在中国，BBA汽车一直是受国人热捧的存在，但是有一款车，气场比BBA还要强大，一直受到政要大员的最爱。它就是——红旗H7。
　　红旗H7作为红旗旗下的大中型轿车，车长5095mm，比起奥迪A6L 5038mm还要长。无论品牌还是做工都属于顶级水平，既大气稳重，又安全实用。共推出五款车型，动力方面搭载了1.8T、2.0T、3.0L三款发动机，传动方面匹配了6AT手自一体变速箱，在提供充沛动力的同时有又保证了很好的燃油经济性。
　　红旗H7配置非常齐全，定速巡航，刹车辅助，疲劳驾驶提醒，这些配置都很好的提升了行车的安全性，高科技配置像无钥匙进入，无钥匙启动使用起来非常的方便。
　　红旗H7内饰的设计简约，体现了一种低调的豪华感，中控台中间还有一块刻有古朴的钟表，非常高大上。
　　红旗H7的后排空间非常大，舒适度很好，后排座椅靠背的角度也可以进行电动调节，夸张一点的说，简直可以躺在地板上了。后排中央扶手上的控制键可以控制后排的空调温度、座椅靠背角度以及娱乐系统，后排座椅还带有座椅通风加热、电动按摩功能，逼格完全不输给奥迪A6L、奔驰E级、宝马5系等豪华车。
　　红旗H7最大的好处是可以扮老虎吃猪，开上红旗H7行驶在大道上，一般人是绝对不敢碰瓷的，因为他一定会认为你的背景不一般，毕竟大人物不一定开红旗，但是开红旗的，一定是大人物！

锐际能拯救福特吗？没有什么可以拯救福特锐际也不行福特汽车销量的连年下滑趋势似乎已经定型，不论近期F150推出电动版Mustang推出电动SUV，还是锐际推出PHEV版本都没有能提高福特的品牌热度原因有哪些性价比高一点的家用MPV推荐？感谢邀请，欢迎关注孟子说车！导读如果是家用MPV的话，很多的人选择的价位区间应该都是在10万元左右，从每个月的销量排行榜上来看，10万元左右的MPV市场还是非常非常不错的，比如大家奥迪A4L和迈腾怎么选？奥迪a4l和迈腾作为奥迪和大众旗下的两款重磅，并且价格有部分重叠的中型车，对于选车人来说，还是比较纠结的，今天我们就区分一下他们之间的本质区别。奥迪a4l从08年底推出到如今，销量宝马X3，GLC，5系，E级怎么选？60万的车都试过，楼上说的对，闭眼选5系。E级就一个牌子，驾驶感受太差，还不如部分国产车。内饰是亮点，外观大气，装门面可以，自己开就算了。有自驾游等户外活动的需求，就X3，要不就5为什么有人说标致308叫好不叫座？标致308值得买吗？我是老308车主，看在现在308这价格还是值得买的，因为确实很便宜，但是308也是降低身价和10万以下的市场开始竞争了，对于新款308我不满意的一点就是底盘下摆臂从铸铁变成单层冲压大家买了卡罗拉1。2t的有什么心得，大家一起讨论下？丰田卡罗拉空间还不错，家用完全足够，跑高速风噪有一些大。朋友前面买了一辆1。2T的，自己也开过，感觉起步呢有一些肉，但是转速一过2100转，动力就开始变猛，不像1。5自吸的小排量发为什么高速公路是沥青路面，而不是水泥路面？别看水泥路面的使用寿命是沥青路面的2倍，价格还比沥青路面便宜一半。可是，高速公路一旦选择水泥路面，那才是真正的麻烦。1988年，咱们内地的第一条高速沪嘉高速建成通车，从那时候开始一北京二手车市场的车辆堆积成山，千元一辆怎么没人买？第一，北京牌子限制，大量淘汰的旧车因为没有指标只能在二手车市场呆着。第二，北京周边省份也学乖了，不接受北京淘汰下来旧车，要求必须两年内，国六标准才接收。造成了即使有人想买也上不了户开78万的低价车你会自卑吗？我开八年新赛欧。当年新车裸车5W，我也开的挺好，八年了坏的都是损耗件，车就一代步工具，再好的车上高速也就120。我的原则就是有能耐雇司机，我认为现在中国城市的交通状况，坐五万的车都汽车长期用ECO可以吗？长期使用ECO模式不行。ECO模式一般有主动被动两种，本人车上的是主动式的，好几年前接触这玩意，感觉蛮不错，理论上能省油嘛，结果开了几天发现油耗没有丝毫降低，而且油门软的要命，转速买宝马X1的人络绎不绝，为何大家却不能包容三缸日产奇骏？买宝马X1络绎不绝？？？我可没看到这种现象。至少在我这边，街上还是很难看到3缸X1的。不是不能包容，而是价格，它的定价支撑不了它的品牌。很明显开宝马更显得有面子一点，同样的价钱我宁