汽车呢?大家好,我是乐见花,很高兴可以和大家一起来聊聊汽车。最近这十年是我们国产自主品牌发展的黄金十年!这十年前我们的国产自主品牌从之前的低端模仿到如今可以自主的设计原创且符合主流审美的外为什么一些汽车报价只有指导价,而实际价格需要到店里谈,有猫腻吗?这个问题我觉得需要给大家科普一下了。因为也有很多人去买车的时候,听了销售说的各种价格税费,也是一脸懵的,也经常有朋友跑我这儿来问我花XX钱买了一台XX车,能不能帮我看看我有没有花冤长城汽车不排除离开保定的可能性,这背后蕴含着什么逻辑?长城现在的发展规模和保定城市严重不符,尤其是科技人才的引进会被拉后腿,除非有至少省级以上的大政策规划引导,但事实河北省好像对长城不温不火,没见政策性扶植,这点让人不太理解,这么大的2019款S350L尊贵型,臻藏版现在多少钱落地?2019款S320L臻藏版指导价84。28万2019款S350L尊贵型臻藏版指导价92。68万2019款S350L豪华型臻藏版指导价100。68万2019款S450L臻藏版指导价1最高明的广告植入方法是怎样的?最高明的广告植入非海尔兄弟莫属。这部长达200多集的系列科普动画,曾经是很多80后90后的童年记忆。打雷要下雨雷欧,什么?下雨要打伞雷欧,这我也知道80年代,日本曾经有一部动画片,国内首款带快拆顶棚的倒三轮摩托!是否符合你的口味?AD1200比起AD3300拥有更轻巧的车身,因此操控起来更灵活。同时也是市场上唯一三轮可收折顶棚的倒三轮。让我们一起来看看AD1200的实车吧!AD1200延续了ADIVA最有特售价三万的雅马哈倒三轮,这才是我们所想要的!雅马哈Niken的出现可以说是震惊四座,为什么倒三轮可以造成这个样子,不应该是大踏板的模样吗?不像比亚乔MP3也不像标志的Metropolis,它是这些倒三轮中独立存在的倒三轮,这国产神车再降价,网友深扒长安新CS75原来你是这样的SUV一觉醒来,一台奥迪A6L就这么凭空蒸发了,特斯拉车主捶足顿胸愤懑之情溢于言表。想想也是,有的车开着开着就是就丢了,ModelX车主睡一觉醒来才发现,昨儿花110万提的新车,第二天就长城旗下又一台隐形神车!不是哈弗不是SUV,月销量却过万!哈弗在国内算是SUV领军品牌,靠着一款H6在国内大杀四方,连续60多个月在国内蝉联SUV销量冠军,非常的强势!不过在哈弗H6的光环之下,哈弗品牌的其他车型就显得有些暗淡了,比如H2